La Cuna de Campeones ha realizado una modificación del reglamento de 2019.
En el Anexo 1 vienen recogidos los cambios que ya entraron en vigor en la pasada carrera en Cartagena.
En el siguiente enlace podréis encontrar todo lo relativo a estos cambios:
La Cuna de Campeones cerró su tercera prueba puntuable de la temporada en el Circuito de Cartagena, donde participaron un total de sesenta pilotos repartidos entre cuatro categorías, Minimotos, MiniGP 110, Moto5 y PreMoto4.
Tras un fin de semana muy caluroso los pilotos han disfrutado de la vuelta a la acción con las dos carreras por categoría que se realizaron el domingo.
Minimotos
El piloto local José Manuel Sánchez se llevó la pole en la mañana del domingo con un tiempo de 41.390 segundos seguido por Aymon Bocanegra y Karim Sánchez. En los entrenos el piloto Abrahm Poquet sufrió una caída que finalmente no tuvo más consecuencias tras las pruebas pertinentes.
Las dos carreras del domingo estuvieron muy igualadas y fue finalmente el poleman el que consiguió la victoria en ambas mangas tras mostrarse muy fuerte durante todo el fin de semana. En el podio de la primera carrera le acompañaron Aymon y José Reyes y en la segunda manga fue Karim Sánchez y de nuevo Aymon los que subieron al cajón de esta categoría.
Con estos resultados José Manuel Sánchez se mantiene en el liderato y amplía su ventaja respecto a sus perseguidores.
MiniGP 110
En esta categoría fue Carlos Cano, otro de los murcianos, el que se llevó la pole con un tiempo de 56.438 segundos por delante de David Torrecillas y Kerman Martínez.
Las carreras también tuvieron un solo ganador, Carlos Cano, que hizo valer su condición de poleman para hacerse con la victoria por delante de Torrecillas y Kerman en la primera manga y de Kerman y Kristian Daniel en la segunda manga. El piloto Luis Miguel López sufrió una caída en la segunda manga pero no hubo ningún daño tras pasar las pruebas médicas.
Con ello Cano se sitúa en lo alto de la tabla de la categoría y aventaja al anterior líder Kerman, con cuatro eventos de doble manga todavía por disputar en este campeonato.
Moto5
La primera de las categorías de llanta grande estuvo muy igualada durante todo el fin de semana y César Parrilla fue el piloto más rápido en los entrenamientos oficiales con un tiempo de 53.108 segundos con Xavi Vidal segundo y Fernando Bujosa tercero.
La primera carrera tuvo alternancia en el liderato y con Parrilla fuera de carrera tras una caída sin consecuencias fue Bujosa el que se llevó el triunfo por delante de Miguel Rodríguez y Xavi Vidal.
La segunda manga siguió con la tónica del fin de semana y tras muchos adelantamientos fue Bujosa de nuevo el que repitió triunfo seguido muy cerca esta vez por Vidal y Parrilla.
Estos resultados provocan que la clasificación se apriete mucho con Parrilla como líder seguido por Vidal y Bujosa a pocos puntos de distancia.
PreMoto4
La única de las categorías que no puntuaba en Cartagena fue la de PreMoto4. Fueron diez los pilotos asistentes al evento y casi todos ellos fueron capaces de rodar en el mismo segundo tras los cronometrados. La pole se la llevó el local Álvaro Carpe seguido a una décima por el irlandés Casey O’gorman y el alicantino Alberto Ferrandez. En esta carrera hubo varias caídas pero por suerte no hubo que lamentar ningún daño.
La misma tónica se repitió en ambas carreras y tanto la primera como la segunda manga se decidieron en la última vuelta tras varios adelantamientos cruciales entre O’gorman y Carpe. La victoria en la primera manga fue para O’gorman seguido por Carpe y Ferrandez y la segunda carrera fue Carpe el que consiguió el triunfo por delante de O’gorman y Ferrandez.
Estas dos carreras les han ayudado como entrenamiento para preparar las próximas carreras ya en circuitos grandes y será el Circuito de Motorland Aragón el que les vea participar de nuevo dentro del FIM CEV Repsol los días 13 y 14 de Julio.
El Campeonato Cuna de Campeones sigue así su rumbo marcado y será el Circuito de Fortuna Motorsport el que acogerá la próxima carrera de Minimotos, MiniGP 110 y Moto5 los días 1 y 2 de Junio tras la suspensión de dicho evento hace unas semanas debido al fuerte temporal de lluvias.
