Los cronometrados y la primera carrera (15:30h.) se disputarán el sábado
El domingo será la segunda carrera (16h.)
El campeonato de PreMoto4 y Moto5 de la Cuna de Campeones vuelve después de una semana de descanso y esta vez lo hace en el Circuit Ricardo Tormo, el de casa, dentro del marco del FIM CEV REPSOL. Este fin de semana disputará la quinta prueba puntuable, segunda en el FIM CEV, y lo hará con un total de 43 inscritos, el mayor número hasta la fecha, en los que participarán hasta 6 pilotos nuevos.
Fermín Aldeguer
En PreMoto4 la igualdad en la clasificación es máxima. Después de las últimas victorias de Fermín Aldeguer el piloto murciano ha conseguido arrebatarle el liderato a Adrián Huertas y se prevé una gran lucha ya que en esta carrera Huertas no tendrá que compaginar carreras con el RFME CEV y podrá centrarse en esta categoría. Además vienen pisando fuerte pilotos como Izan Guevara y Álex Millán, entre otros, que seguro que pelearán por la victoria.
En Moto5 Alberto Ferrandez llega como líder tras sus dos victorias en Navarra. El piloto alicantino ha demostrado ser muy sólido tanto en los circuitos de karting como en los grandes pero por detrás de él llegan pilotos como Ángel Piqueras y Antonio Carpe que no le pondrán las cosas fáciles en la cita de Valencia.
La actividad de estas categorías empezará el viernes a las 9:50h. con el FP1 y continuará con el FP2 las 12:55.
El sábado será el turno de los entrenamientos cronometrados también a las 9:50h. y a las 12:55h. Pero el sábado no termina aquí para los más pequeños de la casa. A las 15:30 podremos disfrutar de la primera carrera del fin de semana que tendrá un total de 9 vueltas al trazado del Circuit.
Ya en la jornada dominical a las 10h. será el warm-up que tendrá una duración de 15 minutos que servirá para encontrar sensaciones de cara a la segunda de las carreras que se disputará a las 16h. también con una duración de 9 vueltas.
Sin duda alguna la parrilla de PreMoto4 y Moto5 será muy vistosa con los 43 pilotos que la conformarán. Estos van aprendiendo cada día más y esta es la preparación de muchos de ellos para dar el salto a campeonatos mayores en los próximos años.
El Circuit Ricardo Tormo tendrá entrenamientos libres el jueves y viernes
Los cronos serán el sábado y las carreras el domingo
Masiá y Toledo llegan terceros de Moto3 y European Talent Cup, respectivamente
La Cuna de Campeones retoma el FIM CEV Repsol tras dos semanas de descanso. Esta vez la cita se produce en un escenario que el equipo conoce de primera mano, el Circuit Ricardo Tormo. El equipo tiene la sede en este circuito y los pilotos llegan con plena confianza tras los resultados obtenidos hasta la fecha. En Moto3 un total de 50 inscritos luchará por clasificar entre los 44 mejores que disputarán las dos carreras. En la European Talent Cup suben los inscritos carrera tras carrera y esta vez serán 30 los pilotos que participen en la nueva categoría del FIM CEV.
En Moto3 el piloto mejor clasificado hasta la fecha es Jaume Masiá, que ocupa la tercera posición de la general con 52 puntos, a 11 del líder Sergio García. Por su parte Ángel Lorente tratará de meterse entre los 15 primeros como ya hizo en Albacete y a punto estuvo de hacer en la última carrera en Montmeló, donde luchando por los puntos tuvo que entrar a box por problemas técnicos. El tercer piloto de la categoría es Iván Miralles. El de Alberic tiene como objetivo volver a clasificarse para las carreras del domingo, tal y como hizo en la última carrera. Esto le servirá para seguir sumando vueltas de experiencia de cara al final del campeonato.
Masiá ha comentado que “llego muy motivado a esta carrera ya que conseguimos completar un muy buen fin de semana en Montmeló. Hemos ido de los más rápidos en todas las carreras y eso me motiva, pero tengo claro que hay que tener los pies en tierra y seguir trabajando como lo estamos haciendo. El objetivo es ir mejorando entreno a entreno y luchar por estar en el grupo de cabeza pero para ello tenemos que trabajar duro para poder conseguir una buena base de cara a las dos carreras que tenemos aquí”.
