Los pilotos vencedores de PreMoto4 irán a la European Talent Cup

  • La Talent Cup será el premio para los tres primeros de PreMoto4
  • Los cinco primeros de Minimotos, MiniGP 110 y Moto5 ganarán beca, semibeca o minibeca

 

La Cuna de Campeones apuesta muy fuerte en este 2019 por la cantera. Por ello premiará a los pilotos con becas, semibecas y minibecas. Las más destacadas son las de la categoría PreMoto4 con una beca, una semibeca y una minibeca para competir en la European Talent Cup, una categoría cada vez más prestigiosa que sirve de trampolín al mundial junior de Moto3, en el FIM CEV Repsol.

Además, las categorías Moto5, MiniGP 110 y Minimotos también contarán con los mismos premios que la temporada pasada: una beca para el campeón, una semibeca para el segundo y tercero y una minibeca para el cuarto y quinto clasificados.

El plazo de inscripción regular al campeonato de la Cuna finaliza este viernes, pero seguirá abierto con un coste extra del 10% del precio de inscripción para aquellos que decidan inscribirse a partir del día 19 de enero.

European Talent Cup

Las plazas de PreMoto4 y Moto5 están prácticamente cubiertas y ambas categorías compartirán pista en las carreras que se disputen en circuito de Gran Premio, como el Ricardo Tormo, Motorland o Montmeló.

Con el incremento considerable del número de ayudas en la base, Minimotos y MiniGP 110, se ha obtenido un aumento de las inscripciones, y se espera que las parrillas de ambas categorías cuenten con alrededor de 20 pilotos, lo que supone doblar las inscripciones de la temporada pasada.

Podéis encontrar toda la información de 2019 en este enlace, así como el formulario de inscripción al campeonato: https://www.cunadecampeones.es/inscripciones-abiertas-para-la-cuna-de-campeones-2019/

Para más información los interesados pueden escribir un mail a escuela.motos@circuitricardotormo.com

La Cuna de Campeones celebra su final en Valencia junto a MotoGP

  • El título de Moto5 en juego con Torres, Montero y García como principales candidatos
  • En PreMoto4 Piqueras ya es campeón y la segunda y tercera en plazas estarán en juego
  • El sábado será la gala de final de temporada en el Circuit Ricardo Tormo

 

La Cuna de Campeones finaliza su campeonato de PreMoto4 y Moto5 este fin de semana en el Valencia GP, en la que será la última prueba del mundial de MotoGP. Una cita muy especial para los pilotos ya que no solo lucharán por el título sino porque también tendrán la oportunidad de correr antes sus ídolos y conocer a muchos de ellos.

Un Gran Premio que vivirán bajo la lluvia la mayor parte de los días, pero esto no les quitará la ilusión de terminar la temporada dando el máximo y disfrutando de lo que más les gusta.

Esta cita se sale del guion habitual de las carreras donde participan las categorías PreMoto4 y Moto5. Y es que, en MotoGP, los pilotos saldrán directamente a los entrenamientos cronometrados y los que más rápido se adapten a las condiciones de la pista serán, probablemente, los que consigan salir desde las posiciones más avanzadas de la parrilla de salida.

En esta carrera se decidirá el título de Moto5 donde Jesús Torres se encuentra líder con 147 puntos, seguido de Abraham Montero con 140 y David García con 134. Estos tres pilotos serán los que luchen por los tres primeros puestos del campeonato y solo faltará saber el orden final.

El título de PreMoto4 tiene nombre propio desde la última carrera en Albacete, y es que Ángel Piqueras ganó la primera de las carreras que le permitió coronarse como campeón de este competido campeonato, antes de la suspensión de la segunda de las mangas de Albacete. En Valencia serán Juan Rodríguez, Hugo Millán y Alberto Ferrandez los que luchen por completar el podio final de la Cuna de Campeones.

La programación de evento constará de los dos entrenos cronometrados del jueves, a las 13:10 y 15:15, y la carrera que será el viernes a las 17:15, justo después de la primera manga de la British Talent Cup y un poco antes de la final del eSport Championship de MotoGP.