El murciano Jose Manuel Sánchez llega como líder de la categoría con 56 puntos, tras las dos victorias en La Ribera, seguido por Abraham Poquet con 33 y Aymon Bocanegra con 32. En Cartagena tendrán dos carreras para seguir sumando puntos junto a los otros 16 pilotos que les acompañarán en la parrilla, que no se lo pondrán nada fácil debido al elevado nivel de todos ellos.La categoría que más carreras ha disputado hasta la fecha es la de Moto5, en la que el de Benimuslem, César Parrilla, se encuentra liderando la tabla tras sus victorias en La Ribera y en Jerez. Al valenciano le sigue el Benidormense Xavi Vidal, tras sus tres segundos puestos en las tres carreras del campeonato. Tercero se encuentra el holandés Owen Van Trigt, que con un podio y una vuelta rápida en su haber ha luchado en cada una de las carreras por la victoria. Con doce carreras por disputar todavía este campeonato promete alargar la emoción hasta el final, donde un total de 20 pilotos lucharán por el campeonato.
PreMoto4
La categoría grande llegará a Cartagena con la mitad de los pilotos de la parrilla, ya que esta carrera no puntuará y los asistentes la utilizarán para seguir entrenando y así coger experiencia de cara a las próximas citas.
El programa del evento dará comienzo el sábado con los entrenamientos libres donde cada categoría contará con cinco tandas que servirán para poner apunto las motos de cara a los entrenamientos cronometrados y las carreras del domingo, que serán dos por categoría. Para terminar el día se entregarán los trofeos a los ganadores y a todos los participantes se les hará entrega de un trofeo para premiar su esfuerzo y participación.
La primera carrera del Campeonato Cuna de Campeones finalizó con éxito en el Circuit de La Ribera. Hasta un total de 76 participantes se dieron cita en tierras valencianas donde la Cuna de Campeones se estrenó en el circuito Ribereño por primera vez en sus veinte años de historia.
Los pilotos empezaron a rodar en la jornada del sábado, donde los entrenamientos libres ocuparon todo el día. Estos tuvieron la oportunidad de conocer el circuito a fondo a lo largo de los cuatro entrenamientos, todos ellos con ruedas Dunlop en sus Mir Racing. Dunlop V2 Motorsport es, por segundo año consecutivo, patrocinador de la Cuna, tras un acuerdo que se alargará durante cinco años y que ayuda a crecer al Campeonato Cuna de Campeones temporada tras temporada.
La foto oficial de todos los participantes abrió la jornada dominical, con todos los pilotos vestidos con la indumentaria naranja y blanca. Además, sus cabezas lucieron los nuevos cascos Shiro con el logo que conmemora los 25 años de la marca y los pilotos de PreMoto4 y Moto5 estrenaron las botas Rainers gracias al nuevo acuerdo de colaboración alcanzado para la temporada 2019. Otra particularidad son los discos de freno que utilizan todas las motos, de NG Brake Disc, así como los lubricantes Motul y los escapes de Turbo Kit de las PreMoto4 y Moto5. Estas compañías siguen depositando su confianza en los pilotos de la Cuna de Campeones tras muchos años de apoyo ininterrumpido.
La acción comenzó a las 9h con el primer entrenamiento cronometrado de Minimotos 4.2. En él el murciano José Manuel Sánchez fue el más rápido con un tiempo de 55.735, tiempo que mejoró en el segundo cronometrado bajándolo hasta el 55.258 que le dio su primera “pole position” de la temporada, por delante de Aymon Bocanegra y Karim Sánchez.
En MiniGP 110 el más rápido del primer crono fue para el alicantino David Torrecillas, que marcó un tiempo de 1.24.769, seguido de Kerman Martínez y Kristian Daniel. El segundo crono estuvo liderado por Kerman con un tiempo de 1.24.910, con Michel Navarro en segunda posición y Carlos Cano tercero. Torrecillas se llevó así la “pole” por delante de los valencianos Kerman y Michel.
César Parrilla fue el que se llevó los dos puntos de la pole en Moto5 con un tiempo de 1.19.071. El de Benimuslem le ganó la partida al de Villajoyosa, Xavi Vidal, en ambos cronometrados. La tercera posición del primer crono fue para Fernando Bujosa y la del segundo crono fue para Pedro Alomar, que se llevó la tercera plaza en la combinada.
