Los pilotos Cuna llegan a Valencia para la segunda prueba del FIM CEV Repsol

  • Aarón Polanco y David Salvador buscarán sumar sus primeros puntos en Moto3
  • Ruda llega 2º en la Talent con Guevara 9º, Sako 18º y Rodríguez dispuesto a sumar en el Circuit Ricardo Tormo
El FIM CEV Repsol llega a Valencia para disputar la segunda prueba de Moto3, Moto2 y la European Talent Cup. La Cuna de Campeones tendrá representación en Moto3 con Polanco y Salvador y en la ETC con Ruda, Guevara, Sako y Rodríguez. Todos ellos que llegan con una experiencia contrastada lucharán por estar en el “top ten” de ambas categorías.
El Circuit Ricardo Tormo acogerá esta segunda prueba del FIM CEV Repsol y tendrá a los pilotos de su propia escuela participando en dos de las categorías de formación más punteras del mundo. Los de la Cuna tratarán de hacer valer el “factor campo” para escalar posiciones en la clasificación general tanto de Moto3 como de la ETC ya que es un circuito que conocen muy bien tras muchos años de entrenamientos y carreras en el mismo.
Aarón Polanco Moto3

Polanco llega a Valencia en la que está siendo su quinta temporada en Moto3. Es uno de los pilotos con más experiencia del mundial junior de Moto3 y tras una primera carrera en Portugal que le sirvió para volver a coger “feeling” tras su grave lesión en 2018 quiere volver a estar en las posiciones delanteras y luchar por la victoria.

Salvador por su parte afronta una temporada llena de retos. Tras los buenos entrenamientos en Estoril y la mala suerte de las caídas en carrera el madrileño llega a Cheste con ganas de volver a subirse a su montura. Valencia es un circuito que según indica “se me da bien” y con la motivación extra de correr la semana que viene en Jerez con la Red Bull Rookies Cup buscará hacer un buen papel que le de alas para la cita mundialista.
Marcos Ruda European Talent Cup

En la ETC Marcos Ruda, que cuajó dos grandes carreras en Estoril tras su reciente lesión en la mano, llega como segundo de la clasificación y buscará seguir con la buena senda de resultados que le permitan afianzarse en lo alto de la tabla. En cuanto a Izan Guevara, el piloto mallorquín consiguió salir en tercera posición en Portugal y pudo finalizar 10º y 8º en cada una de las mangas, unos resultados que fueron meritorios debido a las condiciones de la pista, y que sin duda le motivan a seguir luchando por estar más arriba. Por parte de Daijiro Sako el hispano-japonés está prácticamente recuperado de su lesión y tras puntuar en las dos carreras de Estoril tratará de demostrar el porqué de su elección para la Red Bull Rookies Cup, así como de su victoria en la última carrera de PreMoto3 de 2018. El cuarto de los pilotos Cuna de la ETC es el castellonense Juan Rodríguez, que tras un comienzo un tanto accidentado en Portugal llega a Valencia con la intención de poder sumar los primeros puntos de la temporada en un circuito que conoce a la perfección tras muchos años en la Cuna de Campeones.

El programa del evento comenzará el jueves con los entrenamientos libres con tres sesiones por categoría. Los libres seguirán el viernes con dos entrenamientos por clase en los que tendrán que apurar la puesta a punto de sus motos de cara a los entrenamientos cronometrados del sábado.
David Salvador Moto3

Los entrenamientos oficiales comenzarán con las “QP1”a las 9:35 con el grupo A de la ETC, continuarán a las 10:25 con el grupo B de la ETC y justo a continuación las Moto3 a las 11:15. Las “QP2” comenzarán para los pilotos Cuna a las 13:30 con el grupo A de la ETC, a las 14:20 el grupo B y a las 15:10 será el turno de las Moto3.

El domingo llegarán las carreras y será a las 11h cuando las Moto3 tendrán la primera manga. A las 12h será la primera carrera de la ETC, a las 13h será el turno de la primera carrera de Moto2, a las 14h Moto3 competirá en su segunda carrera y a las 15h lo harán las ETC en su segunda manga. Para cerrar el día la carrera de la ETC Serie2 será a las 16h y la de la Cuna de Campeones PreMoto4 y Moto5 a las 17h.

