Gran temporada de David Salvador que termina tercero en la European Talent Cup

  • Tras quedar octavo en carrera Salvador consigue la tercera posición tras un gran año
  • Salac termina muy bien el año puntuando y luchando por las posiciones de cabeza

La Cuna de Campeones cierra la temporada con la tercera posición en la clasificación final de David Salvador, piloto de la European Talent Cup que ha realizado una gran labor durante todo 2018 y que en Valencia ha culminado su trabajo con otro título para la escuela del Circuit Ricardo Tormo.

Se presentaba un fin de semana en Cheste con todos los ojos puestos en el tiempo. Tras el aguacero de la semana pasada en el Valencia GP el FIM CEV Repsol comenzaba con lluvia en la jornada del viernes. El sábado los entrenamientos ya fueron en seco, si bien la pista no se encontraba en óptimas condiciones los pilotos pudieron realizar los entrenamientos cronometrados con la vista puesta en mejorar sus sensaciones. En la European Talent Cup David Salvador luchó hasta el límite y consiguió la cuarta posición de su grupo. Finalmente se situó en octava posición de la parrilla tras sumar los tiempos de los dos grupos lo que suponía, a priori, estar delante en la carrera.
En Moto3 los pilotos cuna tuvieron un muy buen primer entrenamiento clasificatorio que les dejaba bien situados en la parrilla. En el segundo sus competidores apretaron de lo lindo y finalmente el más avanzado fue Salac que consiguió el 23º mejor tiempo (1.40.603) con Toledo 34º (1.41.323) y Miralles 37º (1.41.806).

Con ello llegó el domingo, el día de las carreras, donde las Moto3 tendrían dos mangas y la ETC dispondría de una con David Salvador con opciones de título.

Los pilotos de Moto3 fueron los encargados de dar el pistoletazo de salida a esta última cita del FIM CEV Repsol y no defraudaron. Hubo mucho igualdad durante toda la carrera y la victoria se decidió en los últimos compases de la carrera. Por parte de nuestros pilotos Filip Salac luchó en el segundo grupo y finalmente consiguió una meritoria octava plaza tras cometer un error a falta de dos vueltas cuando se encontraba sexto. Álex Toledo finalizo esta primera carrera en 25ª posición, mejorando en mucho su posición de la parrilla. Miralles por su parte sufrió una caída sin consecuencias a falta de cinco vueltas, cuando rodaba en el mismo grupo que Toledo.
En la segunda manga de Moto3 nada más salir a la vuelta de formación a Filip se le paró la moto y tuvo que salir último ya que pasó por pit lane. Eso no fue un impedimento para él ya que en cuatro vueltas el piloto checo ya había contactado con el grupo de cabeza y se disponía a seguir remontando. Pero a mitad de la carrera por poco no descabalga de su moto y eso le hizo perder un segundo que a la postre le perjudicaría ya que perdería el contacto con el grupo de cabeza. Tras intentar contactar con ellos finalmente desistió y tuvo que conformarse con ser 15º, pero con un trabajo bien hecho en ambas carreras. Por su parte Álex Toledo realizó una mejor carrera que la anterior y tras luchar entre las posición 20 y 25 finalmente pasó por meta 21º antes de que sacaran bandera roja. Justo en la vuelta de antes Toledo sufrió una caída pero se pudo reincorporar y eso le sirvió para poder clasificar. Al finalizar la carrera le impusieron una sanción de tres segundos por saltarse los límites de la pista lo que le hizo finalizar 23º finalmente. En esta carrera Iván Miralles también lo hizo mucho mejor que en la primera. Pero cuando transcurría la vuelta 9 tuvo una caída en la misma curva que en la primera manga, pero esta vez la caída fue mucho más dura con la mala suerte de fracturarse la clavícula, el pulgar de la mano derecha y probablemente el cubito y el radio, a falta de confirmación.
En la European Talent Cup David Salvador llegaba a Valencia con posibilidades de título, ya que le separaban 21 puntos del líder Artigas. En la carrera el piloto madrileño se situó en una cómoda décima posición en un grupo de 15 pilotos que comandaba la carrera. Con el paso de las vueltas consiguió ganar posiciones y tras una bandera roja finalmente consiguió llegar a meta en octava posición, lo que le aseguraba la tercera posición de la general por detrás de Artigas y Rodríguez.
Con estos resultados la Cuna de Campeones repite un título en el FIM CEV Repsol por segundo año consecutivo. La temporada pasada fueron Jaume Masiá en Moto3 y Álex Toledo en la European Talent Cup quienes consiguieron el subcampeonato y este año ha sido David Salvador el que ha hecho lo propio consiguiendo la tercera plaza de la Talent.

La Cuna de Campeones cierra así la temporada y desde la semana que viene comenzará con la actividad para la 2019 ya que el domingo día 2 se disputarán las pruebas de selección de Minimotos y MiniGP 110 en el Circuit Ricardo Tormo.

Segunda posición para Salvador en el FIM CEV Repsol de Albacete

  • David Salvador termina segundo en una carrera pasada por agua
  • Filip Salac remonta hasta la 10ª posición
  • Lorente, Toledo, Miralles terminan 24º, 25º y 26º

 

La cita del FIM CEV Repsol de Albacete tocó a su fin y los pilotos Cuna consiguieron subir al podio de la mano de David Salvador en la European Talent Cup. Dos carreras las disputadas por los nuestros llenas de emoción hasta el final y yendo de menos a más, donde Salvador ha conseguido remontar desde la 26ª hasta la 2ª posición y Salac desde la 15ª hasta la 10ª.