Ángel Lorente 2017
Por su parte Lorente ha apuntado que “llegamos a la carrera de casa muy motivado porque correr aquí es un plus para nosotros que esperamos aprovechar. El año pasado pudimos clasificar bastante bien e hicimos buenos tiempos y este año el objetivo es mejorar lo de la temporada pasada e intentar meternos entre los diez primeros. Vamos a aprovechar al máximo los entrenamientos libres para llegar bien a los cronos del sábado y así podremos luchar por estar delante en la parrilla”.
Iván Miralles 2017
Miralles por otro lado ha añadido “estamos con ganas de hacerlo bien porque es la carrera de casa. El objetivo es mejorar la distancia con el grupo de delante respecto a Montmeló y estar más cerca para poder luchar por lo puntos. No va a ser fácil pero tenemos el punto a favor de correr en casa y vamos a intentar aprovecharlo al máximo”.
Por último Toledo ha comentado que “después de salir tan atrás en Montmeló aquí vamos a intentar hacer unos buenos cronos que nos permitan estar con el grupo delantero en la carrera. El objetivo es recortar distancia con los los dos primeros para poder ascender en la general y para ello tenemos que trabajar desde el minuto uno y estar concentrados al máximo”.
Álex Toledo 55
La programación del evento empezó el jueves con los primeros entrenamientos libres, con un total de cuatro. Con el tiempo nublado pero con calor el asfalto se presentó en perfectas condiciones para ir sacando los registros que les permitieron avanzar a buen ritmo tanda tras tanda.
El viernes la actividad continuará con otros dos entrenamientos libres que servirán para intentar llegar en plenas condiciones a los dos cronometrados del sábado.
La lucha por salir en posiciones delanteras en la parrilla se trasladará al sábado donde los primeros en salir serán los pilotos de Moto2 (9:00h. y 12:05h.), a continuación será el turno de las PReMoto4 y Moto5 de la Cuna (9:50h. y 12:55h.), seguidos de la ETC (10:25h. y 13:30h.) y por último las Moto3 (11:15h. y 14:20h.). Para finalizar el día el campeonato de la Cuna de Campeones disputará su primera carrera a las 15:30h.
La jornada dominical empezará con los warm-up que tendrán una duración de 15 minutos por categoría. A las 11h. será el turno para las carreras y el espectáculo empezará con las Moto3, que disputarán su segunda carrera a las 14h. Las Moto2 serán las siguientes protagonistas y a las 12h. será su primer turno. La segunda carrera será a las 15h. Entre medio de estas dos categorías se colará la European Talent Cup a las 13h. El día lo cerrará el campeonato de la Cuna de Campeones de PreMoto4 y Moto5 donde un total de 43 pilotos correrán la segunda manga del fin de semana.
Jaime Masiá se llevó un segundo y un tercer puesto en las dos carreras de Moto3 que le aúpan a la tercera plaza de la clasficación
Álex Toledo remontó hasta la décima posición en la European Talent Cup y sigue tercero de la general
Ángel Lorente terminó decimonoveno en la primera carrera y en la segunda no pudo acabar por problemas mecánicos
Iván Miralles terminó sus dos primeras carreras del FIM CEV en vigesimoctava y vigesimotercera posición
La Cuna de Campeones termina su tercera prueba del FIM CEV Repsol en Montmeló con dos podios en Moto3 de la mano de Jaume Masiá. El de Algemesí deja claro que va muy en serio este año en el mundial junior y con estos resultados asciende hasta la tercera posición de la general y se sitúa a solo 11 puntos del líder Sergio García.
La estancia en el Circuit de Barcelona-Catalunya empezó el jueves con los primeros entrenamientos libres. Con el calor sufrido por los pilotos con más de 40 grados en pista los tiempos aún estaban lejos de lo deseado y a partir de la jornada del viernes fue cuando se empezaron a ajustar.