Segunda posición para Ruda en Estoril en la ETC

  • Marcos Ruda consigue subir al segundo cajón en la segunda manga de la Talent Cup tras ser 9º en la primera carrera
  • Guevara ha conseguido ser 10º y 8º con Sako 15º y 14º
  • Polanco finaliza 16º en Moto3
La Cuna de Campeones comenzó su andadura en el FIM CEV Repsol con un podio en la European Talent Cup de la mano de Marcos Ruda. Los pilotos lucharon contra las inclemencias meteorológicas durante todo el fin de semana y fueron capaces de conseguir puntos en Estoril con Ruda en segunda posición.
El FIM CEV Repsol llegó a su primera cita con 38 pilotos de Moto3 y 60 de la European Talent Cup, todos ellos preparados para luchar por la victoria en Portugal, donde el Circuito do Estoril fue, para muchos, la primera vez en una carrera internacional.
Con los entrenamientos libres de jueves y viernes realizados en condiciones muy cambiantes, los pilotos salieron el sábado a los cronometrados con las vistas puestas en el cielo. Cada cinco minutos caía una ligera lluvia que empapaba la pista y a primera hora de la mañana las ruedas de mojado fueron las protagonistas. Las primeras “QP” se disputaron con la configuración de lluvia y no fue hasta la “QP2” cuando las que cambiaron “slicks” fueron las Moto3.
En el segundo crono de Moto3 la pista ya tenía el famoso “carril”, lo que dio confianza a los equipos a la hora de poner toda la carne en el asador. Tanto Polanco como Salvador se movieron dentro del top 20 durante la mayor parte del entrenamiento. Cuando pusieron los neumáticos de seco fueron ascendiendo posiciones y finalmente Polanco consiguió el 11º mejor tiempo (1.48.536) con Salvador 14º (1.48.986). Tanto Polanco como Salvador se mostraron satisfechos ya que las condiciones de la pista no eran las idóneas y pudieron salvar unos entrenamientos muy complicados.
Los pilotos de la European Talent Cup, con neumáticos de seco desde la salida del QP2, fueron a por todas ya que sabían que en cualquier momento la lluvia podía aparecer. En el grupo A, tanto Izan Guevara como Juan Rodríguez coparon las posiciones delanteras durante gran parte del entrenamiento. Finalmente Guevara consiguió el segundo mejor tiempo (1.50.335) por detrás de Rueda y Rodríguez fue cuarto (1.50.986), por detrás de Ortolá.
En el grupo B, Marcos Ruda y Daijiro Sako, que venían de lesiones muy recientes, dieron el do de pecho y consiguieron finalizar octavo (1.51.559) y noveno (1.51.981), respectivamente.
Con estos resultados, la combinada de ambos grupos conllevó a que Guevara saliera tercero, Rodríguez octavo, Ruda decimoquinto y Sako decimoctavo, lo que supuso que todos ellos entraran dentro del grupo de 38 pilotos que pasaban el corte para disputar las carreras, de los 60 inscritos.
El domingo se presentó con la lluvia desde que empezaron los warm-up de cada categoría. Las carreras también fueron en mojado y como suele ocurrir en estos casos estas se convirtieron en carreras de supervivencia.

La primera de ellas fue la primera manga de la European Talent Cup, donde hubo hasta 17 caídas, todas sin consecuencias. De nuestros pilotos consiguieron terminar Ruda 9º, Guevara 10º y Sako 15º. El único que sufrió una caída fue Juan Rodríguez que se cayó yendo 5º y marcando vueltas rápidas pero se recuperó en seguida para disputar la segunda manga.

La segunda carrera de la ETC estuvo muy igualada y tras dejar de llover la pista se secó y con ello Ruda, que remontó desde la 15ª posición, llegó hasta el grupo delantero. Tras un final ajustadísimo se llevó la segunda posición a milésimas de Ortolá, el ganador. Por su parte Guevara fue de menos a más y tras ir en 22ª posición remontó hasta contactar con el grupo delantero, donde terminó 8º. Sako en esta carrera siguió mejorando sensaciones y pudo terminar 14º tras su grave lesión de hace unos meses. La mala suerte fue de nuevo para Rodríguez, que tras ir en el grupo delantero desde el inició tuvo que abandonar por problemas técnicos.
En Moto3, los pilotos solo tuvieron una carrera en el Circuito do Estoril y salieron a pista con la lluvia que apareció de nuevo. Poco a poco fue dejando de llover pero la pista seguía mojada y en la primera vuelta, tras una buena salida, David Salvador se fue al suelo. El piloto madrileño se levantó y con el paso de las vueltas tuvo que abandonar tras otra caída, sin sufrir ningún daño. Aarón Polanco fue de menos a más, y tras perder algo de tiempo en las primeras vueltas el valenciano fue cogiendo ritmo y marcó la cuarta mejor vuelta de carrera, si bien no le bastó para coger puntos al terminar 16º, pero esto le da mucha confianza ya que fue en este mismo circuito donde se lesionó la temporada pasada y en la próxima carrera en Valencia podrá resarcirse.
La clasificación general deja a Ruda en segunda posición de la ETC con Guevara noveno y Sako 18º. Rodríguez no ha podido puntuar en la ETC y Polanco y Salvador tampoco.

La próxima carrera será en el Circuit Ricardo Tormo el 27 y 28 de Abril. Cheste albergará la primera de las carreras de Valencia donde los pilotos de la Cuna contarán con el apoyo de la afición local. Además, allí mismo se podrán ver las carreras de PreMoto4 y Moto5 del Campeonato Cuna de Campeones que contará con alrededor de 40 pilotos.