Los pilotos de Moto3 y de la European Talent Cup llegaban a Albacete con la moral muy alta tras los buenos resultados cosechados en Jerez. Tanto es así que durante las jornadas de entrenamientos libres de jueves y viernes consiguieron ser de los más rápidos y pudieron poner a punto sus motos de cara a los cronos oficiales del sábado.

Dos cronos por delante que dieron para mucho ya que en el primero de ellos los resultados no fueron los esperados y fueron los segundos los que les dieron alas a los nuestros. En Moto3 Filip Salac consiguió marcar el 15º mejor tiempo en el global (1.34.758) que, teniendo en cuenta que el record de la pista eran tres décimas menos de ese tiempo le sirvió para terminar con los ánimos por las nubes. El siguiente en calificar fue Ángel Lorente, que se hizo con el 26º mejor tiempo (1.35.365), a un segundo y medio de la pole. Por su parte Álex Toledo salió el 28 (1.35.711), lo que supone su mejor calificación de la temporada. Iván Miralles, que sufrió varias caídas a lo largo de los de entrenamientos consiguió un tiempo de 1.37.105, lejos de lo que había conseguido en los entrenamientos libres y en carrera iba a ir a por todas para rebajarlo.

Filip Salac y Ángel Lorente Moto3

La carrera de Moto3, que se disputó a la 13h del domingo fue muy luchada por todos los pilotos. Salac que comenzó con dudas se vio relegado hasta la 21ª posición en las primeras vueltas. Pero el feeling le llegó y empezó a remontar pasando a varios pilotos por vuelta en las 5 últimas. Finalmente terminó 10º y sumó 6 puntos que le hacen ascender en la clasificación. Ángel Lorente por su parte no pudo repetir su buen resultado de Jerez y terminó en 24ª posición tras una carrera difícil. A él le siguieron Álex Toledo, que tras una mala salida se quedó en última posición pero fue remontando hasta la 25ª posición al igual que Iván Miralles, que tras unas buenas primeras vueltas consiguió entrar a meta adelantando a un piloto en 26ª posición, muy cerca de Ángel y Álex.

Nuestro otro piloto en liza llegaba tercero de la clasificación general de la European Talent Cup. David Salvador tuvo uno entrenamientos libres muy buenos y en los cronometrados demostró que estaba preparado para todo. El primer crono oficial fue excelente ya que consiguió el quinto mejor tiempo a solo dos décimas de la pole (1.37.2). Látima que una penalización de 12 posiciones por una supuesta irregularidad técnica le lastró y lo que podría haber sido salir desde la segunda posición de la parrilla se tradujo en tener a 25 pilotos por delante con lo que tendría que luchar duro para adelantarlos.

La carrera transcurrió con la pista mojada, empapada por doquier, pero Salvador salió muy bien y de la 26ª pasó a la 16ª en la segunda vuelta, demostrando el porqué de su gran nivel. La sanción ya estaba olvidada y vuelta tras vuelta fue adelantando pilotos hasta situarse en octava posición a falta de 4 vueltas. En las últimas incrementó el ritmo y rebasó a sus principales rivales, Artigas y Rodríguez hasta que llegó a la segunda posición final. Un podio merecidísimo en una carrera que ganó otro de los pilotos Cuna, Álex Millán, con Fermín Aldeguer, campeón de PreMoto4 en 2017, en tercer lugar.

Con este resultado Salvador sigue tercero en la clasificación y recorta nueve puntos al líder y siete al segundo, para quedarse a tan solo dos de Victor Rodríguez y a 21 de Xavi Artigas.

La última carrera de la temporada se disputará en el Circuit Ricardo Tormo el fin de semana del 24 y 25 de Noviembre, justo tras la cita de MotoGP en Valencia. Será allí donde se decidan todos los títulos, tanto el de la European Talent cup con David Salvador en la lucha como el de Moto3, que lidera Raúl Fernandez con 49 puntos de ventaja sobre Pagliani.

 

 

La lucha por la victoria como objetivo en el FIM CEV de Albacete

  • David Salvador llega tercero de la European Talent Cup
  • Filip Salac busca repetir actuación tras sus buenos resultados en Jerez
  • Los puntos volverán a ser el objetivo de Lorente, Toledo y Miralles

 

La Cuna de Campeones llega a Albacete para disputar la penúltima prueba del FIM CEV Repsol. En Moto3 serán un total de 38 pilotos los que participarán en esta cita y entre ellos están los cuatro de la Cuna: Filip Salac, Ángel Lorente, Álex Toledo e Iván Miralles. En la European Talent Cup serán de la partida un total de 43 pilotos entre los que está David Salvador, que actualmente ocupa la tercera posición de la clasificación y que luchará por llegar con opciones de campeonato a la carrera de Valencia, la última de la temporada.

European Talent Cup

La carrera de Albacete llega en un buen momento para los pilotos Cuna. Tras las dobles mangas de Moto3 y ETC disputadas en Jerez los nuestros consiguieron los mejores resultados de la temporada y esto les subió la moral de cara a la cita en el circuito manchego.

