Jaume Masiá subcampeón del mundo junior de Moto3 y Álex Toledo de la Talent Cup

  • Jaume Masiá se corona subcampeón del mundo junior de Moto3 tras su victoria y tercera plaza en Valencia
  • Álex Toledo también subcampeón de Europa de la European Talent Cup tras su victoria

 

La Cuna de Campeones finaliza el FIM CEV Repsol con dos subcampeonatos, uno del mundo junior de Moto3 con Jaume Masiá y otro de Europa de la European Talent Cup con Álex Toledo.

El último evento de la temporada en el FIM CEV Repsol finalizó en el Circuit Ricardo Tormo con un balance muy positivo para el equipo de la Cuna de Campeones.

Podio ETC Álex Toledo 1º

Los pilotos llegaron sabiendo que solo disponían de dos entrenamientos libres el viernes antes de los cronos y salieron a darlo todo desde el primer momento. En Moto3 Masiá fue el más rápido del día de los pilotos de la Cuna seguido por Lorente y Miralles después de un buen trabajo de los tres.

En la European Talent Cup Álex Toledo contó con un invitado de lujo, el reciente Campeón de España de PreMoto3, Pedro Acosta, quién desde el primer momento le ayudó a lograr los tiempos. El trabajo el equipo reinó en todos los entrenamientos y eso es algo que a ambos les vino muy bien.

El sábado llegaron los cronos. En ellos había dos grupos de Moto3, grupo A, con Masiá y Miralles y grupo B con Lorente. En el “a” Masiá salió marcando el ritmo desde el primer momento. Vuelta a vuelta iba bajando los tiempos y finalmente consiguió ser el mejor del grupo con un tiempo de 1:39:6, con Iván Miralles con un tiempo de 1.43.0 en 24ª posición del grupo tras una caída que solo le permitió realizar 7 vueltas.

Lorente Moto3

En el grupo B salió Lorente y el piloto ilicitano fue muy regular durante todo el entrenamiento y finalmente con un tiempo de 1.40.7 se situó en 16ª posición de su grupo.

En el segundo crono de Moto3, grupo A, Jaume Masiá volvió a salir muy concentrado y rebajó su mejor registro para finalizar con un tiempo de 1.39.4. Con este tiempo se quedaba a una décima del mejor registro del grupo b a manos a Alonso López. Por su parte Iván Miralles logró in extremis la clasificación con un tiempo de 1.41.1 que le permitió salir desde la 32ª posición de la parrilla.

Por su parte Ángel Lorente rebajó por milésimas su anterior crono lo que le permitió salir desde la 30ª posición.

Una penalización de última hora hizo que el poleman tuviera que retrasar su posición hasta la 13ª, pero solo en la primera carrera, lo que supuso para Masiá salir desde la pole en la primera de las carreras y segundo en la segunda.

En la European Talent Cup los nuestros salieron juntos para realizar el ya mencionado trabajo en equipo. La primera media hora fue así hasta que ambos se separaron y Acosta consiguió rebajar su tiempo para marcar un 1.43.6 que le situaba en 7ª posición. Por parte de Álex Toledo un tiempo de 1.44.4 le situaba en 17ª posición. En el segundo crono las cosas mejoraron para Toledo que rebajo medio segundo su tiempo pero Acosta no pudo mejorar. Al final Acosta consiguió salir desde la 9ª plaza y Toledo desde la 9ª.

Iván Miralles Moto3

El domingo empezó, como es habitual, con los warm up. En Moto3 los nuestros finalizaron Masiá segundo, Lorente 26º y Miralles 37º. Por su parte en la ETC Acosta fue el más rápido con Toledo en 13ª posición.

La hora de las carreras llegó a las 11 con la primera de Moto3. Jaume Masiá salió muy bien pero una bandera roja por varias caídas obligó a reiniciar la carrera. En la reanudación Miralles sufrió una caída sin consecuencias con la mala suerte que Lorente no pudo esquivarlo y se fue al suelo con él. Para Masiá la suerte fue bien distinta. Tras una bonita pugna en un grupo de 7 pilotos llegó a la última curva en tercera posición pero se la jugó y le salió cara y logró cruzar la meta en primera posición tras guardarse el as para esa última vuelta. Una victoria que le situaba segundo en la clasificación provisional y que le motivaba de cara a luchar la segunda carrera.