El FIM CEV Repsol comienza en Estoril con la Cuna y sus seis pilotos

  • En Moto3 Aarón Polanco y David Salvador llegan tras un gran test en Estoril
  • Ruda, Guevara, Sako y Rodríguez se estrenan en la European Talent Cup

Estoril (04.04.19).- La Cuna de Campeones comienza su andadura en el FIM CEV Repsol en tierras portuguesas. Seis pilotos serán los que formen la escuadra del equipo del Circuit Ricardo Tormo, con Aarón Polanco y David Salvador a los mandos de la Moto3 y Marcos Ruda, Izan Guevara, Daijiro Sako y Juan Rodríguez como cuarteto en la European Talent Cup. Un total de 38 pilotos lucharán por la victoria en la categoría reina, mientras que otros 60 serán parte de los entrenamientos de la ETC, pero solo 38 de ellos se clasificarán para la parrilla del domingo.


Tras los test de lunes y martes de la semana pasada los seis pilotos de la Cuna han llegado a Estoril con ganas de comenzar la temporada con buen pie. Y es que su moral esta por las nubes después de los grandes resultados conseguidos en la temporada 2018 por la mayoría de ellos.


En Moto3, David Salvador llega tras ser tercero en el campeonato de la European Talent Cup, lo que le sirvió para ganar la beca para Moto3 que le otorgó la Cuna de Campeones, así como una plaza en la Red Bull Rookies Cup, campeonato al que ha sido invitado por Dorna y que tiene como premio para el ganador una plaza en el mundial de Moto3.


Aarón Polanco llega a la estructura de la Cuna tras formarse desde Minimotos en el campeonato de la Cuna. El valenciano no tuvo suerte con una grave lesión durante la temporada pasada y tras haberse recuperado al 100% llega muy preparado para empezar el mundial junior de Moto3.


Marcos Ruda por su parte, fue campeón de España de PreMoto3 en 2018 por delante de Izan Guevara, subcampeón y Daijiro Sako cuarto. Los tres han ascendido al equipo de la Cuna y junto a Juan Rodríguez, que consiguió la beca de PreMoto4, serán los cuatro “riders” encargados de coger el relevo de Salvador.


El programa del evento comenzó en la jornada del jueves con los primeros entrenamientos libres. Los FP’s seguirán en la jornada del viernes y será a las 17h cuando den comienzo los “briefings” de cada categoría. Ya el sábado la acción empezará a las 9h con los entrenamientos cronometrados, donde los pilotos de la Cuna tendrán dos oportunidades de demostrar su potencial para lograr una buena posición en la parrilla del domingo. Las Moto3 tendrán su oportunidad a las 9:50h y a las 13:10h y las ETC lo harán a las 10:40h y 14h el grupo A y a las 11:30h y 14:50h el grupo B.


El domingo se podrán vivir las carreras en vivo en Dazn a partir de las 11h, donde la ETC tendrá su primera prueba del día. Los pilotos de Moto2 serán los siguientes, a las 12h, Moto3 a continuación a las 13h, la segunda manga de la ETC será a las 14h con la segunda de Moto2 a las 15h. Para finalizar el día los pilotos no clasificados para las carreras de la ETC tendrán su propia carrera, la ETC Serie2 a las 16h.

Los pilotos vencedores de PreMoto4 irán a la European Talent Cup

  • La Talent Cup será el premio para los tres primeros de PreMoto4
  • Los cinco primeros de Minimotos, MiniGP 110 y Moto5 ganarán beca, semibeca o minibeca

 

La Cuna de Campeones apuesta muy fuerte en este 2019 por la cantera. Por ello premiará a los pilotos con becas, semibecas y minibecas. Las más destacadas son las de la categoría PreMoto4 con una beca, una semibeca y una minibeca para competir en la European Talent Cup, una categoría cada vez más prestigiosa que sirve de trampolín al mundial junior de Moto3, en el FIM CEV Repsol.

Además, las categorías Moto5, MiniGP 110 y Minimotos también contarán con los mismos premios que la temporada pasada: una beca para el campeón, una semibeca para el segundo y tercero y una minibeca para el cuarto y quinto clasificados.

El plazo de inscripción regular al campeonato de la Cuna finaliza este viernes, pero seguirá abierto con un coste extra del 10% del precio de inscripción para aquellos que decidan inscribirse a partir del día 19 de enero.

European Talent Cup

Las plazas de PreMoto4 y Moto5 están prácticamente cubiertas y ambas categorías compartirán pista en las carreras que se disputen en circuito de Gran Premio, como el Ricardo Tormo, Motorland o Montmeló.

Con el incremento considerable del número de ayudas en la base, Minimotos y MiniGP 110, se ha obtenido un aumento de las inscripciones, y se espera que las parrillas de ambas categorías cuenten con alrededor de 20 pilotos, lo que supone doblar las inscripciones de la temporada pasada.

Podéis encontrar toda la información de 2019 en este enlace, así como el formulario de inscripción al campeonato: https://www.cunadecampeones.es/inscripciones-abiertas-para-la-cuna-de-campeones-2019/

Para más información los interesados pueden escribir un mail a escuela.motos@circuitricardotormo.com

Gran temporada de David Salvador que termina tercero en la European Talent Cup

  • Tras quedar octavo en carrera Salvador consigue la tercera posición tras un gran año
  • Salac termina muy bien el año puntuando y luchando por las posiciones de cabeza

La Cuna de Campeones cierra la temporada con la tercera posición en la clasificación final de David Salvador, piloto de la European Talent Cup que ha realizado una gran labor durante todo 2018 y que en Valencia ha culminado su trabajo con otro título para la escuela del Circuit Ricardo Tormo.