El mejor situado actualmente es David Salvador, tercer clasificado de la ETC. En Albacete dispondrá de una carrera para poder seguir recortando puntos y escalando posiciones. Ahora mismo se encuentra a 9 puntos del segundo y a 30 del primero, lo que le hace albergar todavía esperanzas de poder acabar más arriba e incluso de luchar por el título si consigue un buen resultado este domingo. El piloto de Velilla de San Antonio tendrá sus dos cronos el sábado a las 11:35h y 15h. La carrera de la ETC será el domingo a las 12 y constará de un total de 18 vueltas al trazado.

En Moto3 Filip Salac querrá seguir mejorando de cara a su puesta a punto para el mundial de Moto3 donde participará en 2019. Tras sus os buenos resultados en Jerez el piloto checo afronta esta penúltima prueba del año con optimismo y con ganas de llegar a pelear por el podio, lo que sería un paso adelante para terminar la temporada por todo lo alto.

Álex Toledo

Ángel Lorente también tratará de mejorar sus resultados tras volver a sumar puntos en Jerez, lo que le ayuda a seguir fuerte mentalmente teniendo en cuenta que en Albacete fue donde consiguió sus primeros puntos en el mundial junior de Moto3 la temporada pasada.

Por su parte, Álex Toledo se ha machacado estas dos semanas entrenando y quiere volver a luchar por los puntos, como ya hiciera en Motorland hace dos carreras, donde se quedó con la miel en los labios tras cruzar la meta en 17ª posición.

El cuarto de los pilotos Cuna de Moto3, Iván Miralles, tras realizar dos buenas carreras en Jerez también buscará luchar por la zona de puntos y junto con Toledo podrán hacer labor de equipo para poder llegar lo más arriba posible.

Los entrenamientos cronometrados de Moto3 serán el sábado a las 9:20h y a las 12:45h y ahí se decidirán las posiciones de la parrilla del domingo, donde tendrán su actuación a las 13h, con una carrera que tendrá una duración de 19 vueltas.

 

Fotos: Agustí Nubiola

Segunda posición de David Salvador en la European Talent Cup

  • David Salvador consiguió una segunda posición tras ser sexto en la primera manga
  • Filip Salac fue 9º y 8º en las dos carreras de Moto3
  • Lorente entró 14º y consiguió dos puntos

La lucha por el campeonato de la European Talent Cup sigue viva tras la segunda ya sexta posición de David Salvador que le permite situarse tercero, con muchas posibilidades del título con dos carreras por disputarse. Jerez fue una de las citas más exitosas para la Cuna de Campeones en este 2018, ya que 3 de los cinco pilotos consiguieron puntuar, lo que ya de por si resulta muy difícil.

David Salvador llegaba en sexta posición de la clasificación a 25 puntos del líder. Sabía que le quedaban pocas oportunidades de escalar posiciones y un contratiempo dificultó todavía más la tarea. La fiebre lo dejó “out” durante el miércoles y el jueves, lo que provocó la pérdida de los tres entrenamientos libres del jueves. El viernes, casi recuperado al 100%, realizó la primera toma de contacto con el Circuito Ángel Nieto de Jerez. Las sensaciones fueron positivas y tras dos entrenamientos libres fue capaz de ponerse a punto para los cronometrados del sábado.

En los entrenamientos oficiales Salvador demostró su talento. En el primer crono fue capaz de llegar a unos registros inalcanzables hasta el momento. Paró el tiempo en 1.50.532 y esto le sirvió para llevarse la pole de la European Talent Cup, la primera del año. En el segundo crono también realizó una actuación impecable y se hizo con el tercer mejor tiempo, inferior al anterior, pero suficiente,  lo que le daba alas para afrontar las dos carreras del domingo en plenas condiciones, ya que la fiebre había desaparecido y mentalmente estaba al nivel máximo.

El domingo le esperaban dos carreras, con muchos rivales a batir pero con un as en la manga, la pole. En la primera de ellas David rodó entre los seis primeros durante toda la carrera, alternando posiciones con los otros pilotos curva tras curva y con un ritmo muy alto. Parecía que la carrera estaba controlada y no fue hasta llegar a dos vueltas del final donde una caída de un piloto le hizo perder tiempo y termino a unas décimas de luchar por la victoria, donde tenía la mente puesta. A pesar de ello el piloto de Velilla de San Antonio recortó distancias en la clasificación y se situaba quinto provisionalmente.

En la segunda carrera la historia fue muy parecida, pero esta vez sin un percance que echara por los suelos las aspiraciones del piloto de la Cuna de Campeones. Un grupo de hasta 16 pilotos luchó en cabeza. Con el paso de las vueltas David se situaba entre los diez primeros, sin arriesgar. Pasado el ecuador de la carrera fue escalando posiciones y cuando llegó la última vuelta pasó, cuando iba séptimo, adelantó hasta ponerse líder justo en la última curva, en la entrada a meta. Pero finalmente entró en paralelo con Bertelle y esta ganó por tan solo tres milésimas a David, con “photo finish” de por medio. Una segunda posición que sabe a victoria pero que le ayuda a David a querer todavía más en las dos carreras que le restan a la temporada.

Con estos puntos David Salvador se sitúa en tercera posición de la European Talent Cup a nueve puntos del segundo, Victor Rodríguez y a treinta del líder, Xavi Artigas.

En la categoría de Moto3 nuestros pilotos fueron de menos a más durante los cuatro días que duró el evento.