En la segunda carrera Masiá volvió a salir a darlo todo y en las primeras vueltas, tras un par de caídas, el grupo se rompió y fueron cuatro los pilotos que se fueron distanciando: Masiá, Foggia, López y Masaki. Con lo acontecido Masiá tenía muchas opciones de conseguir el subcampeonato. Le servía con finalizar una o dos posiciones por detrás de López y finalmente tras la caída de Masaki a falta de unas vueltas hizo que el grupo se redujera a tres. Esto suponía que Masiá si jugaba su baza con cabeza le servía finalizar tercero para conseguir el subcampeonato del mundial junior. Y así fue. Santi, su mecánico, le marcó en todo momento lo que pasaba en la pista y Masiá, con su grado de madurez que le ha caracterizado durante todo el año ha sabido resistirse y ha decidido finalizar tercero. Un subcampeonato que le hace llegar con más ilusión si cabe al mundial en 2018, campeonato que disputará tras lograr un contrato después de su primera carrera en el propio mundial en Austria donde, tras llegar a ir segundo, finalizó en 9ª posición. Masiá ha añadido que “ha sido un año muy bonito y estoy muy agradecido por todo lo que Julián Miralles y el Circuit, comandado por su director Gonzalo Gobert, han hecho por mí. Esta gran temporada me ayuda a llegar al mundial el año que viene con mucha ilusión y motivación”.

Pedro Acosta y Álex Toledo ETC

Por su parte Ángel Lorente finalizó en 20ª posición muy cerca de los puntos tras luchar hasta el final con los de delante. Miralles por otro lado finalizó 22º en la que es su mejor clasificación de la temporada.

En la carrera de la European Talent Cup Álex Toledo partía como sexto de la general, con opciones de conseguir el subcampeonato. 16 puntos le separaban del brasileño Kawakami, eran muchos puntos. Pero Toledo es muy guerrero y lo dio todo hasta el final. La salida fue muy buena, pasó de la 15ª a la 7ª plaza en tan solo una vuelta y Acosta le seguía de cerca. Una bandera roja hizo reanudar la carrera con solo 11 vueltas, tras haberse disputado 3 de las 17 antes de parar la carrera. En la continuación Toledo volvió a salir muy bien y junto con Acosta fueron tirando hacia delante hasta llegar a las posiciones de cabeza. Acosta fue capaz de liderar la carrera en su debut pero a mitad de carrera sufrió una caída en la segunda curva que le privó de dar la sorpresa. Por su parte Álex no paró de remontar y se plantó en la última vuelta en tercera posición. Los nervios estaban a flor de piel y tras un espectacular adelantamiento al primero y al segundo en la última curva Álex fue capaz de llevarse la tan importante victoria que le sirvió para alzarse con el subcampeonato, tras la 8ª posición de Kawakami, al que finalmente le sacó un punto en la clasificación general. Toledo ha indicado que “la carrera ha sido muy luchada y cuando me he visto hacer una buena salida he confiado en mis posibilidades. En la última curva “se me ha aparecido la virgen” y he podido adelantar a los dos primeros tras una buena frenada que al final me ha dado el subcampeonato de Europa de la Talent Cup. Agradecer a Julián y Gonzalo todo lo que hacen por mí y a todo el equipo por mostrar su gran nivel en cada carrera”.

Con esto se llega al final de temporada de todas las competiciones y la Cuna de Campeones se puede sentir orgullosa tras los cinco campeonatos obtenidos a nivel nacional: Minimotos, MiniGP 110, Moto5, Moto4 y PreMoto3, así como los dos subcampeonatos obtenidos en el FIM CEV Repsol, en el mundial junior de Moto3 y en la European Talent Cup. Sin duda la mejor temporada en los 19 años de historia de la Cuna de Campeones.