La categoría más alta de las que participaron en el Circuit de la Ribera fue la de PreMoto4. Con sus motos mejoradas de cara a 2019 los pilotos salieron a por todas desde el semáforo verde y fue Oscar Almonacil el piloto más rápido de la conjunta de tiempos (1.15.061). A solo 17 milésimas del de Turís le siguió el de Cox, Alberto Ferrandez, con el checo Stepan Zuda tercero. En el primer crono el orden fue Ferrandez, Zuda y Almonacil y en el segundo entrenamiento fue Almonacil el más rápido, seguido del Irlandés Casey O’gorman y Ferrandez en tercer lugar.
Finalizados los entrenamientos oficiales las carreras tomaron el protagonismo de la pista Ribereña. Por categorías, en Minimotos 4.2 José Manuel Sánchez consiguió el doblete y las dos vueltas rápidas para completar un fin de semana perfecto para él. El murciano consiguió una renta de más de 8 segundos sobre Karim Sánchez y Aymon Bocanegra en la primera manga. En la segunda fueron algo más de tres segundos de ventaja Abraham Poquet y Bocanegra de nuevo en tercer lugar.
En MiniGP 110 las carreras estuvieron marcadas por la máxima igualdad de principio a fin. Los cuatro pilotos que ocuparon las cuatro primeras posiciones rodaron en 1.25.7 y en la primera de las mangas fue el Campeón de España de Minimotos, Carlos Cano, el que se llevó la victoria por tan solo 25 milésimas sobre el valenciano Kerman Martínez, con el Californiano Kristian Daniel a 0.1s. y Michel a 0.5s. La vuelta rápida de esta carrera fue para Torrecillas (1.25.374). La segunda de las mangas estuvo igual de luchada que la primera y esta vez fue Torrecillas el que se llevó la victoria tras batir a Kerman, a Michel y a Cano, con décimas de separación entre ellos en el paso por meta. La vuelta rápida fue para Kerman con un tiempo de 1.24.688.
En la categoría de Moto5 el valenciano César Parrilla no dio tregua a sus rivales en ninguna de las dos carreras. Consiguió la victoria, las dos vueltas rápidas así como la mencionada pole, lo que le ayudó a completar un fin de semana redondo que le aúpa hasta la primera posición de la clasificación. Xavi Vidal le acompaño en el segundo escalón del podio en ambas mangas con Fernando Bujosa tercero de la primera manga y el holandés Owen Van Trigt tercero se la segunda carrera.
La última de las categorías en liza fue PreMoto4 y aunque su carrera no puntuaría para el Campeonato pudieron tener su primera toma de contacto con sus motos, para ponerlas a punto de cara a la carrera de Jerez. Alberto Ferrandez y Oscar Almonacil tuvieron una bonita pugna durante toda la carrera. Ferrandez finalmente cogió unos metros de distancia en las últimas vueltas y ganó con algo más de dos segundos de ventaja sobre Almonacil. La tercera posición también nos dejó una bonita lucha entre el Campeón de Inglaterra, Casey O’gorman, y el Campeón de la Cuna de Moto5, Abraham Montero. Finalmente fue el irlandés O’gorman el que se llevó la tercera plaza por tan solo una décima de diferencia. La vuelta rápida fue para Ferrandez tras parar el crono en un tiempo de 1.14.747.
El próximo evento del Campeonato Cuna de Campeones tendrá lugar en el Circuito de Jerez Ángel Nieto, donde las PreMoto4 y Moto5 participarán en el primer evento del nuevo ESBK, en una carrera de manga única. Como novedad, las PreMoto4 también podrán participar en la categoría Pomo3 que será puntuable para el ESBK. La fecha de esta carrera será el 13 y 14 de Abril y el fin de semana siguiente se disputará una nueva prueba de Minimotos, MiniGP 110 y Moto5 en Fortuna, Murcia.
Fotos: Pedro Juan Vallespí
Cheste (21.03.19).- El campeonato Cuna de Campeones comienza a rodar este fin de semana en el Circuit de La Ribera, Valencia, donde se disputará la primera de las carreras del calendario.
Un total de 75 pilotos se darán cita en el circuito situado en la localidad de Algemesí. Todos ellos estarán repartidos entre cuatro categorías: Minimotos 4.2, MiniGP 110, Moto5 y PreMoto4. Entre ellos habrá representación de hasta 14 países entre los que encontramos a España, Holanda, México, Italia, Hungría, Rusia, EEUU, Portugal, Alemania, Andorra, Inglaterra, República Checa, Noruega y Suiza.