Ángel Lorente Moto3
El sábado fue día de cronometrados. El calor siguió estando presente en los dos entrenamientos pero para todos los pilotos fueron las mismas condiciones. Masiá consiguió el mejor tiempo de los de la Cuna con 1.54.8 lo que le permitió salir desde la 7ª posición de la parrilla. Por parte de Lorente hasta el segundo crono no pudo conseguir su mejor tiempo con 1.57.3 y al final salió desde las 26ª posición en la primera manga, por sanciones de varios pilotos, y en la 31ª en la segunda manga ya que las penalizaciones solo afectaban a la primera de las carreras. Miralles por otro lado consiguió clasificarse por primera vez para las carreras de Moto3 en 40ª posición con un tiempo de 1.58.5. Mejoró así el resultado de Albacete donde no pudo clasificarse para la carrera.
En la European Talent Cup, Álex Toledo se mostró con mucho ritmo desde el primer día y sus sensaciones iban en aumento. En los cronos pudo conseguir un gran séptimo puesto que con el nivel existente hacía presagiar una buena carrera por su parte. La lástima fue que minutos después de terminar los cronos el piloto fue sancionado con 12 posiciones por ir más lento de lo normal en varios sectores lo que le conllevó salir desde la 19ª posición. Tocaba remontar en carrera.
Álex Toledo, European Talent Cup
El domingo llegó lo bueno, las carreras. Para las Moto3 la cita de Barcelona supuso correr dos mangas y por tanto hacerlo bien podía auparte a los puestos delanteros de la general. Así es como le ocurrió a Masiá. Tras salir séptimo en seguida se puso en cabeza en la primera carrera y empezó a tirar para intentar romper el grupo. Con ello marcó la vuelta rápida igualando su tiempo de entrenamientos con 1.54.8. El ritmo no paró y el valenciano llegó con opciones de ganar hasta la última vuelta: “la verdad que ha sido un fin de semana bastante complicado ya que desde el primer día no fuimos de los más rápidos y hemos ido evolucionando entrenamiento tras entrenamiento pudiendo salir en 7ª posición. En la primera carrera no me esperaba estar en el grupo de delante tan cómodo y tan seguro así que he mantenido el ritmo y en las últimas vueltas he pensado en lo que pasó en Le Mans y he decidido asegurar la tercera posición del cajón, pero con la sanción de Foggia nos hemos visto beneficiados y hemos ascendido hasta la segunda posición final”.
Para Ángel Lorente la primera carrera tuvo altibajos y fue de menos a más. El piloto ilicitano que partía desde las 26ª posición finalizo el 19º y se quedó con la miel en los labios después de haber estado cerca de los puntos: “hemos tenido un fallo en la tercera vuelta y nos ha tocado remontar posiciones y finalmente hemos terminado en 19ª plaza pero con buen ritmo para estar más delante”.
Iván Miralles, Moto3
Iván Miralles por su parte ha finalizado la primera de las carreras en 28ª posición tras salir el 33º. El de Alberic que debutaba nos ha comentado sus sensaciones: “el fin de semana ha sido complicado, pero hemos sabido solucionar los pequeños problemas. Poco a poco la moto ha ido mejorando y nosotros nos sentíamos más cómodos y seguros. En la primera carrera de hoy he cometido varios fallos y una caída de un piloto justo delante de mí ha hecho que me descolgará del grupo de delante. Con esto he estado en tierra de nadie durante muchas vueltas y he podido mejorar mi posición de parrilla terminando en 28ª posición”.
Después de la carrera de Moto3 llegaba el turno para las European Talent Cup donde Álex Toledo venía de Albacete de hacer 2º y 4º en las dos carreras disputadas y con la mente en seguir esa senda. Tras el contratiempo que le llevó a salir 19º el de Calafell empezó a remontar desde la salida y poco a poco fue pasando pilotos hasta finalizar en décima posición. Esto le permite continuar tercero de la general a 13 puntos del líder Manuel González.