Clasificaciónes PreMoto4 y Moto5 FIM CEV Valencia

  • Adrián Huertas recupera el liderato de PreMoto4 con solo 8 puntos de diferencia sobre Fermín Aldeguer y 41 sobre Izan Guevara
  • Alberto Ferrandez sigue líder de Moto5 con 324 puntos seguido de Ángel Piqueras con 236,5 y Antonio Carpe con 213
  • La próxima carrera se disputará en Estoril el 22 y 23 de Julio

PreMoto4:

CLASIFICACIONES CUNA CAMPEONES 2017 PreMoto4 FIM CEV Valencia

Moto5:

CLASIFICACIONES CUNA CAMPEONES 2017 Moto5 FIM CEV Valencia

Doblete de Huertas en PreMoto4 y de Ferrandez en Moto5 en el FIM CEV de Valencia

  • Huertas recupera el liderato de PreMoto4 después de sus dos victorias
  • Ferrandez se distancia aún más en Moto5 tras su doblete
  • La próxima carrera será en Estoril dentro de dos semanas

 

La quinta prueba del Campeonato de PreMoto4 y Moto5 de la Cuna de Campeones se disputó este fin de semana dentro del marco del FIM CEV REPSOL en el Circuit Ricardo Tormo de Cheste, Valencia. En PreMoto4 Adrián huertas hizo doblete por delante de Fermín Aldeguer con Izan Guevara y Marcos Ruda terceros en la primera y segunda manga respectivamente. Un total de 43 pilotos participaron en estas carreras, el número más alto en lo que llevamos de temporada.

El viernes se disputaron los entrenamientos libres habituales. En este caso fueron dos las tandas libres que los pilotos de la Cuna de Campeones pudieron realizar.

Fermín Aldeguer, Adrián Huertas

Los entrenamientos cronometrados fueron el sábado y tras los dos entrenamientos el más rápido en parar el crono fue Huertas con un tiempo de 1:51,871, lo que le permite sumar dos puntos por llevarse la pole. A continuación se situó Aldeguer con un tiempo de 1:52,236 seguido de Millán, 1:52,485.

En Moto5 el más rápido fue Alberto Ferrandez con un crono de 2:01,688 seguido de Antonio Carpe 2:02,367 y con el debutante y hermano de Antonio, Álvaro Carpe, en tercera posición 2:03,093. Con ello Ferrandez se lleva los dos puntos de la pole.

A última hora del sábado se disputó la primera de las carreras de PreMoto4 y Moto5. En esta existió máxima igualdad en los puestos de cabeza de carrera. Huertas y Aldeguer dieron un gran espectáculo que se decidió en la meta por tan solo 31 milésimas a favor de Huertas. En tercera posición entró Guevara con 77 milésimas de ventaja sobre Ruda y a 5 segundos de Huertas. La vuelta rápida fue para el ganador con un tiempo de 1:52,215 y esto le ayuda a sumar dos puntos en la general.

Podio 2ª carrera Moto5, 1º Ferrandez, 2º Antonio Carpe, 3º Álvaro Carpe

En Moto5 la igualdad también estuvo marcada hasta el final de la carrera. Ferrandez y el mayor de los Carpe, Antonio, se jugaron la victoria en la meta y finalmente fue Ferrandez el que se llevó el gato al agua con Carpe segundo y Piqueras tercero. La vuelta rápida la marco el ganador con un tiempo de 2:01,445.

La segunda de las carreras tuvo lugar el domingo. Esta era la carrera que cerraba el evento del FIM CEV REPSOL de Valencia y no defraudó a nadie. Si en la primera ya existió una gran igualdad esta se decidió por un margen de solo 4 milésimas a favor de Huertas de nuevo. Aldeguer volvió a ser segundo y aunque no pudo ganar se llevó la vuelta rápida de carrera con un tiempo de 1:51,868, lo que le hace sumar dos puntos muy valiosos de cara al campeonato.

