Fermín Aldeguer y Luís Núñez ganan en Estoril la carrera de la Cuna de Campeones

  • Fermín Aldeguer venció en PreMoto4 por delante de Álex Millán e Izan Guevara
  • Luís Núñez vence en Moto5 seguido de Antonio Carpe y Killian Aebi
  • La segunda de las carreras se suspendió por el fuerte viento

 

El campeonato de PreMoto4 y Moto5 celebró en Estoril su sexta prueba de la temporada donde solo se disputó una carrera, tras la suspensión de la del domingo por el fuerte viento. En ella Aldeguer en PreMoto4 y Núñez en Moto5 consiguieron llevarse la victoria tras estar ambas categorías muy reñidas.

La acción comenzó el viernes con los primeros entrenamientos libres. El viento hizo acto de presencia desde el primer día del FIM CEV y esto dificultó la tarea de todos los pilotos que veían como, además de luchar contra sus oponentes, tenían otro rival para todo el fin de semana.

Fermín Aldeguer ganador PreMoto4 Estoril

El sábado fue día de entrenamientos cronometrados donde los pilotos de la Cuna de Campeones dispusieron de dos por categoría. En PreMoto4 el más rápido fue el que llegaba como líder, Adrián Huertas, con un tiempo de 1.57,8. Tras él, los más rápidos fueron Álex Millán e Izan Guevara. En Moto5 la pole se la llevó el mayor de los hermanos Carpe, Antonio, seguido del pequeño, Álvaro y de ángel Piqueras.

El sábado no terminó ahí ya que a última hora se celebró la primera de las carreras de la Cuna. Tras un inicio fulgurante Huertas se situó en primera posición seguido de Aldeguer. La mala suerte llegó para el poleman y nada más empezar Huertas sufrió una caída que obligó a sacar bandera roja en pista. El piloto se rompió la clavícula lo que le llevará a estar de baja durante un tiempo. Por suerte el piloto, que también disputa el RFME CEV, tiene un parón de dos meses hasta la próxima carrera, lo que seguramente le valdrá para recuperarse a tiempo de esta lesión.

En el reinicio de la carrera Aldeguer tomó el mando y seguido de Millán y Guevara pudo tirar del grupo sin que nadie se le pusiera delante. Finalmente tras una bonita lucha Aldeguer se llevó la victoria por delante de Millán y de Guevara y pudo así recuperar el liderato de PreMoto, donde todo se decidirá en la última prueba de la temporada en Valencia, junto al mundial de MotoGP.

Por otro lado, las Moto5 también hicieron vibrar al público y tras una carrera en grupo de principio a fin donde los pilotos se adelantaban vuelta tras vuelta fue Luís Núñez el que consiguió la primera victoria de su vida, por delante de Antonio Carpe y Killian Aebi. Otros tres pilotos entraron en el mismo segundo que los tres del podio, lo que demuestra la gran igualdad existente en las categorías de la Cuna de Campeones.

La próxima carrera del campeonato de PreMoto4 y Moto5 será el 10 y 11 de noviembre en la que será el último escenario del campeonato, el Circuit Ricardo Tormo, donde los pilotos de la Cuna podrán correr ante la mirada de los pilotos de MotoGP, lo que supone un aliciente de cara a la lucha por el título.

Doblete para Aldeguer en PreMoto4 y para Ferrandez en Moto5 en el RFME CEV de Navarra

  • Fermín Aldeguer se pone líder de PreMoto4 tras sus dos victorias en Navarra
  • Ferrández afianza su liderato en Moto5 tras su doblete en Navarra
  • La próxima carrera será junto al FIM CEV Repsol de Valencia en dos semanas

El campeonato de PreMoto4 y Moto5 de la Cuna de Campeones ha producido un cambio de líder en PreMoto4 con Fermín Aldeguer como nuevo líder y con Ferrández afianzando su primera posición en Moto5.

Los entrenamientos libres se celebraron en la jornada del viernes bajo el calor del Circuito de Navarra. Los pilotos rodaron durante tres tandas para poner a punto su estructura de cara a los cronos del sábado.

El mismo sábado los pilotos de la Cuna de Campeones tuvieron dos entrenamientos cronometrados donde los más rápidos fueron Adrián Huertas (1.57.905), Fermín Aldeguer (1.58.353) y Álex Millán (1.58.896).

En Moto5 los más rápidos fueron Alberto Ferrandez (2.09.533), Ángel Piqueras (2.09.921) y Antonio Carpe (2.10.025).

Podio segunda manga de Moto5

El mismo sábado se disputó la primera carrera y desde el primer momento Fermín Aldeguer consiguió escaparse en solitario. A las pocas vueltas Huertas pudo darle caza y tras una gran lucha fue finalmente Aldeguer el que consiguió la victoria por delante de Huertas. El tercero fue Izan Guevara que entró a 11 segundos de cabeza. En la segunda carrera disputada el sábado se repitió el guión de la primera. Fermín Aldeguer consiguió escaparse pero en esta ocasión Guevara consiguió contactar con él para llegar hasta la línea de meta emparejados. Otra vez fue Aldeguer el que se llevó la victoria con Huertas tercero.

En Moto5 Alberto Ferrandez volvió a ganar por delante esta vez de Alejandro Tapia y David Izquierdo. El piloto de Cox consigue aumentar la diferencia con el segundo (Piqueras) tras los problemas técnicos de este.

La próxima carrera será junto al FIM CEV Repsol de Valencia 7-8-9 de julio.