Masiá liderando la primera carrera de Moto3
Acto seguido y para finalizar nuestra participación en el FIM CEV de Montmeló pudimos disfrutar de una gran segunda carrera de Moto3 donde el ganador no se decidió hasta la línea de meta. En ella los pilotos de la Cuna salieron mejor que en la anterior manga y Masiá pudo pasar a liderar la carrera ya en la tercera vuelta. Intentó otra vez romper el grupo y aunque consiguió marcar de nuevo la vuelta rápida con un tiempo de 1.55.3 los tiempos fueron bastante más lentos que en la primera carrera y el grupo no se deshizo llegando hasta nueve pilotos luchando por la victoria. Al final Masiá lo intentó pero tras colarse en una de las últimas curvas se tuvo que conformar con la tercera plaza que se decidió en la foto finish. Con ello el piloto de Algemesí asciende a la tercera posición de la general a tan solo 11 puntos del líder Sergio García: “estaba muy cómodo reservando neumático hasta el final. En el último empujón estaba primero y en la contrarrecta me ha adelantado Foggia y lo he tenido que volver a adelantar y me he ido un poco largo, me la ha devuelto adelantándome también García. Al final tras un susto he podido volver a adelantar al tercero para volver a subir al podio. Estoy muy contento con los resultados del fin de semana y agradezco tanto al equipo como a la gente que me apoya todo su trabajo y esfuerzo”.
Por parte de Lorente en la segunda carrera ha sufrido un problema mecánico y tal y como ha indicado el piloto: “sin cometer fallos estábamos peleando por estar en una buena posición cuando hemos roto motor y hemos tenido que abandonar a falta de cuatro vueltas cuando estábamos dentro de los puntos. En Cheste intentaremos estar lo más delante posible. Conocemos bien el circuito y el año pasado ya obtuve buenos resultados en el CEV y espero poder mejorar el resultado de este fin de semana”.
Nuestro tercer piloto en liza, Miralles, pudo terminar en una meritoria 23ª posición la segunda carrera de su vida en el mundial junior y el piloto comentó que: “en la salida se han roto los discos de embrague y cuando llegaba a las frenadas la moto no reducía pero he intentado mantener la concentración y he podido alcanzar a Fuligni y la última vuelta lo he adelantado pero un susto me ha hecho volver a perder la posición. Aun así terminamos contentos con la progresión y con muchas ganas de llegar al Circuit Ricardo Tormo donde creemos que podremos mejorar lo que hemos hecho en Montmeló, muchas gracias a todo el equipo por el gran trabajo así como los que me están ayudando a mejorar día a día”.
La próxima prueba será en el Circuit Ricardo Tormo donde el FIM CEV Repsol aterrizará los días 7-8 y 9 de julio.
Jaume Masiá llega sexto de la general de Moto3 tras luchar por la victoria en Le Mans
Álex Toledo luchará por ganar la carrera de la ETC
Ángel Lorente llega con ganas de conseguir un buen resultado que le haga sumar puntos
Iván Miralles vuelve más motivado que nunca después de perderse la carrera de Moto3 de Le Mans
El equipo de la Cuna de Campeones disputará este fin de semana la tercera prueba del Campeonato del Mundo Junior FIM CEV Repsol. A diferencia de la última cita en Le Mans en esta también participará la European Talent Cup donde el piloto de la Cuna Álex Toledo buscará afianzarse en los puestos de cabeza de la general. Además en la categoría Moto3 en la que Jaume Masiá, Ángel Lorente e Ivan Miralles buscarán conseguir buenos resultados que les permitan subir escalones en la tabla.
El programa de la tercera prueba del FIM CEV comprende los entrenamientos libres del jueves y viernes donde se realizarán 4 y 2 tandas respectivamente. En estas los pilotos tratarán de ir mejorando los tiempos de cara a los dos entrenamientos cronometrados del sábado. Con la ola de calor que estamos sufriendo los pilotos tienen una dura prueba de resistencia y qué mejor momento que los libres de jueves y viernes para ir aclimatándose.
Ángel Lorente, Le Mans
Los cronometrados del sábado empezarán a las 9h. con la categoría European Kawasaki Z Cup y acto seguido ya tendremos preparado a Álex Toledo a mandos de su Honda de la ETC para salir al que suponemos será el crono que marque los mejores tiempos ya que la temperatura será mucho más llevadera para los pilotos que la que habrá en el segundo crono a las 13h.
A las 10:35 nuestros tres pilotos de Moto3 saldrán a darlo todo e intentarán aprovechar que el sol aún no calienta tanto para hacer sus mejores tiempos. El segundo crono será a las 13:50h.