Se presentaba un fin de semana en Cheste con todos los ojos puestos en el tiempo. Tras el aguacero de la semana pasada en el Valencia GP el FIM CEV Repsol comenzaba con lluvia en la jornada del viernes. El sábado los entrenamientos ya fueron en seco, si bien la pista no se encontraba en óptimas condiciones los pilotos pudieron realizar los entrenamientos cronometrados con la vista puesta en mejorar sus sensaciones. En la European Talent Cup David Salvador luchó hasta el límite y consiguió la cuarta posición de su grupo. Finalmente se situó en octava posición de la parrilla tras sumar los tiempos de los dos grupos lo que suponía, a priori, estar delante en la carrera.
En Moto3 los pilotos cuna tuvieron un muy buen primer entrenamiento clasificatorio que les dejaba bien situados en la parrilla. En el segundo sus competidores apretaron de lo lindo y finalmente el más avanzado fue Salac que consiguió el 23º mejor tiempo (1.40.603) con Toledo 34º (1.41.323) y Miralles 37º (1.41.806).

Con ello llegó el domingo, el día de las carreras, donde las Moto3 tendrían dos mangas y la ETC dispondría de una con David Salvador con opciones de título.

Los pilotos de Moto3 fueron los encargados de dar el pistoletazo de salida a esta última cita del FIM CEV Repsol y no defraudaron. Hubo mucho igualdad durante toda la carrera y la victoria se decidió en los últimos compases de la carrera. Por parte de nuestros pilotos Filip Salac luchó en el segundo grupo y finalmente consiguió una meritoria octava plaza tras cometer un error a falta de dos vueltas cuando se encontraba sexto. Álex Toledo finalizo esta primera carrera en 25ª posición, mejorando en mucho su posición de la parrilla. Miralles por su parte sufrió una caída sin consecuencias a falta de cinco vueltas, cuando rodaba en el mismo grupo que Toledo.
En la segunda manga de Moto3 nada más salir a la vuelta de formación a Filip se le paró la moto y tuvo que salir último ya que pasó por pit lane. Eso no fue un impedimento para él ya que en cuatro vueltas el piloto checo ya había contactado con el grupo de cabeza y se disponía a seguir remontando. Pero a mitad de la carrera por poco no descabalga de su moto y eso le hizo perder un segundo que a la postre le perjudicaría ya que perdería el contacto con el grupo de cabeza. Tras intentar contactar con ellos finalmente desistió y tuvo que conformarse con ser 15º, pero con un trabajo bien hecho en ambas carreras. Por su parte Álex Toledo realizó una mejor carrera que la anterior y tras luchar entre las posición 20 y 25 finalmente pasó por meta 21º antes de que sacaran bandera roja. Justo en la vuelta de antes Toledo sufrió una caída pero se pudo reincorporar y eso le sirvió para poder clasificar. Al finalizar la carrera le impusieron una sanción de tres segundos por saltarse los límites de la pista lo que le hizo finalizar 23º finalmente. En esta carrera Iván Miralles también lo hizo mucho mejor que en la primera. Pero cuando transcurría la vuelta 9 tuvo una caída en la misma curva que en la primera manga, pero esta vez la caída fue mucho más dura con la mala suerte de fracturarse la clavícula, el pulgar de la mano derecha y probablemente el cubito y el radio, a falta de confirmación.
En la European Talent Cup David Salvador llegaba a Valencia con posibilidades de título, ya que le separaban 21 puntos del líder Artigas. En la carrera el piloto madrileño se situó en una cómoda décima posición en un grupo de 15 pilotos que comandaba la carrera. Con el paso de las vueltas consiguió ganar posiciones y tras una bandera roja finalmente consiguió llegar a meta en octava posición, lo que le aseguraba la tercera posición de la general por detrás de Artigas y Rodríguez.
Con estos resultados la Cuna de Campeones repite un título en el FIM CEV Repsol por segundo año consecutivo. La temporada pasada fueron Jaume Masiá en Moto3 y Álex Toledo en la European Talent Cup quienes consiguieron el subcampeonato y este año ha sido David Salvador el que ha hecho lo propio consiguiendo la tercera plaza de la Talent.

La Cuna de Campeones cierra así la temporada y desde la semana que viene comenzará con la actividad para la 2019 ya que el domingo día 2 se disputarán las pruebas de selección de Minimotos y MiniGP 110 en el Circuit Ricardo Tormo.

David Salvador luchará por el título de la European Talent Cup en el FIM CEV de Valencia

  • Salvador llega tercero de la general a 21 puntos del líder y a tan solo 2 del segundo
  • Filip Salac busca despedirse a lo grande antes de empezar su camino en el mundial de Moto3
  • Toledo y Miralles en busca de sus primeros puntos en Moto3

 

La Cuna de Campeones llega al final de la temporada del FIM CEV Repsol. La última prueba se disputa este fin de semana en el Circuit Ricardo Tormo donde los pilotos de Moto3 y la European Talent Cup lucharán por estar lo más arriba posible. En la Talent David Salvador, que llega tercero de la general, intentará luchar por la victoria y por el título con la tercera posición final ya asegurada.