En Moto5 volvió a reinar la igualdad y tras una carrera en la que se escaparon los cuatro primeros Ferrandez consiguió la victoria de nuevo seguido por Antonio Carpe y el debutando Álvaro Carpe que consiguió sorprender y quedó tercero por tan solo una milésima respecto a Piqueras, que fue cuarto. La vuelta rápida la volvió a marcar Ferrandez con un tiempo de 2:02,206.

La próxima carrera tendrá lugar en Estoril los días 22 y 23 de Julio. Será la primera carrera de la Cuna de Campeones fuera de territorio español lo que seguro que supone una motivación extra para los pilotos.

Álex Toledo se lleva la victoria en la European Talent Cup del FIM CEV en Valencia

  • Álex Toledo consigue su primera victoria en la European Talent Cup
  • Es la primera victoria para el equipo de la Cuna de Campeones en el FIM CEV de 2017

El equipo de la Cuna de Campeones ha conseguido su primer triunfo en el FIM CEV Repsol gracias a la victoria de Álex Toledo en la carrera de la European Talent Cup. En Moto3 el mejor resultado de los pilotos de la Cuna de Campeones ha sido la sexta posición de Jaume Masiá en la primera manga.

La actividad empezó el jueves con cuatro tandas de entrenamientos libres donde nuestros pilotos tuvieron la primera toma de contacto con el asfalto del Circuit Ricardo Tormo. El clima fue muy cambiante durante los dos primeros días y a los pilotos se les hacía difícil sacar el máximo rendimiento a las configuraciones de su moto.

Con ello el sábado llegaron los dos entrenamientos cronometrados. En Moto3 la pole se la llevó Vicent Pérez (1:40,115) piloto del equipo Avintia muy ligado a la Cuna de Campeones. Jaume Masiá fue el más rápido de los nuestros con un tiempo de (1:40,924) que le permitió salir 12º en parrilla. Por su parte Ángel Lorente consiguió marcar un tiempo de 1:42,055 que suponía salir el 31º. Iván Miralles por otro lado tuvo muchas complicaciones técnicas y solo pudo hacer nueve vueltas en el primer crono sin poder salir al segundo. Aun así pudo clasificar en 42ª posición.

Álex Toledo 55

Álex Toledo en cambio pudo completar un gran fin de semana y realizo muy buenos cronos consiguiendo la cuarta plaza en parrilla con un tiempo de 1:44,432, a cuatro décimas de la pole de Paquito Gómez (1:43.958).

Con todo lo acontecido llegó el domingo, día de carreras. Las Moto3 disputaban dos mangas y la European Talent una. A las 11 tuvo lugar la primera de las carreras de Moto3 donde el equipo de la Cuna tenía esperanzas de hacerlo bien ya que corría en casa. Jaume Masiá se vió en el grupo delantero en seguida y de la 12ª plaza de parrilla pudo avanzar hasta la sexta posición en muy pocas vueltas. El ritmo lo marcó Foggia desde el inicio y nadie logró seguirle. El segundo grupo fue muy numeroso y entre ellos Masiá trataba de adelantar a más rivales. Al final el piloto de Algemesí no consiguió encontrarse tan cómodo como en las carreras anteriores y tras luchar pudo sumar diez puntos tras acabar en sexta posición. Por su parte Ángel Lorente se vio envuelto en una caída sin consecuencias al empezar la carrera cuando otro piloto chocó con él y no pudo reincorporarse. Iván Miralles por otro lado sufrió problemas técnicos al romper el embrague en la primera vuelta y se vio forzado a abandonar la carrera.

Álex Toledo a la estela del primero

La siguiente carrera donde la Cuna tenía representación se disputó a las 13h y fue la European Talent Cup la que trajo al equipo el punto de alegría del fin de semana. Álex Toledo, que salía cuarto, realizó una buena salida y se situó entre los tres primeros. Con el paso de las vueltas el grupo pasó a ser de cuatro pilotos y Toledo no perdió el ritmo en ningún momento. La carrera se decidió en la última vuelta cuando el primer y segundo clasificado se tocaron y se fueron al suelo lo que permitió a Álex Toledo aprovecharse de la situación para llevarse la victoria por delante del piloto de Llinsual HMA, Miguel Parra. Así Álex consiguió su primera victoria con el equipo de la Cuna de Campeones en dos años, tras haber conseguido muchos podios tanto el año pasado en PreMoto3 donde fue subcampeón de España como este año en la European Talent Cup donde consiguió un podio en Albacete y otro este mismo fin de semana, lo que le lleva a situarse primero de la general con ocho puntos de ventaja sobre el segundo.