La jornada del domingo vendrá cargada de emoción ya que en ella podremos ver hasta tres carreras donde la Cuna de Campeones tendrá representación. A las 11h. podremos disfrutar de la primera carrera de Moto3 donde Masiá, Lorente y Miralles lucharán bajo el sol abrasador junto con los otros 46 pilotos inscritos a esta prueba. A las 12h. será el turno de Moto2 donde David Sanchís, piloto muy ligado a la Cuna, debutará con su nuevo equipo el EasyRace tras el hueco dejado por Augusto Fernández tras su marcha al Mundial de Moto2. Además Héctor Garzó tratará de repetir un buen resultado tras el segundo puesto conseguido en Albacete. La siguiente carrera será la de la ETC a las 13h. En esta Álex Toledo buscará seguir con su racha de buenos resultados para luchar por las primeras posiciones de la general. A las 14h. se disputará la segunda de las carreras de Moto3 y a las 15h. la segunda de Moto2.
Declaraciones:
Jaume Masiá, Le Mans
El piloto de Algemesí Jaume Masiá ha puesto énfasis en que “después de la caída en Le Mans cuando estábamos luchando por la victoria llegamos a Montmeló con todo olvidado y pensando en volver a repetir una buena actuación. El primer día ha sido muy caluroso y la resistencia va a ser clave en las dos carreras del domingo para todos los pilotos. Ahora toca seguir trabajando para llegar lo más preparado posible al fin de semana”.
Por su parte Ángel Lorente ha comentado que “venimos a esta carrera muy motivados y con muchas ganas de mejorar los resultados de Le Mans y olvidar así los problemas que tuvimos. Las temperaturas son muy altas pero las sensaciones del primer día han sido buenas, me he sentido muy a gusto sobre la moto y vamos avanzando”.
El piloto de Alberic Iván Miralles ha declarado que “el fin de semana se presenta duro porque las temperaturas son muy altas y eso provoca que tanto los pilotos como la moto tengamos que dar un plus pero estamos con muchas ganas y vamos a dar lo mejor de nosotros. En el primer día de libres hemos avanzado respecto a Albacete y con el paso de los días esperamos seguir acortando la distancia con los pilotos que tenemos delante”.
Álex Toledo liderando la carrera de la ETC en Albacete
En de Calafell, Álex Toledo ha indicado que “estamos con la mentalidad puesta en que vamos a sufrir porque vamos a tener mucho calor pero las condiciones van a ser iguales para todos. Los primeros libres me han salido muy bien y queremos seguir mejorando para seguir estando lo más arriba posible”.
Sin duda el calor va a ser el protagonista pero tal y como han indicado los pilotos las condiciones van a ser las mismas para todos los pilotos y ahora toca trabajar la puesta a punto para llegar en óptimas condiciones a los cronos y las carreras.
Alberto Ferrández llega muy motivado tras su triplete en el RFME Cto. De España de Minivelocidad en el Circuit Ricardo Tormo
La segunda cita del Campeonato de la Cuna Campeones se celebrará este fin de semana en el trazado catalán del Circuit de Barcelona-Catalunya. En ella la categoría PreMoto4 disputará su segunda carrera tras la de Albacete del FIM CEV Repsol. En esta ocasión a esta categoría se le suma la de Moto5 que empezará su andadura en las carreras de circuitos mundialistas en Montmeló tras haber disputado sus dos primeras citas en pistas de karting correspondientes al Cto. De España de Minivelocidad. Tanto las carreras en pista pequeña como las de pista grande serán puntuables para el campeonato de la Cuna de Campeones, hecho que le añade mucho atractivo a este campeonato.
Pedro Acosta 34 y Adrián Huertas 99
Adrián Huertas llega como líder de la categoría PreMoto4 seguido muy de cerca por Pedro Acosta. Ambos pilotos también son del equipo del RFME CEV de la Cuna pero en este caso solo Huertas disputará las dos categorías ya que Pedro Acosta se centrará en la PreMoto3.
Por su parte Alberto Ferrández llega a Barcelona líder de Moto5 tras las dos pruebas de minivelocidad y tras haber conseguido un flamante triplete en la última de ellas pero está seguido muy de cerca por Ángel Piqueras, dos pilotos con un talento innato que se estrenarán en uno de los trazados mundialistas más históricos.
Un total de 41 inscritos competirán la segunda prueba del campeonato de la Cuna de Campeones y la actividad la iniciarán en la jornada del viernes con los primeros entrenamientos libres (11:20h. y 15:05h.). El sábado será el turno de los entrenamientos cronometrados (10:20h. EC1 y 13:30h. EC2). Ya en la jornada del domingo los 41 pilotos participarán en las dos carreras que durarán 9 vueltas (13h. Carrera 1 y 16h. Carrera 2).