Moto3 Iván Miralles y Álex Toledo

Tras la carrera de MotoGP en Valencia del fin de semana pasado y los test de pretemporada de MotoGP de martes y miércoles los pilotos del FIM CEV Repsol cogieron el testigo en la jornada del viernes para realizar sus primeros entrenamientos libres. En esta última cita del mundial junior el jueves no se compite ya que todavía se encuentran los equipos de MotoGP en tareas de desmontaje, lo que impide que se puedan realizar los entrenamientos libres como es habitual.

Nuestros pilotos llegan con muchas ganas de finalizar bien la temporada. El que más posibilidades tiene de cara al título es David Salvador. El madrileño afronta su última carrera de la European Talent Cup en tercera posición, a tan solo 2 puntos del segundo y a 21 del líder, lo que supone tener las opciones intactas hasta la carrera del domingo. Salvador ha conseguido dos podios en las dos últimas carreras demostrando su gran estado físico y mental actual y en Valencia tratará de seguir con esa regularidad que le ha llevado hasta las posiciones altas de la clasificación.

En Moto3 Filip Salac tendrá su gran oportunidad de luchar por subir al podio por primera vez tras haber mejorado considerablemente en las últimas carreras. El año que viene será piloto oficial del mundial de Moto3 y aquí luchará por demostrar el porqué de su fichaje por el Pruestel GP.

Por su parte Álex Toledo llega con las ganas de conseguir sus primeros puntos tras su gran temporada del año pasado, donde fue subcampeón de la European Talent Cup, con su victoria en el mismo Circuit Ricardo Tormo. Tras remontar del 15º al 1º en la última carrera de 2017 y ganar la primera carrera también en Valencia en ese mismo año, el piloto de Calafell tratará de seguir con su buena racha en el circuito de Cheste, donde promete dar mucha guerra.

Iván Miralles también luchará por llegar a los puntos en su circuito preferido y tratará de sacarle el máximo rendimiento a su KTM-Mir Racing para poder conseguir entrar en la zona noble de la carrera.

En cuanto a la programación del evento el mismo daría comienzo el viernes con dos libres por categoría. Los entrenamientos continuarán el sábado con los dos cronometrados oficiales, 8:45 y 12:50 el grupo A de la Talent donde está Salvador y 10:25 y 14:30 la categoría de Moto3 donde están Salac, Toledo y Miralles, que determinarán las parrillas de salida para el domingo.

Las carreras del domingo serán las que cierren la temporada de este FIM CEV Repsol y los nuestros tendrán el warm-up a primera hora de la mañana y será a las 11h cuando den comienzo las mangas de todas las categorías. Los primeros en salir serán los de Moto3 a los que seguirán la European Talent Cup a las 12h. Ya a las 14h los de Moto3 tendrán su segunda carrera y a las 16h será la foto de los campeones de cada categoría.

 

 

Segunda posición para Salvador en el FIM CEV Repsol de Albacete

  • David Salvador termina segundo en una carrera pasada por agua
  • Filip Salac remonta hasta la 10ª posición
  • Lorente, Toledo, Miralles terminan 24º, 25º y 26º

 

La cita del FIM CEV Repsol de Albacete tocó a su fin y los pilotos Cuna consiguieron subir al podio de la mano de David Salvador en la European Talent Cup. Dos carreras las disputadas por los nuestros llenas de emoción hasta el final y yendo de menos a más, donde Salvador ha conseguido remontar desde la 26ª hasta la 2ª posición y Salac desde la 15ª hasta la 10ª.

Los pilotos de Moto3 y de la European Talent Cup llegaban a Albacete con la moral muy alta tras los buenos resultados cosechados en Jerez. Tanto es así que durante las jornadas de entrenamientos libres de jueves y viernes consiguieron ser de los más rápidos y pudieron poner a punto sus motos de cara a los cronos oficiales del sábado.

Dos cronos por delante que dieron para mucho ya que en el primero de ellos los resultados no fueron los esperados y fueron los segundos los que les dieron alas a los nuestros. En Moto3 Filip Salac consiguió marcar el 15º mejor tiempo en el global (1.34.758) que, teniendo en cuenta que el record de la pista eran tres décimas menos de ese tiempo le sirvió para terminar con los ánimos por las nubes. El siguiente en calificar fue Ángel Lorente, que se hizo con el 26º mejor tiempo (1.35.365), a un segundo y medio de la pole. Por su parte Álex Toledo salió el 28 (1.35.711), lo que supone su mejor calificación de la temporada. Iván Miralles, que sufrió varias caídas a lo largo de los de entrenamientos consiguió un tiempo de 1.37.105, lejos de lo que había conseguido en los entrenamientos libres y en carrera iba a ir a por todas para rebajarlo.