En Minimotos 4.2 volverán a repetir presencia en la Cuna pilotos de la talla de José Manuel Sánchez y Álex Llinares, que ya consiguieron muy buenos resultados y que pretenden luchar por el campeonato en 2019. A ellos se les sumarán otros 20 pilotos que llegan de las pruebas de selección y de otros campeonatos. Entre estos encontramos a Karim Sánchez, piloto que obtuvo la beca en las pruebas o a Nicolas Salac, hermano del mundialista Filip Salac, que seguirá los pasos de su hermano mayor, una de las mayores promesas del motociclismo checo, que también empezó en la categoría de Minimotos en Cuna de Campeones.
En MiniGP 110 el cartel de pilotos está formado por el Campeón de España de Minimotos de 2018, Carlos Cano, que asciende de categoría y seguirá en la Cuna de Campeones otro año más, tras haber conseguido la beca que le ayudará a competir contra pilotos con experiencia en la Copa de España como Kristian Daniel o Kerman Martínez. Además muchos pilotos consiguieron llevarse semibecas y minibecas en 2018 y entre ellos podemos encontrar a Luís Miguel López, Michel Navarro, David Torrecillas o Martím Ramos. Una lucha por el título de campeón que se prevé muy interesante dado el alto nivel de los pilotos.
Un total de 20 pilotos serán de la partida en la categoría Moto5. Si bien solo tres de ellos repetirán presencia en la categoría ya que los demás han ascendido a PreMoto4 o a Moto4, dentro del ESBK. Los tres pilotos “veteranos” serán los húngaros, Zoltan Kovacs y Erik Tibor y el mallorquín Pedro Alomar. Además, junto a estos ascienden el campeón y subcampeón de MiniGP 110 de la Cuna, César Parrilla y Miguel Rodríguez, pilotos valencianos que lucharán por estar delante en todas las carreras.
Sin lugar a dudas esta categoría es la que más se ha internacionalizado para la temporada 2019 ya que han desembarcado pilotos de Holanda (Owen Van Trigt), Estados Unidos (Argee Cárdenas), México (José Emiliano Zamudio y Carlos Daniel Torres), Rusia (Makar Sushilin) e Italia (Alexandro Zanni y Cosimo Diamo), lo que unido los dos pilotos de Hungría mencionados y a la gran cantidad de participantes venidos de diversas localidades de España formarán una gran parrilla en cada una de las carreras.
La categoría más alta que alberga el Campeonato Cuna de Campeones es la de PreMoto4. Esta es una de las categorías con más aliciente para los pilotos ya que los tres primeros clasificados de la general recibirán una beca, una semibeca y una minibeca, respectivamente, para competir en la European Talent Cup el próximo año. Además los pilotos podrán disfrutar de carreras en los circuitos mundialistas como el Circuit Ricardo Tormo, el Circuito de Jerez, y Motorland Aragón.
Entre los pilotos que competirán en PreMoto4 encontramos al que fue tercero de la categoría en 2018, Alberto Ferrandez, al campeón de Moto5, Abraham Montero, al cuarto, quinto y sexto de Moto5 como son Álvaro Carpe, Carlos Valle y Marco García y a pilotos que repetirán presencia y lucharán por estar delante como Luís Núñez, Óscar Almonacil y Unai Calatayud.
El programa del evento comenzará el sábado con los entrenamientos libres de todas las categorías. El domingo será el día clave donde los pilotos tendrán los cronometrados y las carreras y se pondrá el cierre al evento con la ceremonia de entrega de trofeos. Aquí podéis consultar el horario completo del evento: https://www.cunadecampeones.es/horarios-y-lista-de-inscritos-la-ribera-23-24-marzo/
El campeonato ha crecido en número de pilotos respecto a años anteriores y con el apoyo del Circuit Ricardo Tormo, Dunlop, Dorna, Shiro, Motul, NG Brake Disc, Turbokit, JJuan, la RFME, el CSD, la FMCV y la Diputació de València cada año se da un paso hacia adelante que permite a los pilotos tener la posibilidad de llegar, dentro de la estructura de la Cuna, desde Minimotos hasta el mundial junior de Moto3.
Ya podéis consultar el reglamento del Campeonato de la Cuna de Campeones de 2019.
Tenéis toda la información tanto deportiva como técnica, así como todo lo referente a los neumáticos Dunlop.