En palabras del director de la Cuna de Campeones Julián Miralles “este fin de semana el Campeonato de la Cuna de Campeones es de vital importancia para nosotros y en él correrán las dos categorías juntas, PreMoto4 y Moto5. Aquí tenemos 41 pilotos participantes que formarán una gran parrilla y será el espectáculo del evento de este RFME CEV ya que ver 41 motos pintadas iguales en la misma parrilla es algo que gusta a la gente por su gran igualdad. Lo que queremos y esperamos es que los pilotos se diviertan y aprendan en este circuito del mundial y además es importante que lo conozcan y empiecen a familiarizarse con él” ha añadido.
Un fin de semana de mucha actividad para la Cuna de Campeones donde los pilotos se darán a conocer ante los equipos del campeonato de formación más importante de España como es el RFME CEV.
Jaime Masiá sufrió una caída en la última vuelta tras liderar casi toda la carrera
Ángel Lorente terminó en decimonovena posición en su primera visita al circuito de Le Mans
El equipo de la Cuna de Campeones realizó un gran trabajo en el FIM CEV Repsol de Le Mans con unos buenos entrenamientos cronometrados y luchó por la victoria hasta la última vuelta.
La actividad comenzó con todo el mundo con los ojos puestos en el cielo, y es que en la jornada del viernes se vivió uno de los espectáculos climáticos más espectaculares en un corto periodo de tiempo. En un intervalo de una hora se pudo vivir desde un cielo despejado con veinte grados de temperatura seguido de un aguacero que inundó la pista del circuito de Le Mans, al que le siguió otra vez un sol radiante diez minutos después y de repente se puso a granizar lo que supuso la bandera roja en pista, todo ello en el periodo que duraron los segundos entrenamientos cronometrados, una locura.
Jaime Masiá 5
A pesar de las inclemencias climáticas nuestros dos pilotos cuajaron un buen papel y Jaime Masiá pudo conseguir el decimosegundo mejor tiempo con 1.52.953 y no muy lejos de él, en decimosexta posición se pudo situar Ángel Lorente con un tiempo de 1.53.132. Esto suponía una carrera interesante ya que en ambos cronos llovió y la carrera del sábado se esperaba en seco. Y así fue.
En la jornada del sábado todos los equipos siguieron pendientes del clima y el día comenzó muy temprano para los equipos de Moto3 del FIM CEV Repsol. A las 8h. los equipos empezaron a trasladarse al paddock de MotoGP porque media hora después empezaba su warm-up. Este fue con la configuración de mojado en todas las motos de la parrilla aunque la pista ya no tenía charcos ni prácticamente agua. Pero a pesar de esto no se quiso corrier riesgos ya que el ambiente se presentó con mucha niebla lo que provocaba que existiera humedad en el asfalto. Con todo esto se llegó a la bajada de bandera tras quince minutos de calentamiento y el más rápido fue el piloto de la Cuna de Campeones Jaime Masiá, que pudo completar ocho vueltas en el warm-up con un tiempo de 1.51.300. Por su parte Ángel Lorente sufrió una caída sin consecuencias en su vuelta lanzada y consiguió un tiempo de 1.54.193 para terminar en vigesimosexta posición.
A las 16:30 llegó la hora de la verdad. La pista estaba totalmente seca y tocó cambiar la configuración de las motos a seco. En estas condiciones la confianza aumentó en nuestros pilotos y estos afrontaron la carrera con optimismo.