 

Ángel Piqueras campeón de PreMoto4

  • Piqueras ganó la primera carrera lo que le sirvió para ser campeón
  • Juan Rodríguez le peleó la victoria en la primera manga con Antonio Carpe tercero
  • La segunda manga se canceló por la fuerte lluvia que inundó la pista

 

El campeonato de PreMoto4 y Moto5 de la Cuna de Campeones llegaba al FIM CEV Repsol de Albacete para disputar la penúltima prueba de la temporada. El campeonato llegaba muy igualado y con dos carreras por disputar donde participarían 20 pilotos se avecinaba mucha diversión.

Los pilotos de PreMoto4 y Moto5, que compartían pista en todos los entrenamientos y carreras, como viene siendo habitual, tuvieron dos entrenamientos libres el viernes donde empezaron a conocer el estado del trazado del Circuito de Albacete.

Podio Moto5 FIM CEV Repsol Albacete

El sábado fue el turno de los cronometrados, donde se decidió la composición de la parrilla de salida. En ellos Piqueras marcó la pole (1.41.1) seguido por Millán (1.41.4) y Rodríguez (1.41.6).

El mismo sábado para cerrar la jornada se disputó la primera de las carreras de la Cuna de Campeones. La igualdad técnica presagiaba un gran grupo de pilotos luchando por la victoria y así fue durante la mayor parte de la carrera. Un gran grupo de hasta 8 pilotos fue en cabeza hasta pasado el ecuador de la carrera. No fue hasta faltando tres vueltas cuando Piqueras y Rodríguez se escaparon y tomaron una ligera ventaja sobre sus perseguidores. Un gran final que se decidió por tan solo una décima tras un momento de confusión, ya que desde el cartel les marcaron que faltaban dos vueltas cuando realmente faltaba una. Pero para ser buen piloto hay que estar atento y ambos sabían que esa era la última vuelta y en ella lidiaron cuerpo a cuerpo hasta que llegaron a la meta, donde Ángel Piqueras ganó con Juan Rodríguez segundo y Antonio Carpe en tercera posición a 2.9 segundos tras llegar en grupo con otros tres pilotos con los que se jugó el podio. En Moto5 fue Pedro Alomar quién se llevó la victoria tras un ride through a Marco García y una caída de Josué Sánchez. El podio lo completaron el suizo Bryan Dupasquier y Dayron Morillas.

Con este resultado Piqueras se proclamó campeón de la categoría sin tener que disputar la carrera del domingo ni la de Valencia en MotoGP, pero estaba claro que las iba a correr ambas.

El domingo la lluvia hizo acto de presencia desde las 11h justo con el comienzo de todas las carreras, lo que supuso un cambio de estrategia ya que había que utilizar la configuración de mojado.

La carrera de Moto2 se disputó lloviendo, la de la European Talent Cup con la pista mojada pero sin lluvia, la de Moto3 con la pista casi seca y la de Moto2 fue suspendida porque volvió a caer un aguacero que inundo pista y boxes, haciendo la labor imposible. Por lo tanto se tomó la decisión de suspender la segunda carrera de la Cuna de Campeones ya que la pista estaba impracticable.

Con eso se llegó al fin de la penúltima prueba del campeonato de PreMoto4 y Moto5 de la Cuna de Campeones. Con el campeón de PreMoto4 decidido falta saber quién ocupará las dos plazas restantes del podio final. Así mismo la categoría Moto5 también vivirá su final el mismo fin de semana del ValenciaGP de MotoGP el 16 y 17 de Noviembre donde se conocerá el ganador.

Torres, Cano, Uriarte y Morillas campeones de la Copa de España 2018

  • En Moto5 Jesús Torres Campeón de España con 50 puntos de ventaja
  • Carlos Cano Campeón de Minimotos con Álex Longarela segundo

 

La RFME Copa de España de Minivelocidad cerró su campeonato con dos nuevos campeones de España, Torres en Moto5 y Cano en Minimotos, que sumados a los ya conocidos Uriarte en MiniGP 110 y Morillas en PromoGP 220 completan los campeones de las cuatro categorías.

En Cheste se reunieron alrededor de cien pilotos para este último evento de la Copa de España. A los participantes de las cuatro categorías les acompañaron los 16 pilotos de exhibición de Minimotos que se preparan para dar el salto a la competición en 2019.