La última de las carreras fue la segunda manga de Moto3. Una carrera para olvidar porque ninguno de nuestros pilotos consiguió terminar la carrera. El primero en decir adiós fue Lorente que sufrió una caída al inicio de la carrera. El segundo en abandonar fue Miralles. El de Alberic sufrió el mismo problema que en la primera y se vio obligado a abandonar. Por su parte Jaume Masiá fue el que más duró en la carrera y tras ir en octava posición cometió un error y se salió de pista, al retornar no salió por donde debía y fue descalificado. Una pena ya que Masiá llegaba a Valencia tercero de la general y ahora se ha visto relegado a la sexta posición.

La próxima carrera será dentro de dos semanas en el Circuito de Estoril. Allí se llegará al ecuador del campeonato y los resultados empezarán a decantar la balanza a favor de los pilotos que mejor posicionados salgan de la clasificación después de la prueba en tierras portuguesas.

El Campeonato de PreMoto4 y Moto5 aterriza en el Circuit Ricardo Tormo para celebrar su segunda prueba dentro del FIM CEV

  • Los entrenamientos libres serán el viernes
  • Los cronometrados y la primera carrera (15:30h.) se disputarán el sábado
  • El domingo será la segunda carrera (16h.)

El campeonato de PreMoto4 y Moto5 de la Cuna de Campeones vuelve después de una semana de descanso y esta vez lo hace en el Circuit Ricardo Tormo, el de casa, dentro del marco del FIM CEV REPSOL. Este fin de semana disputará la quinta prueba puntuable, segunda en el FIM CEV, y lo hará con un total de 43 inscritos, el mayor número hasta la fecha, en los que participarán hasta 6 pilotos nuevos.

Fermín Aldeguer

En PreMoto4 la igualdad en la clasificación es máxima. Después de las últimas victorias de Fermín Aldeguer el piloto murciano ha conseguido arrebatarle el liderato a Adrián Huertas y se prevé una gran lucha ya que en esta carrera Huertas no tendrá que compaginar carreras con el RFME CEV y podrá centrarse en esta categoría. Además vienen pisando fuerte pilotos como Izan Guevara y Álex Millán, entre otros, que seguro que pelearán por la victoria.

En Moto5 Alberto Ferrandez llega como líder tras sus dos victorias en Navarra. El piloto alicantino ha demostrado ser muy sólido tanto en los circuitos de karting como en los grandes pero por detrás de él llegan pilotos como Ángel Piqueras y Antonio Carpe que no le pondrán las cosas fáciles en la cita de Valencia.

La actividad de estas categorías empezará el viernes a las 9:50h. con el FP1 y continuará con el FP2  las 12:55.

El sábado será el turno de los entrenamientos cronometrados también a las 9:50h. y a las 12:55h. Pero el sábado no termina aquí para los más pequeños de la casa. A las 15:30 podremos disfrutar de la primera carrera del fin de semana que tendrá un total de 9 vueltas al trazado del Circuit.

Ya en la jornada dominical a las 10h. será el warm-up que tendrá una duración de 15 minutos que servirá para encontrar sensaciones de cara a la segunda de las carreras que se disputará a las 16h. también con una duración de 9 vueltas.

Sin duda alguna la parrilla de PreMoto4 y Moto5 será muy vistosa con los 43 pilotos que la conformarán. Estos van aprendiendo cada día más y esta es la preparación de muchos de ellos para dar el salto a campeonatos mayores en los próximos años.