Salida Carrera Moto3 FIM CEV Le Mans
Tras el apagado del semáforo rojo Masiá salió muy bien y se puso en novena posición tras partir desde la decimosegunda. En esa misma vuelta consiguió pasar a dos pilotos para situarse en séptima plaza, lo que le llenó de moral para seguir avanzado posiciones. En las tres primeras vueltas escalando puestos hasta que en la quinta vuelta pasó a liderar la carrera y empezó a estirar el grupo. Tanto fue así que tras tirar durante siete vueltas el grupo de cabeza se redujo a tan solo cuatro pilotos. Tras esto se preveía una lucha entre los cuatro hasta la última vuelta. A falta de seis vueltas Masiá dejó pasar a los tres pilotos que le perseguían para respirar un poco y así afrontar las últimas con más energías. Esto le salió bien y a falta de tres vueltas volvió a liderar la carrera y consiguió coger unas décimas de distancia hasta la última vuelta. Al pasar por la meta y ver que solo quedaba una vuelta el piloto de Algemesí no dudó en seguir tirando y en una de las últimas curvas tras adelantarle Foggia Masiá quiso devolverle la pasada y se fue al suelo. El sueño de ganar la primera carrera en el mundial junior se esfumó en un abrir y cerrar de ojos.
El piloto al llegar al box sintió mucha rabia pero se demostró a sí mismo que tras las dos primeras carreras de la temporada tiene ritmo y nivel para estar delante en cada una de las pruebas de 2017 y más todavía tras marcar la vuelta rápida de la carrera con un tiempo de 1.44.008.
Ángel Lorente 99
La otra cara de la moneda fue Ángel Lorente. El piloto ilicitano afrontaba la segunda carrera de su vida en el FIM CEV Repsol y se estrenaba en el circuito de Le Mans. Tras salir en decimosexta posición Lorente se vio relegado a la vigesimosexta tras un pequeño toque con otro piloto en una de las primeras curvas. A pesar de esto Lorente siguió tirando y vuelta a vuelta fue escalando posiciones hasta quedarse en un grupo de tres pilotos. Las vueltas pasaron y tras un fallo mecánico terminó en decimonovena posición. Para el piloto de Elche es positivo terminar la carrera y estar cerca de los puntos ya que ese es su objetivo tal y como dijo él mismo en la jornada del jueves.
Finalmente la carrera se la llevó el piloto Alonso López (Junior Team Estrella Galicia) por delante de Denis Foggia (Junior Team VR46 Riders) y Jeremy Alcoba (Junior Team Estrella Galicia).
Ahora toca volver a casa y pensar en la próxima carrera, quedarse con lo positivo y seguir aprendiendo de cara al futuro.
La próxima cita será en el Circuit de Barcelona-Catalunya el 17 y 18 de junio donde volverá la acción junto las demás categorías del FIM CEV Repsol.
El equipo compartirá cita del FIM CEV Repsol con el mundial de MotoGP
Jaime Masiá y Ángel Lorente llegan motivados tras su última carrera
Este fin de semana el equipo de la Cuna de Campeones se ha desplazado hasta el circuito de Le Mans donde se celebrará la segunda prueba del mundial junior FIM CEV Repsol que contará con la participación de la categoría de Moto3 dentro del evento del mundial de MotoGP.
El equipo se presenta en tierras con los pilotos Jaime Masiá y Ángel Lorente. Masiá viene de subir al podio en el estreno del campeonato después de realizar una gran remontada que le llevó a lograr una merecidísima tercera posición en Albacete. Por su parte, Lorente ya está totalmente recuperado de la lesión de escafoides que sufrió en su mano izquierda un mes antes del inicio de la temporada y después de realizar otra gran remontada en Albacete donde terminó en decimotercera posición llega a Le Mans para demostrar que no está de paso en la categoría y que en su primera temporada en el mundial junior quiere demostrar que puede estar entre los mejores.
La jornada del jueves estuvo marcada por la lluvia y esa parece que va a ser la tónica del viernes y sábado, días que a diferencia de lo habitual serán en los que se realicen los entrenamientos cronometrados, viernes a las 12h. y a las 16:05h, y la carrera, sábado a las 16:30h.
Ángel Lorente 99
En palabras de Lorente “llego bastante motivado porque la anterior carrera fue muy bien, conseguí remontar muchas posiciones y rodar muy rápido. Después de mi lesión aguanté muy bien la primera carrera y espero volver a aguantar la segunda sin problemas. El objetivo es puntuar y estar lo más adelante posible y cada vez intentar estar más arriba” ha añadido el piloto ilicitano.
Por su parte Masiá ha comentado “la tercera plaza conseguida en Albacete me ha ilusionado mucho y me permite afrontar la carrera de Le Mans con mucha confianza. El objetivo es poder obtener una buena posición en la parrilla de salida para intentar estar delante en la carrera sin tener que remontar tantas posiciones como en la primera carrera. Vamos a seguir trabajando para poner la moto a punto ya que teniendo en cuenta que aquí no hay entrenamientos libres del FIM CEV es importantísimo llegar a ese punto cuanto antes” ha añadido el piloto de algemesí.