Las dudas que la meteorología suscitó a los participantes fue la tónica en la jornada del sábado donde los pilotos pudieron realizar el primer entrenamiento libre en seco antes de que se suspendiera momentáneamente la actividad debido al gran temporal que apareció en Cheste. El programa se retomó sobre las 2 de la tarde y los pilotos pudieron rodar en una pista que se terminó secando por completo, lo que les permitió realizar el primer entrenamiento cronometrado en óptimas condiciones.

El segundo de los entrenamientos oficiales fue en la jornada del domingo. Tras la gran lluvia del sábado la tranquilidad llegó ya que el parte meteorológico indicaba un sol radiante, y así se mantuvo durante todo el día.

Carlos Valle, ganador segunda carrera Moto5

Gracias a eso los tiempos bajaron en todas las categorías donde José Manuel Sánchez consiguió la pole (1:19.005) por delante de Álex Longarela (1:19.648), ambos pilotos de la Cuna de Campeones, y Pablo Leceta en tercera posición (1:19.916). Indicar que posteriormente Sánchez bajó a la segunda posición tras ser penalizado y fue Longarela el que salió desde la primera posición de la parrilla.

En MiniGP 110 el que dominó fue Brian Uriarte quién consiguió la pole con un tiempo de (1:07.174), casi medio segundo más rápido que su inmediato perseguidor, Máximo Martínez (1:07.673). Tercero fue José Luís Armario (1:08.428).

Moto5 estuvo marcada por el dominio de Carlos Valle que consiguió una ventaja de más de un segundo en la pole (1:05.337), con Álvaro Carpe (1:06.374) segundo y Jesús Torres, el que a la postre sería el campeón de España, tercero (1:06.468). Iván Morillas por su parte fue el único participante de PromoGP 220, y paró el crono en 1:09.760.

Conforme acabaron los primeros cronos y tras la tanda libre de los pilotos de exhibición de minimotos las carreras dieron comienzo.

En la primera manga de Minimotos Álex Longarela imprimió un ritmo muy alto desde la salida. Tomó una ligera ventaja que finalmente le daría la victoria tras las siete vueltas disputadas. Leceta y Cano le acompañarían en el podio. La vuelta rápida la marcaría José Manuel Sánchez (1:18.449).

La segunda manga fue también fue dominada por Longarela. Esta vez Cano realizó mejor carrera y pudo finalizar segundo, lo que le ayudaría a conseguir la primera plaza de la Copa de España y proclamarse así campeón. Leceta esta vez fue tercero tras una buena carrera. En este caso el más rápido en completar una vuelta fue Carlos Cano con un tiempo de 1:17.741.

En MiniGP 110 Brian Uriarte siguió imponiendo su ritmo desde el primer momento. El piloto cántabro, con mucha experiencia a sus espaldas consiguió ganar por dos décimas de diferencia sobra Máximo Martínez con José Luís Armario en tercera posición. Uriarte marcó la mejor vuelta con un tiempo de 1:07.030.

La segunda de las mangas estuvo comandada por Uriarte y Martínez de nuevo, pero esta vez fue Máximo el que ganó con una décima de ventaja sobre Uriarte. La vuelta rápida fue para el ganador (1:07.364).

En Moto5 el título de campeón de España también estaba en juego entre Jesús Torres y Abraham Montero con Marco García e Iván Bolaño con opciones de victoria.

La locura se adueñó de la primera manga cuando Marco García primero y Abraham Montero después se fueron al suelo. Esto dejaba a Torres el camino llano para su primer campeonato de España de 110 y aunque Valle ganó la carrera y Carpe fue segundo ambos fueron penalizados por pasarse unas décimas de la potencia permitida, lo que condujo a David García a la victoria, con Torres segundo y el campeón de Minimotos y MiniGP 70 del campeonato británico, Casey O’gorman, que debutaba en la Copa de España de la mano de la Cuna, en tercera posición.

La segunda manga transcurrió muy parecida a la primera. Carlos Valle se mostró muy fuerte al igual que Álvaro Carpe. Los dos se escaparon en las primeras vueltas y no dieron su brazo a torcer. Finalmente fue Valle quién se llevó la victoria con 2.4s. de ventaja sobre Carpe, con Torres en tercera posición.