Filip Salac Moto3

El jueves tuvieron tres entrenamientos libres donde pudieron realizar su primera toma de contacto con el circuito andaluz. El viernes tuvieron dos entrenamientos más y todos ellos terminaron con mejores sensaciones que el jueves, aunque Álex Toledo sufrió un problema mecánico que no le permitió rodar durante muchas vueltas.

El sábado, con todo solucionado, los pilotos salieron a los entrenamientos cronometrados con la vista puesta en los puestos delanteros. La tarea fue muy ardua y finalmente Filip Salac fue el más rápido de los nuestros con un tiempo de 1.47.251, lo que le situaba en la 14ª posición de la parrilla del domingo. El siguiente de los pilotos Cuna fue Ángel Lorente, que tras marcar un tiempo de 1.48.119 se situó en 26ª posición de la parrilla. Por parte de Toledo el piloto de Calafell realizó un tiempo de 1.49.176 (36º) con Iván Miralles con un tiempo de 1.49.280 (37º).

El domingo la cosa fue mucho mejor que los días previos. Desde la salida los pilotos consiguieron avanzar varias posiciones y tanto Salac como Lorente fueron metiéndose en la zona de puntos con el paso de las vueltas. Filip se afianzó en el top 10 y tras una gran carrera finalizó 9º, tras luchar por la sexta plaza. Lorente por su parte no pudo culminar su actuación como esperaba y finalizó 19º, con un ritmo muy superior al mostrado en los entrenamientos. Toledo y Miralles lucharon hasta el final y tras no haber realizado la mejor de sus salidas fueron avanzando pilotos hasta finalizar 25º y 28º respectivamente.

Ángel Lorente Moto3

La segunda carrera fue notablemente mejor que la anterior. Filip no se descolgó del grupo delantero en la mayor parte de la carrera y tras rodar en tiempos similares a los del líder se estableció entre los ocho primeros. En las últimas vueltas, con varios adelantamientos mutuos con Tatay, los dos se quedaron a unos segundos de la cabeza y el checo finalmente fue 8º, a tan solo 6.883 s. del ganador, Sergio García. El segundo de nuestros pilotos fue Ángel Lorente. El ilicitano consiguió remontar 10 posiciones en las tres primeras vueltas y metido en un gran grupo de 11 pilotos fue capaz de ir liderando el grupo la mayor parte de la carrera. Finalmente consiguió una 14ª posición tras el paso por la bandera, lo que le ayuda a seguir sumando puntos en el mundial junior de Moto3, y a su vez seguir creciendo como piloto. A 11 segundos de Lorente llegó Iván Miralles, que tras rodar casi toda la carrera con Álex Toledo consiguió entrar en 26ª posición, justo por delante de Álex Toledo, 27º.

El trabajo del todo el equipo va dando sus frutos y tras un gran fin de semana donde todos los pilotos han finalizado las 4 carreras que disputábamos vuelve hacia Valencia con buen sabor de boca.

La próxima carrera será en el Circuito de Albacete los días 13 y 14 de octubre. Esta será la penúltima cita de la temporada donde solo restará la carrera de Valencia de 24 y 25 de noviembre, justo la semana siguiente del mundial de MotoGP.

 

 

La Cuna de Campeones en el FIM CEV Repsol de Motorland

  • Salac llega con la moral muy alta tras sus buenos resultados en la Red Bull Rookies Cup donde está tercero en la general
  • Lorente buscara el top 10
  • Miralles y Toledo quieren sumar sus primeros puntos
  • Salvador tendrá dos carreras para seguir escalando posiciones

La Cuna de Campeones llega a esta quinta prueba del FIM CEV Respol con las pilas cargadas tras un “stage” de 8 días en Valencia donde todos los pilotos han podido entrenar en las instalaciones del Circuit Ricardo Tormo y el Circuit de la Ribera. Un añadido fue el test realizado el jueves en Motorland que les sirvió para no tener que partir de cero esta semana. Además la preparación física fue un apartado clave y de ella se encargó Samuel Cuesta, preparador de la Cuna, quién no dio respiro a los Miralles, Lorente, Toledo, Salvador y Salac en los días previos a la carrera de Motorland.

Ángel Lorente

La quinta prueba de la temporada del mundial junior llega al circuito de la localidad de Alcañiz con 113 pilotos repartidos en las tres categorías de este campeonato, además de los 19 de PreMoto4 y Moto5 del campeonato de la Cuna de Campeones que también se citan en esta prueba pre-vacacional.

A estas alturas de la temporada los pilotos de Moto3 que mejor situados en la general están son Filip Salac, 17º con 15 puntos, y Ángel Lorente 24º con 8 puntos. Tras ellos Toledo y Miralles todavía no se han estrenado en la zona de puntos pero si que han terminado la mayoría de las carreras lo que supone una suma de minutos de valor que les ayuda a seguir cogiendo experiencia en la categoría.

Filip Salac

Por su parte David Salvador se encuentra en 8ª posición de la European Talent Cup, categoría en la que ya ha conseguido un podio, Valencia, pero en la que dos caídas, Estoril y primera manga de Valencia y un toque en Barcelona le privaron de sumar más puntos. Ahora tendrá una doble oportunidad en Motorland para recortar distancia con los de arriba, donde si lo hace bien podrá incluso alcanzar el top 3 de la general y aprovechar así que el líder no disputará la carrera debido a una desafortunada lesión para llegar con opciones en la recta final de la temporada.