Filip Salac y Ángel Lorente Moto3

La carrera de Moto3, que se disputó a la 13h del domingo fue muy luchada por todos los pilotos. Salac que comenzó con dudas se vio relegado hasta la 21ª posición en las primeras vueltas. Pero el feeling le llegó y empezó a remontar pasando a varios pilotos por vuelta en las 5 últimas. Finalmente terminó 10º y sumó 6 puntos que le hacen ascender en la clasificación. Ángel Lorente por su parte no pudo repetir su buen resultado de Jerez y terminó en 24ª posición tras una carrera difícil. A él le siguieron Álex Toledo, que tras una mala salida se quedó en última posición pero fue remontando hasta la 25ª posición al igual que Iván Miralles, que tras unas buenas primeras vueltas consiguió entrar a meta adelantando a un piloto en 26ª posición, muy cerca de Ángel y Álex.

Nuestro otro piloto en liza llegaba tercero de la clasificación general de la European Talent Cup. David Salvador tuvo uno entrenamientos libres muy buenos y en los cronometrados demostró que estaba preparado para todo. El primer crono oficial fue excelente ya que consiguió el quinto mejor tiempo a solo dos décimas de la pole (1.37.2). Látima que una penalización de 12 posiciones por una supuesta irregularidad técnica le lastró y lo que podría haber sido salir desde la segunda posición de la parrilla se tradujo en tener a 25 pilotos por delante con lo que tendría que luchar duro para adelantarlos.

La carrera transcurrió con la pista mojada, empapada por doquier, pero Salvador salió muy bien y de la 26ª pasó a la 16ª en la segunda vuelta, demostrando el porqué de su gran nivel. La sanción ya estaba olvidada y vuelta tras vuelta fue adelantando pilotos hasta situarse en octava posición a falta de 4 vueltas. En las últimas incrementó el ritmo y rebasó a sus principales rivales, Artigas y Rodríguez hasta que llegó a la segunda posición final. Un podio merecidísimo en una carrera que ganó otro de los pilotos Cuna, Álex Millán, con Fermín Aldeguer, campeón de PreMoto4 en 2017, en tercer lugar.

Con este resultado Salvador sigue tercero en la clasificación y recorta nueve puntos al líder y siete al segundo, para quedarse a tan solo dos de Victor Rodríguez y a 21 de Xavi Artigas.

La última carrera de la temporada se disputará en el Circuit Ricardo Tormo el fin de semana del 24 y 25 de Noviembre, justo tras la cita de MotoGP en Valencia. Será allí donde se decidan todos los títulos, tanto el de la European Talent cup con David Salvador en la lucha como el de Moto3, que lidera Raúl Fernandez con 49 puntos de ventaja sobre Pagliani.

 

 

La lucha por la victoria como objetivo en el FIM CEV de Albacete

  • David Salvador llega tercero de la European Talent Cup
  • Filip Salac busca repetir actuación tras sus buenos resultados en Jerez
  • Los puntos volverán a ser el objetivo de Lorente, Toledo y Miralles

 

La Cuna de Campeones llega a Albacete para disputar la penúltima prueba del FIM CEV Repsol. En Moto3 serán un total de 38 pilotos los que participarán en esta cita y entre ellos están los cuatro de la Cuna: Filip Salac, Ángel Lorente, Álex Toledo e Iván Miralles. En la European Talent Cup serán de la partida un total de 43 pilotos entre los que está David Salvador, que actualmente ocupa la tercera posición de la clasificación y que luchará por llegar con opciones de campeonato a la carrera de Valencia, la última de la temporada.

European Talent Cup

La carrera de Albacete llega en un buen momento para los pilotos Cuna. Tras las dobles mangas de Moto3 y ETC disputadas en Jerez los nuestros consiguieron los mejores resultados de la temporada y esto les subió la moral de cara a la cita en el circuito manchego.

El mejor situado actualmente es David Salvador, tercer clasificado de la ETC. En Albacete dispondrá de una carrera para poder seguir recortando puntos y escalando posiciones. Ahora mismo se encuentra a 9 puntos del segundo y a 30 del primero, lo que le hace albergar todavía esperanzas de poder acabar más arriba e incluso de luchar por el título si consigue un buen resultado este domingo. El piloto de Velilla de San Antonio tendrá sus dos cronos el sábado a las 11:35h y 15h. La carrera de la ETC será el domingo a las 12 y constará de un total de 18 vueltas al trazado.

En Moto3 Filip Salac querrá seguir mejorando de cara a su puesta a punto para el mundial de Moto3 donde participará en 2019. Tras sus os buenos resultados en Jerez el piloto checo afronta esta penúltima prueba del año con optimismo y con ganas de llegar a pelear por el podio, lo que sería un paso adelante para terminar la temporada por todo lo alto.

Álex Toledo

Ángel Lorente también tratará de mejorar sus resultados tras volver a sumar puntos en Jerez, lo que le ayuda a seguir fuerte mentalmente teniendo en cuenta que en Albacete fue donde consiguió sus primeros puntos en el mundial junior de Moto3 la temporada pasada.

Por su parte, Álex Toledo se ha machacado estas dos semanas entrenando y quiere volver a luchar por los puntos, como ya hiciera en Motorland hace dos carreras, donde se quedó con la miel en los labios tras cruzar la meta en 17ª posición.

El cuarto de los pilotos Cuna de Moto3, Iván Miralles, tras realizar dos buenas carreras en Jerez también buscará luchar por la zona de puntos y junto con Toledo podrán hacer labor de equipo para poder llegar lo más arriba posible.