Las PreMoto4 y Moto5 de la Cuna de Campeones vuelven a la acción en el RFME CEV de Navarra

  • 38 pilotos formarán la parrilla de la categoría de la Cuna de Campeones
  • La primera carrera será el sábado y la segunda será el domingo

El campeonato de PreMoto4 y Moto5 de la Cuna de Campeones vuelve a la acción este fin de semana en el RFME CEV de Navarra con la disputa de dos mangas por categoría y con un total de 38 participantes, lo que provocará que la de la Cuna de Campeones sea la parrilla más numerosa de todas las categorías presentes en el circuito de Los Arcos.

Salida PreMoto4 y Moto5 Alcarrás

En PreMoto4 llega como líder Adrián Huertas. El piloto madrileño compaginará la categoría PreMoto4 con la PreMoto3 del RFME CEV. En segunda posición se encuentra Fermín Aldeguer que también compite en el RFME CEV en la categoría de Moto4 y tratará de arañar puntos al primer clasificado. En tercera posición se sitúa Izan Guevara que tras ganar la carrera de Montmeló no pudo puntuar en la última prueba en Alcarrás tras una caída sin consecuencias.

En Moto5 Alberto Ferrandez sigue liderando la tabla a pesar de su caída en la última prueba de Alcarrás. 25 puntos de diferencia tiene Ferrandez sobre Piqueras, piloto que ganó la última carrera. A 30 puntos de Piqueras se encuentra Antonio Carpe piloto que siempre está luchando por las posiciones delanteras y que quizá pueda dar la sorpresa en alguna de estas carreras.

En el circuito de los Arcos realizarán tres tandas libres el viernes antes de los entrenamientos cronometrados del sábado. Los cronos serán a las 9h. el primero y a las 12:10 el segundo. Y el día no termina aquí ya que las PReMoto4 y Moto5 tendrán su primera carrera a última hora del sábado para darle emoción hasta el último minuto del sábado. Esta carrera será a las 15:45h. y constará de un total de 11 vueltas.

El día clave será el domingo donde la Cuna de Campeones tendrá la segunda y última carrera del fin de semana a las 14:15h. de la tarde. Los 38 pilotos se volverán a citar en la segunda manga para poner punto final a esta cuarta prueba del campeonato.

“La Bicha” ayudó a Fermín Aldeguer en sus primeros pasos

Fermín Aldeguer

2005, Murcia

#54, MiniGP 110

 

Fermín Aldeguer siempre tenía dos acompañantes fijos a la hora de ir a entrenar a los circuitos. Por un lado estaba su padre, que desde los 14 años siempre ha tenido una moto pero que nunca había podido dedicarse a la competición. Él fue quien le metió la pasión por las motos y una de las personas que está más contenta por verle competir y poder así cumplir un sueño a través de su hijo.

Fermín Aldeguer en la Cuna de Campeones
Fermín Aldeguer en la Cuna de Campeones

Por el otro estaba “la Bicha”, una minimoto china con la que aprendió bastante, según reconoce él mismo, desde que la montara por primera vez con tres años.

Fermín tuvo que esperar, como todos, hasta los seis años para poder empezar a competir. Su primera carrera, en el circuito alicantino de Villena, fue un par de meses después de cumplir los seis años. “A pesar de los nervios y de mi inexperiencia lo hice genial. Ese mismo día decidí que quería seguir compitiendo”, detalla este joven piloto murciano.

Pese a esa determinación, Fermín tuvo que superar un pequeño obstáculo. “Cuando empecé los nervios se apoderaban de mí y el día de la carrera siempre me levantaba y vomitaba, pero a medida que he ido cogiendo confianza en mí todo eso está desapareciendo poco a poco”, explica.

“Nos gusta la Cuna por la igualdad y su nivel para aprender”

Ahora compite por segunda temporada consecutiva en la categoría MiniGP 110 en la Cuna de Campeones. Si el año pasado fue décimo de la general, este año marcha sexto después de las primeras cuatro carreras, una de las cuales terminó en abandono. “Competimos en la Cuna de Campeones por dos motivos: por la igualdad de condiciones para los pilotos y porque creemos que es el campeonato que ahora mismo tiene más nivel y del cual más puede aprender Fermín”, concreta su familia.

Fermín Aldeguer con Pedro Acosta en la Cuna de Campeones
Fermín Aldeguer con Pedro Acosta en la Cuna de Campeones

De los fines de semana de carreras Fermín destaca el ambiente “tan bueno” que tiene con sus compañeros, “da igual de la categoría que sean” y también, “cómo no”, la diversión y la posibilidad de luchar por las victorias, como en Móra d’Ebre, donde terminó segundo. “Nuestro objetivo es lo primero de todo disfrutar y aprender y, claro está, intentar quedar en el mejor puesto posible”, detalla.

También detalla Fermín la razón de que lleve ese 54 sobre su MiniGP 110. “Mi dorsal siempre había sido el 23, pero cuando empecé a competir tuve que elegir otro ya que el mío estaba ocupado por otro piloto, así que decidí llevar el dorsal 54 ya que mi fecha de nacimiento es el 5/4”, comenta este joven piloto.

Fermín también quiere aprovechar este espacio para agradecer el apoyo a todas las personas y organizaciones que le están ayudando. “Las gracias se las doy primero a mis padres porque con su apoyo, su esfuerzo y su sacrificio mi línea siempre ha sido ascendente y espero seguir así. Cómo no, también quiero darle las gracias a todos mis patrocinadores: Confiterías La Cruz, López Mengual, Circuito Fortuna Motorsport, Grupo Javimané, Pimoto, a mi coaching Ylife (Iván que me ha ayudado tanto a confiar en mí) y obviamente también a Neumáticos El Gomas, de mis padres”.

“Ah, y por cierto, gracias también a vosotros por querer conocernos cada día un poquito más y por hacer posible que tengamos estas vivencias”, termina. ¡Gracias a ti, Fermín!