Clasificaciones RFME Campeonato de España de Minivelocidad Cheste

  • En Minimotos Máximo Martínez continua como líder seguido de David Carretón y Kerman Martínez
  • Marco García se aúpa a la primera posición de MiniGP 110 con Jesús Torres segundo y Abraham Montero tercero
  • Alberto Ferrández ocupa la primera posición seguido de Ángel Piqueras y Ántonio Carpe

CLASIFICACIONES CUNA CAMPEONES 2017 MINIVELOCIDAD Minimotos Cheste

CLASIFICACIONES CUNA CAMPEONES 2017 MINIVELOCIDAD MiniGP 110 Cheste

CLASIFICACIONES CUNA CAMPEONES 2017 MINIVELOCIDAD Moto5 Cheste

Tres tripletes marcan la cita de Cheste del RFME Campeonato de España de Minivelocidad

  • En Minimotos Máximo Martínez por partida doble y Alex Longarela se alzan con las victorias
  • Marco García hace triplete en MiniGP 110
  • En PromoGP 220 Iván Morillas consigue tres victorias en las tres carreras
  • Alberto Ferrández triunfa en Moto5 al llevarse la victoria en las tres mangas

El RFME Campeonato de España de Minivelocidad prosiguió en Cheste con la segunda carrera de la temporada. En el evento participaron un total de 114 inscritos: 44 en minimotos, 38 en MiniGP 110, 21 en Moto5 y 11 en PromoGP 220, cifras similares a las de la primera prueba de Sevilla.

Los entrenamientos libres comenzaron el viernes por la tarde donde los pilotos rodaron en cuatro tandas por categoría. Esta fue la primera toma de contacto con el trazado del Fast Circuit Valencia del Circuit Ricardo Tormo y los pilotos la utilizaron para prepararse de cara a los entrenamientos cronometrados del sábado.

La jornada del sábado fue muy intensa y empezó con las verificaciones técnicas y administrativas seguidas de una tanda de entrenamientos libres. Tras los libres fue el turno de los cronos oficiales y tras una gran igualdad en todas las categorías los más rápidos fueron: Máximo Martínez (Minimotos 1.12.405), Marco García (MiniGP 110 1.02.162), Iván Morillas (PromoGP 220 1.02.816) y Alberto Ferrández (Moto5 0.59.908).

Para culminar el sábado y a diferencia de la primera prueba de Sevilla, donde las tres carreras fueron el domingo, se disputó la primera de las carreras de cada una de las categorías. Las otras dos carreras se pudieron ver en la jornada del domingo.

Parrila Minimotos (Pole: Máximo Martínez 28)

En Minimotos se hicieron dos grupos debido al gran número de pilotos inscritos, 44 en total. Los 30 pilotos que estuvieron presentes en la primera carrera fueron al límite desde la primera vuelta. Se produjeron varias caídas sin consecuencias que rompieron los grupos y el piloto de la Cuna de Campeones Álex Longarela fue quién se aprovechó de esto y pudo ganar la primera carrera con 6 segundos de ventaja sobre Máximo Martínez a quién siguió Miguel Rodríguez, todos pilotos de la Cuna de Campeones. La vuelta rápida fue para Kerman Martínez con un tiempo de 1.12.472.

En la segunda manga de Minimotos y después de que los pilotos se quitaran la presión en la primera carrera los grupos fueron más compactos y no hubo apenas caídas. El piloto Máximo Martínez fue el que ganó la carrera con 7 segundos de ventaja sobre Carretón que entro a la par con Kerman. La vuelta rápida de esta segunda manga fue para Máximo con un tiempo de 1.11.650.

La última de las mangas fue la más igualada de todas y los pilotos sabían que esta era su última oportunidad del fin de semana para sacar los máximos puntos posibles. Y así lo hizo Martínez con su victoria que le afianza en la primera plaza de la general. Una distancia de 3 segundos le separó de Carretón que otra vez tuvo a Kerman pegado a rueda en la meta y entró tan solo una décima por delante de él. La vuelta rápida de esta última carrera fue para Carretón con un tiempo de 1.11.945.