Álex Toledo

En cuanto a la programación del evento será el jueves y el viernes los días de entrenamientos libres donde los pilotos dispondrán de un total de cinco tandas entre ambas jornadas. El sábado será el turno de los entrenamientos oficiales donde Moto3 saldrá a las 9h y 12:55h y la ETC lo hará a las 11:15 y 15:10 el grupo A  a las 12:05 y 16h el grupo B. El mismo sábado se disputará la primera carrera de la Cuna de Campeones a las 17:15 a 7 vueltas. En la sesión dominical de 9h a 10:10 se realizarán los warm-up de todas las categorías, a las 11h primera carrera de Moto2 a 16 vueltas, a las 12h primera carrera de la ETC a 14 vueltas, a las 13h carrera de Moto3 a 15 vueltas, a las 14h segunda carrera de Moto2, a las 15h segunda carrera de la ETC y cerrará el evento la segunda carrera de la Cuna de Campeones a las 16h.

La Cuna de Campeones disputa el FIM CEV Repsol en Montmeló

  • Salvador viene de conseguir un podio en Valencia en la European Talent Cup
  • Salac, Lorente, Toledo y Miralles pelearán en Moto3

 

El equipo de la Cuna de Campeones vuelve al famoso circuito de Montmeló para disputar esta vez el FIM CEV Repsol. Un total de 47 pilotos se verán las caras en Moto3, contando nuestros cuatro pilotos Salac, Lorente, Toledo y Miralles. Por su parte Salvador buscará repetir los buenos resultados de Valencia contra 51 rivales más en la European Talent Cup, tarea que no será nada fácil pero que el equipo tratará de cumplir para volver a subir al podio.

David Salvador European Talent Cup

David Salvador llega al Circuit de Barcelona-Catalunya con la moral muy alta tras la última prueba de la European Talent Cup disputada en el Circuit Ricardo Tormo. Allí consiguió estrenar su casillero de podios y pudo sentir lo que es subir al tercer escalón del podio de esta categoría que crece a pasos agigantados. Hay que tener en cuenta que la temporada pasada la Talent Cup contaba con alrededor de 30 pilotos y este año el número casi se ha duplicado. 52 pilotos serán los que disputen esta cuarta prueba del FIM CEV en la Talent, pero solo 44 podrán tomar la salida ya que es el número máximo de pilotos que caben en parrilla por reglamento. Con ello, Salvador deberá luchar desde el primer día para poder salir desde una posición cómoda que le permita estar en el grupo delantero, sin embargo, no será un camino de rosas ya que el nivel es muy elevado.

En Moto3 Filip Salac es el piloto que más arriba se encuentra en la general (13º) de los cuatro que representan a la Cuna de Campeones en Barcelona. Si bien, Ángel Lorente fue el que mejor terminó en la anterior carrera en Le Mans. Consiguió ser 11º tras pelear con pilotos que ocupan las primeras posiciones la general, algo que le supone un paso hacia adelante. Por su parte Salac terminó 18º tras salir 26º con Álex Toledo 27º. Pero Toledo también llega con las pilas cargadas tras el test de la semana pasada en este mismo circuito. En él pudieron aprovechar que los pilotos mundialistas les acompañaban en pista para poder rodar todavía más rápido y fue una gran preparación de cara a las dos carreras de Moto3 que se realizarán el domingo. Por último Iván Miralles llega a tierras catalanas tras haberse perdido la cita de Le Mans debido a que tuvo que realizar los exámenes finales preparatorios para el acceso a la universidad, algo que el equipo valora mucho de cara a su preparación mental.

Ángel Lorente Moto3

El programa de esta cuarta prueba del FIM CEV Repsol dará comienzo el jueves con tres entrenamientos libres por categoría que seguirán el viernes con los dos últimos libres del evento. El sábado, como es habitual, se celebrarán dos entrenamientos cronometrados por categoría para determinar el orden de salida de la carrera. Las Moto3 tendrán de 9:45h a 10:25h su primer crono y de 13:50h a 16:10h el segundo. Por su parte la Talent realizará a continuación de Moto3 sus entrenamientos. Estos estarán divididos en grupo A y B donde el A saldrá de 10:35h a 11:15h y de 14:40h a 15:20h y el grupo B, donde está Salvador tendrá su oportunidad de 11:25h a 12:05h y de 15:30h a 16:10h.

Ya en la jornada del domingo el warm up de Moto3 será a las 9h y el de la Talent a las 9:40h. Esto será el aperitivo para las tres carreras que nuestros pilotos disputarán, dos de Moto3 y una de la Talent. La primera carrera será la de Moto3, a las 11h, seguida de Moto2 a las 12h, después se pasará a la Talent a las 13h, acto seguido a la segunda manga de Moto3 a las 14h, la segunda manga de Moto2 irá después a las 15h y el evento cerrará con la carrera de la Kawasaki Z Cup a las 16h.

Un fin de semana que se espera muy intenso debido a que el clima irá variando. El jueves la lluvia hizo acto de presencia y es probable que el domingo a primera hora también lo haga, lo que supondrá poner especial atención a la configuración de las motos.

Además la entrada al evento es gratuita y los aficionados podrán disfrutar del espectáculo que darán los futuros pilotos del mundial de MotoGP.