La Cuna de Campeones apuesta muy fuerte en este 2019 por la cantera. Por ello premiará a los pilotos con becas, semibecas y minibecas. Las más destacadas son las de la categoría PreMoto4 con una beca, una semibeca y una minibeca para competir en la European Talent Cup, una categoría cada vez más prestigiosa que sirve de trampolín al mundial junior de Moto3, en el FIM CEV Repsol.
Además, las categorías Moto5, MiniGP 110 y Minimotos también contarán con los mismos premios que la temporada pasada: una beca para el campeón, una semibeca para el segundo y tercero y una minibeca para el cuarto y quinto clasificados.
El plazo de inscripción regular al campeonato de la Cuna finaliza este viernes, pero seguirá abierto con un coste extra del 10% del precio de inscripción para aquellos que decidan inscribirse a partir del día 19 de enero.
Las plazas de PreMoto4 y Moto5 están prácticamente cubiertas y ambas categorías compartirán pista en las carreras que se disputen en circuito de Gran Premio, como el Ricardo Tormo, Motorland o Montmeló.
Con el incremento considerable del número de ayudas en la base, Minimotos y MiniGP 110, se ha obtenido un aumento de las inscripciones, y se espera que las parrillas de ambas categorías cuenten con alrededor de 20 pilotos, lo que supone doblar las inscripciones de la temporada pasada.
Podéis encontrar toda la información de 2019 en este enlace, así como el formulario de inscripción al campeonato: https://www.cunadecampeones.es/inscripciones-abiertas-para-la-cuna-de-campeones-2019/
Para más información los interesados pueden escribir un mail a escuela.motos@circuitricardotormo.com
La Cuna de Campeones celebró sus pruebas de selección este domingo en el Circuit Ricardo Tormo. En ellas un total de 44 pilotos se dieron cita para luchar por los premios en forma de beca, semibeca y minibeca y al final del día se adjudicaron un total de 23, asignadas tanto a los asistentes como a los ganadores de la clasificación de la pasada temporada.
Las pruebas de selección empezaron a las 8 de la mañana en la jornada del domingo. Lo primero fue el briefing donde se explicó a pilotos y padres cual iba a ser el procedimiento de las pruebas así como se les explicó cuáles iban a ser las características de la temporada 2019.
Acto seguido se procedió a la recogida de documentación donde se pedían las notas escolares, aspecto que se valora muy positivamente en la Cuna de Campeones.
Justo a las 10h. comenzaron los entrenamientos cronometrados, dos por grupo y categoría. Los pilotos mostraron un altísimo nivel durante toda la mañana y tras las dos tandas los más rápidos por grupo de Minimotos fueron: José Manuel Sánchez, Karim Sánchez, Álex Llinares, Nicolás Fernández y Abraham Poquet y Daniel Climent ambos por partida doble. Esto les daba 1,5 puntos a cada uno por cada primera posición. El global se lo adjudicó José Manuel por delante de Karim y Llinares, que se llevaron las tres becas. A estos les siguieron Poquet, Dario Ruiz, Nicolás Fernández y Daniel Climent con las semibecas y Gonzalo Recio, José Reyes, Juan Reynes, Izan Ales y Leonardo Fabio se llevaron las minibecas.
En MiniGP 110 también existió una gran igualdad durante los test y fue Carlos Cano el más rápido tanto de su grupo como de la general con Kristian Daniel en segunda posición, tanto de su grupo como en el global. A ellos les siguió Kerman Martínez que fue el más rápido en las dos tandas de su grupo y conforma el grupo de tres pilotos que se llevaron las tres becas de 110. Por su parte, Torrecillas y Casal hicieron el mejor tiempo en uno de los entrenamientos y esto les sirvió para llevarse la semibeca junto con Álex Longarela y Luís Miguel López, que la consiguieron por ser segundo y tercero en Minimotos en 2018. Tras ellos fueron Pablo Jiménez, Samuel Castiblanques y Álvaro Jiménez los que ganaron la minibeca en las pruebas y Michel Navarro y José Manuel Sánchez que la consiguieron por su posición en el campeonato de Minimotos de 2018.
Esto significa que la Cuna de Campeones ha incrementado en más del doble el número de ayudas otorgadas para 2019, lo que supondrá un incremento en el número de participantes para el curso entrante y el consecuente aumento de la base de pilotos de la cantera del Circuit Ricardo Tormo, algo que sin duda es síntoma de crecimiento de la Cuna de Campeones.