Marco García, ganador de las tres carreras de MiniGP 110

En MiniGP 110 el nombre propio fue el de Marco García, piloto de la Cuna de Campeones. El madrileño que salía desde la “pole” fue el vencedor de las tres carreras. En las tres mangas la tónica fue la misma, Marco tiró desde la primera vuelta y se distanció hasta tener una ventaja de casi 4 segundos, todo un logro viendo el gran nivel de esta categoría del Campeonato de España. En la primera de las carreras lo acompañaron en el podio Nicolás Jiménez y Abraham Montero y la vuelta rápida fue para el propio Marco con un tiempo de 1.02.426.

En la segunda de las carreras lo acompañaron de nuevo Jiménez y Montero y la distancia con el primero de ellos fue de casi 6 segundos. La vuelta rápida fue de nuevo para el piloto de la Cuna de Campeones García con un tiempo de 1.02.000.

En la tercera de las carreras Jiménez subió al segundo escalón seguido de Álvaro Carpe y Marco volvió a llevarse el triunfo y la vuelta rápida con un tiempo de 1.02.217.

La siguiente categoría en liza fue la PromoGP 220 donde los pilotos son en su mayoría de la Lorenzo League.

En esta categoría hubo otro triplete y su autor fue Iván Morillas que venía como líder de la categoría desde la prueba de Sevilla. Morillas terminó la primera carrera con 9 segundos de ventaja sobre Joan Santos y Alejandro Corral y consiguió la vuelta rápida de la carrera con un tiempo de 1.02.170.

En la segunda de las carreras Morillas volvió a dominar esta vez con 8 segundos de ventaja en el paso por la bandera a cuadros con una vuelta rápida de 1.02.020. Le acompañaron en el podio los mismos Santos y Corral.

En la última de las mangas Morilla volvió a sacarle algo más de 8 segundos a Santos y les acompañó en el podio Josué Sánchez. La vuelta rápida fue de nuevo para Morillas con un tiempo de 1.02.253.

Por último en la categoría Moto5 los tres pilotos que lideran la general tuvieron varios invitados que consiguieron meterse entre ellos para darle más emoción a la categoría.

Salida Moto5

Alberto Ferrández se llevó las tres victorias de la categoría superior del RFME Campeonato de España de Minivelocidad. Tras salir desde la “pole” Alberto consiguió liderar las tres carreras prácticamente desde el inicio aunque Antonio Carpe no estuvo muy lejos en la primera carrera y entró a 1.2 segundos de él, seguido por el que hasta la fecha era colíder de la categoría Ángel Piqueras. La vuelta rápida fue para el propio Ferrández con un tiempo de 0.59.979.

En la segunda carrera Ferrández lo tuvo mucho más difícil y Piqueras cogió el liderato hasta la mitad de la carrera. A partir de ahí Ferrández lideró hasta la meta con Piqueras a tan solo 0.2 segundos en la bajada de la bandera. El tercero fue Carpe a poco más de 6 segundos de distancia. La vuelta rápida fue compartida por Ferrández y Carpe tras lograr el mismo tiempo de 0.59.475.

En la última de las carreras los protagonistas fueron los mismos y Piqueras fue una sombra de Ferrández durante toda la carrera. En la última vuelta Piqueras tuvo un error y al final terminó entrando a 1.4 segundos de Ferrández. Este estuvo acompañado en el podio por Piqueras y Carpe. La vuelta rápida esta vez fue para Piqueras con un tiempo de 0.58.999, el tiempo más rápido de todo el fin de semana.

Con ello los líderes de cada categoría son: Máximo Martínez (Minimotos), Marco García (MiniGP 110), Iván Morillas (PromoGP 220) y Alberto Ferrández (Moto5).

La próxima prueba del RFME Campeonato de España de Minivelocidad será en Zuera (Zaragoza) el 29-30 de Julio.

La Copa de España de Minivelocidad viaja a Albaida

  • Este sábado 21 de mayo se celebrará la tercera prueba de la RFME Copa de España de Minivelocidad.