Con estos resultados termina la Copa de España de Minivelocidad con Carlos Cano como campeón de España de Minimotos, Brian Uriarte campeón de España de MiniGP 110, Jesús Torres campeón de España de Moto5 e Iván Morillas campeón de España de PromoGP 220.

Con ellos los campeones de la Cuna de Campeones 2018 son: Carlos Cano en Minimotos, César Parrilla en MiniGP 110 y queda pendiente el campeón de Moto5 que se decidirá en una apasionante carrera el fin de semana de MotoGP, en el Circuit Ricardo Tormo.

Doblete de Piqueras en PreMoto4 en el FIM CEV Repsol de Motorland

 

  • Ángel Piqueras sumo otros dos triunfos por delante de Juan Rodríguez en la primera y de Luís Núñez en la segunda carrera
  • En Moto5, carrera no puntuable ganó Josué Sánchez por partida doble

 

Un total de 19 pilotos de la Cuna de Campeones acudieron a la cita pre-vacacional del FIM CEV Repsol en el circuito de Motorland, Aragón. 15 de ellos se batieron el cobre en PreMoto4 y 4 fueron los pilotos de Moto5 que asistieron a este evento, si bien su categoría no puntuaba.

Los pilotos Cuna empezaron su actuación el viernes con dos tandas de entrenamientos libres que les sirvieron para conocer el trazado y adaptarse a las condiciones climáticas que se presentaron durante el evento. La temperatura media de viernes a domingo fue de cerca de 40 grados, con un calor sofocante que supuso a los pilotos un esfuerzo extra de cara los dos entrenamientos libres, los dos cronometrados y las dos carreras que allí se disputaron.

Podio carrera 1 de PreMoto4

El sábado dio comienzo con el primer entrenamiento oficial de PreMoto4 y Moto5. En ellos Ángel Piqueras consiguió el mejor tiempo, 2.09.795, cuatro décimas más rápido que el segundo, Ferrandez. Pero el segundo crono, a pesar del calor, fue más rápido y Piqueras volvió a demostrar su fortaleza tras marcar un tiempo de 2.08.888, rebajando en casi un segundo su anterior tiempo y esta vez seguido por Oscar Almonacil que paró el crono en 2.09.774. La primera línea de parrilla quedaría formada por Piqueras, Almonacil y Ferrandez. En Moto5 fue Josué Sánchez quien marcó el mejor tiempo con 8 décimas de ventaja sobre Álex Martín.

La primera carrera se disputaría el sábado a las 16h. Siete vueltas al trazado de Motorland por delante, con alrededor de 5km por vuelta.

El inicio fue fulgurante, con Almonacil que salía desde la segunda plaza fuera de carrera debido a que se le paró la moto en la salida. Con ello Piqueras tomó el mando de la carrera seguido de Rodríguez y Núñez. Estos tres no tardaron en escaparse y mantuvieron una lucha curva tras curva con cambios en el liderato hasta la misma línea de meta. Finalmente Piqueras entró primero con Rodríguez a 48 milésimas y Núñez a una décima para finalizar una carrera muy emocionante. En Moto5 Sánchez se escapó en solitario y ganó 22 segundos de diferencia sobre Martín y Alomar.

Ángel Piqueras 18 y Luís Núñez 12

La segunda de las carreras se disputó el domingo y sería la encargada de cerrar el evento del FIM CEV Repsol. La tónica fue la misma, con Piqueras seguido de Núñez y Almonacil y escapados desde las primeras vueltas. A mediados de carrera Piqueras consiguió distanciarse debido a que Núñez y Almonacil se colaron y ya les fue imposible alcanzarle. Finalmente victoria para Piqueras con seis segundos de ventaja sobre Núñez y con Zurutuza estrenándose en el podio tras arrebatarle la tercera plaza a Ferrandez por tan solo seis milésimas. En Moto5 nueva victoria para Sánchez seguido por Alomar y Martín.

La próxima prueba será en el FIM CEV Repsol de Albacete el 13 y 14 de octubre lo que supondrán dos meses largos de descanso para los pilotos de PreMoto4.