Los entrenamientos cronometrados de Moto3 serán el sábado a las 9:20h y a las 12:45h y ahí se decidirán las posiciones de la parrilla del domingo, donde tendrán su actuación a las 13h, con una carrera que tendrá una duración de 19 vueltas.

 

Fotos: Agustí Nubiola

Segunda posición de David Salvador en la European Talent Cup

  • David Salvador consiguió una segunda posición tras ser sexto en la primera manga
  • Filip Salac fue 9º y 8º en las dos carreras de Moto3
  • Lorente entró 14º y consiguió dos puntos

La lucha por el campeonato de la European Talent Cup sigue viva tras la segunda ya sexta posición de David Salvador que le permite situarse tercero, con muchas posibilidades del título con dos carreras por disputarse. Jerez fue una de las citas más exitosas para la Cuna de Campeones en este 2018, ya que 3 de los cinco pilotos consiguieron puntuar, lo que ya de por si resulta muy difícil.

David Salvador llegaba en sexta posición de la clasificación a 25 puntos del líder. Sabía que le quedaban pocas oportunidades de escalar posiciones y un contratiempo dificultó todavía más la tarea. La fiebre lo dejó “out” durante el miércoles y el jueves, lo que provocó la pérdida de los tres entrenamientos libres del jueves. El viernes, casi recuperado al 100%, realizó la primera toma de contacto con el Circuito Ángel Nieto de Jerez. Las sensaciones fueron positivas y tras dos entrenamientos libres fue capaz de ponerse a punto para los cronometrados del sábado.

En los entrenamientos oficiales Salvador demostró su talento. En el primer crono fue capaz de llegar a unos registros inalcanzables hasta el momento. Paró el tiempo en 1.50.532 y esto le sirvió para llevarse la pole de la European Talent Cup, la primera del año. En el segundo crono también realizó una actuación impecable y se hizo con el tercer mejor tiempo, inferior al anterior, pero suficiente,  lo que le daba alas para afrontar las dos carreras del domingo en plenas condiciones, ya que la fiebre había desaparecido y mentalmente estaba al nivel máximo.

El domingo le esperaban dos carreras, con muchos rivales a batir pero con un as en la manga, la pole. En la primera de ellas David rodó entre los seis primeros durante toda la carrera, alternando posiciones con los otros pilotos curva tras curva y con un ritmo muy alto. Parecía que la carrera estaba controlada y no fue hasta llegar a dos vueltas del final donde una caída de un piloto le hizo perder tiempo y termino a unas décimas de luchar por la victoria, donde tenía la mente puesta. A pesar de ello el piloto de Velilla de San Antonio recortó distancias en la clasificación y se situaba quinto provisionalmente.

En la segunda carrera la historia fue muy parecida, pero esta vez sin un percance que echara por los suelos las aspiraciones del piloto de la Cuna de Campeones. Un grupo de hasta 16 pilotos luchó en cabeza. Con el paso de las vueltas David se situaba entre los diez primeros, sin arriesgar. Pasado el ecuador de la carrera fue escalando posiciones y cuando llegó la última vuelta pasó, cuando iba séptimo, adelantó hasta ponerse líder justo en la última curva, en la entrada a meta. Pero finalmente entró en paralelo con Bertelle y esta ganó por tan solo tres milésimas a David, con “photo finish” de por medio. Una segunda posición que sabe a victoria pero que le ayuda a David a querer todavía más en las dos carreras que le restan a la temporada.

Con estos puntos David Salvador se sitúa en tercera posición de la European Talent Cup a nueve puntos del segundo, Victor Rodríguez y a treinta del líder, Xavi Artigas.

En la categoría de Moto3 nuestros pilotos fueron de menos a más durante los cuatro días que duró el evento.

Filip Salac Moto3

El jueves tuvieron tres entrenamientos libres donde pudieron realizar su primera toma de contacto con el circuito andaluz. El viernes tuvieron dos entrenamientos más y todos ellos terminaron con mejores sensaciones que el jueves, aunque Álex Toledo sufrió un problema mecánico que no le permitió rodar durante muchas vueltas.

El sábado, con todo solucionado, los pilotos salieron a los entrenamientos cronometrados con la vista puesta en los puestos delanteros. La tarea fue muy ardua y finalmente Filip Salac fue el más rápido de los nuestros con un tiempo de 1.47.251, lo que le situaba en la 14ª posición de la parrilla del domingo. El siguiente de los pilotos Cuna fue Ángel Lorente, que tras marcar un tiempo de 1.48.119 se situó en 26ª posición de la parrilla. Por parte de Toledo el piloto de Calafell realizó un tiempo de 1.49.176 (36º) con Iván Miralles con un tiempo de 1.49.280 (37º).