Ángel Lorente finaliza 11º en el FIM CEV de Le Mans

  • El ilicitano realiza una gran carrera y lucha por la 9ª posición hasta la meta
  • Filip Salac finalizó en 18ª posición tras salir 26º
  • Álex Toledo hizo una gran salida y finalmente quedó 27º

 

La Cuna de Campeones se despide de la tercera prueba del FIM CEV Repsol con una gran actuación de Ángel Lorente, que consiguió luchar con el grupo perseguidor para finalizar en 11ª posición, su mejor resultado en lo que llevamos de temporada.

Esta tercera prueba disputada en Le Mans dio comienzo el viernes con los entrenamientos cronometrados. Como todos los años en el circuito francés los pilotos del mundial junior no pueden realizar entrenamientos libres debido a que el evento de MotoGP abarca todo el horario lo que imposibilita la realización de entrenamientos previos a los oficiales. Esto supone un gran esfuerzo para los pilotos ya que tienen que estar preparados para dar el 100% desde el minuto uno.

El primer entrenamiento cronometrado fue una buena toma de contacto para nuestros tres pilotos participantes. Recordemos que Iván Miralles no pudo venir a la prueba ya que se encontraba realizando los exámanes de acceso a la universidad, tarea también muy importante de cara al devenir profesional de los pilotos.

Álex Toledo Moto3 Le Mans

Toledo fue el más rápido de los tres en el QP1 con un tiempo de 1:46.374 con Salac a continuación 1:46.436 y Lorente detrás de este 1:46.474. En el QP2 hubo una notable mejoría para los tres pilotos y Lorente fue capaz de rebajar casi dos segundos su tiempo (1:44.502) con Filip a cinco posiciones (1:44.751) y Toledo a cinco de Salac (1:45.023).

La combinada dejó a Lorente como el piloto que más adelante saldría en parrilla, 19º, con Salac 26º y Toledo 28º, tras las penalizaciones a varios pilotos participantes que les ayudo a ganar varias posiciones a cada uno.

En la carrera tanto Lorente como Toledo realizaron una buena salida con Salac situándose detrás de Toledo. Ángel fue remontando posiciones vuelta tras vuelta con ritmo de 44 medios-altos lo que le permitió escalar hasta la novena posición para pelear junto a Alcoba y Montella en el tramo final de la carrera. Finalmente fue 11º lo que supone su mejor resultado en las cuatro carreras que llevamos de campeonato de Moto3. En cuanto a Filip su ritmo fue de 44 altos y aunque fue remontando posiciones se quedó con la miel en los labios y finalizó 18º, en el mismo grupo que Lorente. Por parte de Toledo el piloto catalán lucho hasta el final para estar con el grupo de Ángel y Filip pero terminó entrando por meta a 4 segundos de su grupo, en 27ª posición y tras rodar en ritmo de 45 medios-bajos durante toda la carrera.

Filip Salac 13º en la general

La clasificación general tras esta tercera prueba del mundial junior de Moto3 ve a nuestros pilotos subir posiciones con Filip Salac 13º con 15 puntos, Ángel Lorente 18º con 8 puntos y Álex Toledo e Iván Miralles sin haber puntuado en estas cuatro carreras pero con la total seguridad de que lo harán en las próximas, ya que la experiencia y su nivel harán que esto sea posible.

Finaliza así la prueba de Le Mans junto al mundial de MotoGP tras un fin de semana corto pero intenso y con un nivel elevadísimo demostrado por los pilotos del mundial junior donde Raúl Fernández, piloto que se formó en la Cuna de Campeones, consiguió ampliar su ventaja en el campeonato y situarse con 20 puntos de ventaja sobre Pagliani y 29 sobre el ganador de la carrera Aleix Viu.

La próxima prueba tendrá lugar en el Circuit de Barcelona-Catalunya el 8,9 y 10 de Junio donde volverán las categorías de la European Talent Cup y de Moto2.

 

La Cuna de Campeones en el FIM CEV de Le Mans junto a MotoGP

  • Participará la categoría de Moto3 del mundial junior junto al evento de MotoGP
  • Para Álex Toledo será su primera vez en el circuito mundialista
  • Filip Salac y Ángel Lorente repiten presencia un año más

 

La Cuna de Campeones se presenta en el circuito de Le Mans preparado para mostrar todo su potencial ante la élite del campeonato del mundo de MotoGP. La categoría Moto3 del FIM CEV Repsol no faltará a su cita con el mundial y tras segundo año consecutivo la Cuna participará en el evento, esta vez con Filip Salac, Ángel Lorente y Álex Toledo, ya que Iván Miralles se ha quedado en Valencia para realizar los exámenes de acceso a la universidad.

Filip Salac Moto3

Salac llega a esta carrera con la moral muy alta tras su participación en la primera carrera de la Red Bull MotoGP Rookies Cup en Jerez. Y es que el piloto checo realizó un gran papel tras subir al podio en la primera de las carreras y lograr un cuarto puesto en la segunda manga que le han permitido situarse en tercera posición del campeonato. Además, Filip consiguió una novena posición en el FIM CEV de Valencia y tratará de escalar posiciones tras llegar a Le Mans en 14ª posición del campeonato de Moto3.

Por su parte Ángel Lorente vivirá su segunda experiencia en el circuito de Le Mans tras su debut el año pasado. El ilicitano llega en 21ª posición tras entrar 13º en la segunda manga de Valencia. Esto le permitió conseguir sus primeros puntos de la temporada y en tierras galas tratará de seguir con su ascenso en la general.