Tras la prueba disputada en Albacete la categoría PreMoto4 ya tiene su clasificación disponible.
En primera posición se sitúa Adrián Huertas con 49 puntos, tras conseguir una victoria, una segudna posición y las dos vueltas rápidas de ambas carreras.
En segunda posición encontramos a Pedro Acosta que consiguió 40 puntos gracias a su victoria, la cuarta posición en la segunda carrera y la pole.
En tercera plaza se posiciona Fermín Aldeguer que a pesar de estar empatado con Álex Millán con 27 puntos Fermín se sitúa por delante gracias a su mejor resultado que consiguió en la segunda carrera al terminar en segunda posición.
Ángel Lorente tuvo mala suerte en su debut y no pudo pasar el corte de la carrera de repesca de Moto3
La Cuna de Campeones tendrá equipo en el FIM CEV la próxima temporada
El equipo de la Cuna de Campeones no tuvo su mejor fin de semana de la temporada y vió como su piloto Ángel Lorente no pudo clasificarse directamente para la carrera de Moto3 tras ser descalificado por exceder el número de revoluciones permitidas. Por ello tuvo que participar en la carrera de repesca en la que dominó hasta la última vuelta cuando sufrió una caída.
Ángel Lorente en su debut en el FIM CEV (Valencia)
La prueba de Valencia empezó con los entrenamientos libres del viernes donde Ángel Lorente estableció su mejor tiempo en 1.43’0, a tres segundos del líder. Ya en la jornada del sábado Lorente consiguió rebajar su tiempo hasta el 1.41’5 que le permitía salir desde el puesto 25 a dos segundos de la cabeza. Después del último entrenamiento cronometrado fue descalificado y le anularon los dos tiempos oficiales, uno de cada crono. Este le conllevó tener que disputar la manga de repesca. En ella salió último y tras una gran salida se puso quinto, empezó a remontar y comandó la carrera desde la tercera vuelta. A falta de una vuelta sufrió una caída cuando ya se había distanciado y esto le privó de competir en las carreras del domingo.
Tras esta última prueba la temporada termina, pero Ángel Lorente puede estar satisfecho del trabajo realizado porque este año ha logrado el subcampeonato de España de Moto3 Sport Production con el equipo de la Cuna de Campeones y el año que viene tendrá la oportunidad de disputar el Campeonato del Mundo Junior (FIM CEV) con el mismo equipo donde se medirá a los mejores pilotos del mundo de las categorías de formación.
El equipo debuta en la última prueba de la temporada en la categoría de Moto3 con Ángel Lorente, subcampeón de España de Moto3 Sport Production en 2016
Debido a los 57 pilotos que participan se realizarán dos grupos en Moto3 que pelearán por pasar el corte
El Circuit Ricardo Tormo acoge este fin de semana la última prueba del FIM CEV Repsol. En ella el equipo de la Cuna de Campeones debutará de la mano de Ángel Lorente, piloto que se ha proclamado subcampeón de España de Moto3 Sport Production en 2016 con el equipo de la cuna.
Los entrenamientos libres se realizaron en la jornada del viernes. Para ello se tuvo que dividir el total de pilotos de Moto3 en dos grupos debido al gran número de participantes.
El sábado se disputarán los entrenamientos cronometrados. Estos serán de 9:30h. a 10:10h. y 13:35h. a 14:15h. el grupo A, y de 10:20h. a 11h. y de 13:35h. a 14:15h. el grupo B. De los 57 pilotos clasifican 21 de cada grupo y los dos primeros de la carrera de repesca que se realizará a las 17:10h. del mismo sábado.
En la jornada del domingo tendrán lugar las dos carreras de la categoría de Moto3, a las 11h. la primera y a las 14h. la segunda. En ellas se decidirá el campeón del mundo junior de Moto3.
Como ha indicado el propio Lorente «estoy muy motivado y voy a darlo todo este fin de semana. Llego en un gran momento después del subcampeonato de España conseguido hace unas semanas y me he preparado muy bien de cara a esta carrera».