El Complex del Motor de Albaida, Valencia, será el escenario de la tercera cita del nacional de Minivelocidad. A diferencia de otras ocasiones, la carrera se celebrará el sábado. En Albaida se reunirán los pilotos de PromoGP 140 4T, MiniGP 110 4T y Minimoto 4,2.

Tanto en Conil de la Frontera como en Mallorca, las mangas fueron muy emocionantes y seguro que en Albaida sucede lo mismo. Las instalaciones del Complex están preparadas para la llegada de los pilotos que serán acompañados por sus familiares y amigos. A día de hoy ya hay casi 100 inscritos, cifra que puede aumentar porque el plazo se mantendrá abierto hasta esta noche (miércoles 18) a las 23’59h.

Las clasificaciones de las tres clases que van a competir están muy ajustadas por lo que los aficionados que acudan a Albaida verán grandes luchas entre los más pequeños de la velocidad nacional. En Minimotos 4,2 Nicolás Jiménez está líder con 54 puntos, seguido de Abraham Montero que tiene 40 y de Xavi Vidal con 29.

_MG_9065En MiniGP 110 4T los mejores, hasta el momento, están siendo Daniel Muñoz (44), Roberto García (32) y David Muñoz (27). Mario Mayor, Antonio Carpe y Alberto Ferrández son primero, segundo y tercero, respectivamente, de PromoGP 140 4T con 76, 71 y 62 puntos.

A las 09’00h se hará el briefing obligatorio para todos los participantes y media hora más tarde los pilotos saldrán a pista para los entrenamientos libres. Debido al gran número de inscritos, en Minimotos y en MiniGP 110 habrá dos grupos. A las 11’05h empezarán los cronometrados. Todas las categorías dispondrán de dos tandas para configurar el orden de la parrilla.

Por la tarde, a las 15’10h, arrancarán las mangas con Minimotos Grupo 1, Minimotos Grupo 2, MiniGP 110 Grupo 1, Mini GP110 Grupo 2 y PromoGP 140.

El Moto Club Ciutat d’Albaida será el encargado de la organización de esta carrera esperando que sea un éxito en todos los sentidos.

La Cuna de Campeones realiza un buen papel en el CEV de Jerez

 

  • El equipo de la Cuna de Campeones logra en Jerez dos podios en tres carreras
  • Álex Toledo subió al segundo escalón en la primera carrera de PreMoto3
  • Ángel Lorente subió al tercer escalón en Moto3 Sport Production

 

La Cuna de Campeones se va del CEV de Jerez con buen sabor de boca después de conseguir dos podios en tres carreras.

A pesar del clima de los días previos los pilotos fueron aumentando sus prestaciones durante todo el fin de semana. El jueves la lluvia no cesó en todo el día y no fue hasta el viernes cuando los pilotos pudieron tener su primera toma de contacto con el asfalto jerezano. Las sensaciones fueron buenas y así lo constataron en los entrenamientos libres del sábado, donde en ambas categorías se partía desde posiciones avanzadas de la parrilla de salida.

Toledo 1 Jerez
Álex Toledo

En la primera carrera de PreMoto3 Álex Toledo consiguió entrar segundo por línea de meta, mientras que Adrián Carrasco terminó cuarto, Fau Cañero fue sexto, Adam Íñiguez décimo y Jorge Recio décimoquinto. En la segunda manga fue Adrián Carrasco quién finalizó cuarto seguido de Toledo sexto, Fau octavo, Íñiguez décimo y Recio decimoquinto.

Mientras que en la categoría de Moto3 Sport Production fue Ángel Lorente el que subió al podio para ocupar la tercera posición del cajón. En esta categoría Ángel García y Joan Díaz terminaron cuarto y sexto respectivamente lo que supuso una más que destacable actuación.

La próxima prueba del CEV será en Alcarrás a mitad de junio, aunque en esta solo participarán nuestros pilotos de la categoría de PreMoto3. Las Moto3 se darán cita en Montmeló el fin de semana siguiente a la prueba de Alcarrás donde participarán todas las categorías.