 

Siete pilotos diferentes se alzan con la victoria en Zuera

• Longarela y Cano vencen en cada una de las carreras de Minimotos
• Reina y Uriarte en MiniGP 110
• Montero y García en Moto5
• Morillas en PromoGP 220

La tercera prueba de la Copa de España de Minivelocidad se disputó este fin de semana en el Circuito de Zuera, Zaragoza. Un total de 92 pilotos fueron los encargados de dar espectáculo durante los dos días en la que se pudieron ver un total de 6 carreras, dos por categoría.

El sábado comenzó la actividad con los entrenamientos libres. Un total de seis tandas por categoría sirvieron de primer plato de un fin de semana apasionante.

César Parrilla MiniGP 110

El domingo fue el turno de los entrenamientos cronometrados y de las carreras. En los cronos hubo máxima igualdad en cada una de las categorías y los más rápidos fueron Carlos Cano (1.27.101) en Minimotos, Brian Uriarte en MiniGP 110 (1.14.928), Jesús Torres en Moto5 (1.10.495) e Iván Morillas en PromoGP 220 (1.17.302). Y es que el conseguir la pole tiene premio ya que les otorga dos puntos extra en la clasificación de cada una de las categorías.

Tras los entrenamientos oficiales fue el turno de las dos carreras por categoría. La primera de ellas fue la de minimotos, Cano salí desde la pole pero un problema en la primera vuelta le hizo quedarse muy atrás. Con ello Longarela cogió las riendas de la carrera y no las soltó hasta la bandera a cuadros con más de cuatro segundos de ventaja sobre José Manuel Sánchez y Luismi López. Este último fue penalizado con 10 segundos tras adelantarse en la salida lo que supuso que finalmente fuera Pablo Leceta el tercer clasificado. La vuelta rápida la marcó Leceta con un tiempo de 1.26.566.

Marco García Moto5

En la segunda manga de minimotos esta vez el grupo fue más grande con el poleman Carlos Cano en la pelea. La carrera fue muy emocionante con adelantamientos constantes y finalmente tras una última vuelta de infarto Cano consiguió la victoria con una décima de ventaja sobre Longarela y 3 sobre Leceta. La vuelta rápida la hizo Cano con 1.26.327.

La siguiente de las categorías fue MiniGP 110. En la primera carrera fue Álex Reina el que se llevó la victoria tras adelantar en la meta a Brian Uriarte seguido de Armario a casi dos segundos. El mejor de los pilotos de la Cuna de Campeones fue César Parrilla que fianlizó sexto. La vuelta rápida fue para Reina con un tiempo de 1.14.962. En la segunda de las carreras La iguladad fue máxima y un grupo de seis pilotos rodó en cabeza toda la carrera. Brian Uriarte le ganó la partida a Reina esta vez por tan solo 20 milésimas y a medio segundo entró Máximo Martínez con Aramario a 1.9 segundos y Parrilla a 2.0, el mejor de los pilotos Cuna de nuevo. Uriarte logró la vuelta rápida y con estos resultados se proclamó campeón de España de MiniGP 110 a falta de la prueba de Valencia de septiembre, donde se correrán dos mangas por categoría.

Álex Longarela Minimotos

En Moto5, categoría con 21 pilotos la lucha se preveía intensa. Torres que salía desde la pole se vio superado en la salida por Marco García que estuvo en cabeza las primeras vueltas. Pronto Abraham Montero adelantaría a Marco y Torres se colocaría segundo para dejar a Marco tercero. Montero tiró y abrió un hueco que la final fue insalvable. Torres por su parte sufrió una caída cuando estaba tercero al intentar adelantar a Marco y finalmente Marco fue tercero seguido de Carlos Valle, que volvía de una lesión que le hizo perderse las dos últimas carreras. La vuelta rápida fue para Montero con un tiempo de 1.10.085.

En la segunda manga la historia fue parecida, Montero se distanció de los demás pero un error le provocó una caída y esto lo aprovechó Marco García para hacerse con la victoria con 2.7 de ventaja sobre Torres al que siguió de cerca Valle. La vuelta rápida volvió a ser para Montero con un tiempo de 1.10.192.

La próxima carrera será en Valencia el 15 y 16 de septiembre en el Fast Circuit Valencia, ubicado dentro del Circuit Ricardo Tormo.