El domingo la cosa fue mucho mejor que los días previos. Desde la salida los pilotos consiguieron avanzar varias posiciones y tanto Salac como Lorente fueron metiéndose en la zona de puntos con el paso de las vueltas. Filip se afianzó en el top 10 y tras una gran carrera finalizó 9º, tras luchar por la sexta plaza. Lorente por su parte no pudo culminar su actuación como esperaba y finalizó 19º, con un ritmo muy superior al mostrado en los entrenamientos. Toledo y Miralles lucharon hasta el final y tras no haber realizado la mejor de sus salidas fueron avanzando pilotos hasta finalizar 25º y 28º respectivamente.

Ángel Lorente Moto3

La segunda carrera fue notablemente mejor que la anterior. Filip no se descolgó del grupo delantero en la mayor parte de la carrera y tras rodar en tiempos similares a los del líder se estableció entre los ocho primeros. En las últimas vueltas, con varios adelantamientos mutuos con Tatay, los dos se quedaron a unos segundos de la cabeza y el checo finalmente fue 8º, a tan solo 6.883 s. del ganador, Sergio García. El segundo de nuestros pilotos fue Ángel Lorente. El ilicitano consiguió remontar 10 posiciones en las tres primeras vueltas y metido en un gran grupo de 11 pilotos fue capaz de ir liderando el grupo la mayor parte de la carrera. Finalmente consiguió una 14ª posición tras el paso por la bandera, lo que le ayuda a seguir sumando puntos en el mundial junior de Moto3, y a su vez seguir creciendo como piloto. A 11 segundos de Lorente llegó Iván Miralles, que tras rodar casi toda la carrera con Álex Toledo consiguió entrar en 26ª posición, justo por delante de Álex Toledo, 27º.

El trabajo del todo el equipo va dando sus frutos y tras un gran fin de semana donde todos los pilotos han finalizado las 4 carreras que disputábamos vuelve hacia Valencia con buen sabor de boca.

La próxima carrera será en el Circuito de Albacete los días 13 y 14 de octubre. Esta será la penúltima cita de la temporada donde solo restará la carrera de Valencia de 24 y 25 de noviembre, justo la semana siguiente del mundial de MotoGP.

 

 

El FIM CEV llega a Jerez en la sexta prueba del año

El FIM CEV Repsol llega a tierras andaluzas para disputar la que será su sexta prueba del campeonato. En Moto3 un total de 41 pilotos se batirán el cobre en las dos carreras que tendrán en Jerez mientras de en la European Talent Cup serán 49 pilotos contra los que David Salvador luchará por la victoria en cada una de las mangas.

Tras un largo parón de casi dos meses los pilotos van a poder volver a montar sobre sus máquinas en el famoso trazo jerezano. En él los pilotos de la Cuna pudieron realizar unos test junto con los demás equipos de Moto3 y de la ETC hace unas semanas donde pudieron comenzar con la puesta a punto de las KTM de Moto3 y la Honda de la Talent Cup.

Filip Salac, que compitió la semana pasada la que sería su última prueba de la Red Bull Rookies Cup finalizó en cuarta posición de la general. Hace escasas semanas se anunció su salto al mundial de Moto3 en 2019 con la estructura Pruestel GP, donde tendrá de compañero a su compatriota Jakub Kornfeil. Desde el equipo es un gran orgullo que Filip haya podido completar otro paso más en su sueño y este hecho puede darle alas de cara al final de temporada, donde todavía le quedan 5 carreras por disputar.

Ángel Lorente, por su parte, llega al 100% tras un verano lleno de entrenamientos que le han cargado las pilas al máximo. En Jerez tratará de repetir top 10 como ya hiciera el año pasado en este mismo circuito, con el que tiene una conexión especial dados sus buenos resultados cosechados en él.

El tercero de nuestros pilotos, Álex Toledo, se quedó a las puertas de los puntos en Motorland, donde finalizó 17º. En Jerez buscará quitarse esa espinita a base de trabajo duro, el que tanto le caracteriza. Para ello los entrenamientos libres de jueves y viernes serán muy importantes de cara a coger “feeling” para los cronos del sábado, en los que tratará de salir más adelante en parrilla para no tener que remontar tantas posiciones como de costumbre.

Iván Miralles ha conseguido compaginar dos tareas muy importantes, las motos y los estudios. El de Alberic acaba de comenzar su etapa universitaria y con organización está realizando entrenamientos de lo que más le apasiona a la vez que dando pasitos que le ayudarán a labrarse su futuro. Llega a Jerez con la idea de entrar en los puntos, al igual que Toledo. Unos puntos que le darían alas de cara a su motivación personal y que sin duda serían un gran paso para él.

En la European Talent Cup el piloto Velillero David Salvador se encuentra sexto de la general a tan solo 25 puntos de los líderes, Patacca y Artigas. En Jerez tendrá dos oportunidades para seguir recortando puntos que le acerquen al liderato y a pesar de llegar con fiebre de varios días seguro que lo da todo para llegar con opciones de título en las últimas carreras.

El evento tendrá los entrenamientos libres durante el jueves y viernes, con tres y dos sesiones respectivamente. El sábado serán los dos entrenamientos cronometrados por categoría y el domingo las dos carreras de Moto3, 11h y 14h, y las dos de la European Talent Cup 12h y 15h.

La entrada a Jerez es totalmente gratuita y se prevé gran afluencia de pública gracias al buen clima que reinará durante los cuatro días que dura la prueba.