Álex Toledo Moto3

El tercero de nuestros pilotos en liza será el debutante Álex Toledo. El piloto catalán afrontará su tercera prueba del mundial junior de Moto3 en Le Mans, escenario que pisará por primera vez en su carrera. Álex intentará mejorar sus resultados de Estoril y Valencia donde consiguió terminar las tres mangas disputadas y que mejor lugar para hacerlo que en un circuito de un calado como el de Le Mans.

Un evento, esta tercera prueba del mundial junior, que como cada año empezará directamente con los entrenamientos cronometrados en la jornada del viernes (12h y 16:05h) ya que la falta de espacio en el programa de MotoGP provoca que no haya posibilidad de realizar entrenamientos libres para la categoría Moto3. Además la carrera tendrá lugar el sábado después de los qualifyings de MotoGP. Esta será a las 16:30h y se completarán 17 vueltas al trazado francés. La participación del FIM CEV finalizará con la rueda de prensa de los ganadores a las 17:45h, lo que dará vía libre a las carreras del domingo de las tres categorías mundialistas.

 

Salvador sube al tercer escalón de la Talent en el FIM CEV de Valencia

  • El piloto madrileño finaliza tercero y suma su primer podio en la European Talent Cup
  • En Moto3 Salac se lleva una novena posición y Lorente la decimotercera

 

La Cuna de Campeones cerró la segunda cita del FIM CEV Repsol celebrada en el Circuit Ricardo Tormo con un podio en la European Talent Cup a manos de David Salvador. En Moto3 Salac fue el que mejor clasificó en la primera carrera con un noveno puesto y Ángel Lorente consiguió remontar hasta la 13ª posición en la segunda manga para ser el mejor de los pilotos cuna. Por su parte Miralles y Toledo siguen cogiendo experiencia en el mundial junior tras finalizar ambas carreras entre los 23 primeros.

El equipo llegó a Valencia con ganas de mejorar lo acontecido en Estoril. El Ricardo Tormo es un circuito de sobra conocido por los pilotos de Moto3 y de la Talent y eso dio confianza desde el primer día a los cinco pupilos. El jueves y viernes tuvieron cinco entrenamientos libres donde tanto en Moto3 como en la Talent se rodó muy rápido y se consiguió dejar todo listo para los cronos del sábado.

Ángel Lorente y Álex Toledo Moto3

La gran cantidad de pilotos hizo que las cosas no fueran nada fáciles y el que mejor calificó fue Salvador en la ETC donde se hizo con el undécimo mejor tiempo (1., pero una penalización a otro piloto le permitió salir en parrilla 10º en la primera manga.

En Moto3 Salac fue el más rápido de los nuestros y consiguió parar el crono en 1.40.5, lo que le situó en la 20ª posición de la parrilla. Por su parte Lorente marcó un tiempo de 1.41.0 que le permitió salir 28º, con Toledo 34º (1.41.3) y Miralles 37º (1.41.6).

El domingo esperaban dos carreras para las Moto3 y otras dos para la European Talent Cup. Con los warm-up realizados la acción empezó con la primera de las mangas de Moto3. Nuestros cuatro pilotos realizaron buenas salidas que le permitieron adelantar posiciones antes del paso por la primera curva. Salac y Lorente se encontraban rodando en el mismo grupo, dentro de los puntos, pero en la sexta vuelta Ángel se fue al suelo y dejó a Filip como único integrante de la Cuna en el grupo perseguidor. Salac realizó una gran remontada y tras marcar unos tiempos muy rápidos finalizó en novena posición, lo que le daba alas para la segunda manga. Por su parte Iván y Álex fueron de menos a más y finalizaron esta primera manga en 22ª y 23ª posición, respectivamente.

Iván Miralles Moto3

La segunda de las carreras fue algo diferente. Lorente y Salac volvieron a juntarse en la primera vuelta tras una gran salida del primero, que pasó de la 28ª a la 21ª en las primeras curvas. Rodando en el mismo grupo la mala suerte se alió esta vez con el checo cuando vio sus esperanzas de luchar por el podio truncadas en la cuarta vuelta. La noticia positiva fue la remontada de Ángel que consiguió finalizar en 13ª junto con el grupo perseguidor en el que se repartieron desde la segunda plaza hasta la 13ª. Finalmente entró a milésimas de Alcoba, piloto que en la primera manga había finalizado tercero, lo que supone un extra de motivación de cara a la próxima carrera en Le Mans ya que el objetivo de finalizar junto al grupo de los favoritos se había logrado.

Por parte de Toledo y Miralles esta vez fue Álex el que finalizó 22º con Iván 23º, si bien a Miralles le impusieron una penalización que le relego a la 24ª posición final. Sin embargo existe un punto un hecho que infunde optimismo para estos dos pilotos, y no es otro que el finalizar a 14 segundos de la cabeza, lo que significa que se está realizando un trabajo positivo que permite avanzar carrera tras carrera.

Filip Salac Moto3

En cuanto a la European Talent Cup David Salvador subió al podio merecidament. Aunque en la primera manga sufrió una caída cuando luchaba con el grupo de cabeza en la segunda enmendó su error y tras una buena estrategia pudo realizar una gran remontada para llegar hasta la tercera posición final, a milésimas del segundo y muy cerca del primero. Un podio que sabe a gloria y que deja a David en 9ª posición de la general a 31 puntos del líder con siete carreras todavía por disputar.

La próxima carrera de Moto3 se celebrará junto al mundial de MotoGP en el circuito de Le Mans los días 18 y 19 de Mayo, donde el viernes serán los entrenamientos cronometrados y el sábado la carrera. Para la European Talent Cup en cambio la siguiente carrera será en el Circuit de Barcelona-Catalaunya el 9 y 10 de Junio, lo que supone casi mes y medio de desconexión para ellos que les servirá para preparar la carrera de Barcelona a conciencia.

La Cuna de Campeones se lleva dos octavos puestos del FIM CEV de Estoril con Salac y Salvador

  • Gran remontada de los tres pilotos de Moto3 con Salac en 8ª posición, Toledo en 23ª y Miralles en 25ª
  • Salvador pasa de la 20ª a la 8ª posición en la European Talent Cup

 

El FIM CEV Repsol conluyó su primera prueba de la temporada en tierras portuguesas. Los pilotos de la Cuna de Campeones mostraron una mejoría considerable en la jornada del domingo y consiguieron dos octavos puestos en las dos categorías y remontadas de los cuatro componentes del equipo que fueron de la partida. Ángel Lorente no participó debido a una fuerte caída que le dejo fuera de juego durante 2 días, pero sin más consecuencias.

Llegó la primera prueba del FIM CEV con un ambiente de ilusión. El jueves el tiempo se mostró soleado y los pilotos pudieron sacar mucho rendimiento a las tres tandas libres de las que dispusieron. El viernes el panorama cambió radicalmente. Niebla desde primera hora de la mañana seguida de lluvia ininterrumpida durante toda la jornada. Muchas caídas se sucedieron y en una de ellas Ángel Lorente sufrió un golpe que le privó de ser de la partida en los entrenamientos del sábado y las posteriores carreras del domingo. Sin embargo, el piloto ya se está recuperando y en unos días volverá a la normalidad tras los dos días de reposo recomendados por los servicios médicos.

Más tarde, en la jornada del sábado los pilotos llegaron a la primera prueba oficial, los entrenamientos cronometrados. La pista estaba mojada y el primero de los “qualifying” fue con neumáticos de lluvia, si bien a mitad del primer cronometrado de Moto3 los equipos cambiaron a la configuración de seco tras comprobar que la pista era apta para ello. Tras la finalización de los dos entrenamientos por categorías los pilotos Cuna obtuvieron la 19ª posición en la ETC, a cargo de David Salvador y en Moto3 la 26ª de Filip Salac, la 37ª de Iván Miralles y la 39ª de Álex Toledo. Tocaba apretar en las carreras del domingo.

David Salvador European Talent Cup

Por suerte, en la jornada dominical el tiempo dio tregua y a pesar de las lluvias a primera hora de la mañana la pista se secó rápidamente y solo se disputó la primera de las carreras de la ETC con neumáticos de lluvia, pero con la pista prácticamente seca. Esto provocó que el ritmo fuera muy rápido. Con ello Salvador consiguió remontar hasta la octava posición, con el paso de las vueltas, tras conseguir marcar el tercer mejor tiempo de la carrera. Una octava plaza que le sirve a David para empezar con buen pie el campeonato a pesar de la caída en la segunda de las carreras tras un toque con otro piloto y tras haber remontado 8 posiciones en la primera vuelta que le auguraban una carrera en el grupo delantero. Pero estas cosas pasan, estamos en el inicio del campeonato y la próxima cita es Valencia, circuito donde se consiguieron las dos victorias de la ETC la temporada pasada.

En cuanto a la carrera de Moto3 se preveía dura para los nuestros. Pocas vueltas en los entrenamientos previos provocaron que la preparación no fuese la ideal, pero todos los pilotos y equipos estaban en las mismas condiciones, por lo tanto todos partían con la misma preparación. El mejor de los pilotos Cuna fue Salac que tras salir 26º empezó a remontar posiciones ayudado por el buen ritmo que iba marcando vuelta tras vuelta, 48 alto – 49 bajo en 14 de las 17 vueltas, e incluso marcó el segundo mejor tiempo de carrera (1.48.384). Esto significa que tiene mucho ritmo y puede dar mucha guerra en el grupo delantero durante toda la temporada.

Por su parte Álex Toledo debutaba en la categoría reina y a pesar de salir en 38ª posición el de Calafell nunca le perdió la cara a la carrera. Finalizó en una meritoria 23ª posición que le permite soñar con los puntos en Valencia, su circuito talismán tras sus dos victorias en la ETC en 2017. Iván Miralles le siguió muy de cerca y terminó en 25ª posición, lo que también le ayuda a llegar a Valencia con mucha motivación y con posibilidades de rebajar sus mejores resultados de la temporada pasada.

En resumen, la primera prueba de la temporada ha sido una auténtica batalla y en Valencia los pilotos llegarán más fuertes que nunca y aprovecharán este mes que tienen por delante para preparar la prueba a conciencia. En ella esperan dos carreras de la categoría de Moto3 y dos de la ETC lo que supone una gran oportunidad para dar un empujón a nuestros pilotos en la clasificación. Las fechas serán el 26-27-28-29 de abril y será la antesala a la carrera de Le Mans, donde las Moto3 compartirán escenario con MotoGP.