Aarón Polanco y David Salvador formarán el equipo de Moto3 de la Cuna de Campeones

  • Aarón Polanco llega a la Cuna tras formarse en ella en las categorías inferiores
  • David Salvador asciende a Moto3 tras quedar tercero en la ETC

Cheste (11.03.19).- La Cuna de Campeones tendrá dos grandes pilotos en Moto3 para el FIM CEV Repsol en la temporada 2019. Un piloto con muchos años de experiencia en la categoría como es Aarón Polanco compartirá categoría con David Salvador, que finalizó tercero en la ETC y que además participará en la prestigiosa Red Bull MotoGP Rookies Cup en 2019

El piloto de Almussafes (Valencia), llega desde el Leopard Junior Team, donde la pasada temporada formó equipo con Manuel Pagliani. Aarón se lesionó en el primer evento de la temporada en Estoril y solo pudo realizar las últimas dos carreras de 2018. Ahora ya está totalmente recuperado y afronta esta temporada con mucha ilusión y ganas de conseguir buenos resultados “quiero estar delante en todas las carreras para poder luchar por el campeonato a final de temporada. Me siento muy a gusto con el equipo y estamos poniendo la moto a punto en los test que estamos realizando para empezar la temporada al máximo”.

Polanco, Miralles, Salvador

David Salvador sumará su quinta temporada consecutiva en la estructura de la Cuna de Campeones. El piloto velillense, de tan solo 15 años, consiguió la beca de la Cuna en 2018 tras finalizar en tercera posición de la clasificación general de la European Talent Cup, categoría que disputa sus carrera en el FIM CEV Repsol y que sirve de antesala al mundial junior de Moto3. Gracias a este resultado Dorna le ha premiado con su inclusión en la Red Bull MotoGP Rookies Cup, campeonato que otorga al primer clasificado una plaza en el mundial de Moto3 para la temporada siguiente. De este han salido ganadores pilotos como Jorge Martín y Joan Mir, que también se formaron durante años en la Cuna de Campeones justo antes de entrar en la Red Bull Rookies. El piloto madrileño ha indicado que “afronto esta temporada con muchas ganas. Estamos trabajando bien tanto físicamente como mentalmente con mi psicólogo Javi para estar al 100% encima de la moto y tengo ganas de llegar a la primera carrera para ver todo lo que podemos dar. Además compaginaré Moto3 con la Red Bull Rookies que es una experiencia nueva y los entrenamientos que estamos haciendo me sirven para llegar al test de Jerez con las pilas cargadas. Probar los circuitos mundialistas será algo espectacular y vivir el ambiente del mundial desde dentro es algo que me apetece mucho. Julián me ha ayudado mucho todos estos años, desde que entré en la Cuna con la 140, y año tras año me he ganado la beca para correr aquí y estoy muy agradecido a él”.

El equipo sigue comandado por Julián Miralles, director y fundador de la Cuna de Campeones hace 20 años, que siempre intenta ayudar a la máxima cantidad de pilotos desde las categorías más pequeñas hasta el mundial junior de Moto3, desde donde los pilotos dan el salto al mundial previo paso por el equipo de la Cuna. Los últimos han sido Filip Salac en 2019 y Jaume Masià en 2018, tras ser subcampeón del mundo junior de Moto3. Miralles ha indicado que “con la llegada de Polanco y el ascenso a Moto3 de Salvador contamos con un muy buen equipo. Nuestra meta es trabajar en todos los aspectos para que los pilotos estén en condiciones de llegar lo más arriba posible. Son dos pilotos de una calidad contrastada y con mucha hambre, lo que seguro que es positivo para nosotros”.

El FIM CEV Repsol dará comienzo en Estoril el fin de semana del 6 y 7 de abril. Hasta la fecha un total de 40 pilotos se han inscrito al mundial junior de Moto3 si bien solo 38 pilotos formarán las parrillas de cada carrera, ya que se ha reducido el número en 6 pilotos. La Cuna de Campeones ha agradecido a la organización que haya tomado esta medida ya que la seguridad es muy importante sobre todo cuando se trata de un deporte como el motociclismo.

Gran temporada de David Salvador que termina tercero en la European Talent Cup

  • Tras quedar octavo en carrera Salvador consigue la tercera posición tras un gran año
  • Salac termina muy bien el año puntuando y luchando por las posiciones de cabeza

La Cuna de Campeones cierra la temporada con la tercera posición en la clasificación final de David Salvador, piloto de la European Talent Cup que ha realizado una gran labor durante todo 2018 y que en Valencia ha culminado su trabajo con otro título para la escuela del Circuit Ricardo Tormo.

Se presentaba un fin de semana en Cheste con todos los ojos puestos en el tiempo. Tras el aguacero de la semana pasada en el Valencia GP el FIM CEV Repsol comenzaba con lluvia en la jornada del viernes. El sábado los entrenamientos ya fueron en seco, si bien la pista no se encontraba en óptimas condiciones los pilotos pudieron realizar los entrenamientos cronometrados con la vista puesta en mejorar sus sensaciones. En la European Talent Cup David Salvador luchó hasta el límite y consiguió la cuarta posición de su grupo. Finalmente se situó en octava posición de la parrilla tras sumar los tiempos de los dos grupos lo que suponía, a priori, estar delante en la carrera.
En Moto3 los pilotos cuna tuvieron un muy buen primer entrenamiento clasificatorio que les dejaba bien situados en la parrilla. En el segundo sus competidores apretaron de lo lindo y finalmente el más avanzado fue Salac que consiguió el 23º mejor tiempo (1.40.603) con Toledo 34º (1.41.323) y Miralles 37º (1.41.806).

Con ello llegó el domingo, el día de las carreras, donde las Moto3 tendrían dos mangas y la ETC dispondría de una con David Salvador con opciones de título.

Los pilotos de Moto3 fueron los encargados de dar el pistoletazo de salida a esta última cita del FIM CEV Repsol y no defraudaron. Hubo mucho igualdad durante toda la carrera y la victoria se decidió en los últimos compases de la carrera. Por parte de nuestros pilotos Filip Salac luchó en el segundo grupo y finalmente consiguió una meritoria octava plaza tras cometer un error a falta de dos vueltas cuando se encontraba sexto. Álex Toledo finalizo esta primera carrera en 25ª posición, mejorando en mucho su posición de la parrilla. Miralles por su parte sufrió una caída sin consecuencias a falta de cinco vueltas, cuando rodaba en el mismo grupo que Toledo.
En la segunda manga de Moto3 nada más salir a la vuelta de formación a Filip se le paró la moto y tuvo que salir último ya que pasó por pit lane. Eso no fue un impedimento para él ya que en cuatro vueltas el piloto checo ya había contactado con el grupo de cabeza y se disponía a seguir remontando. Pero a mitad de la carrera por poco no descabalga de su moto y eso le hizo perder un segundo que a la postre le perjudicaría ya que perdería el contacto con el grupo de cabeza. Tras intentar contactar con ellos finalmente desistió y tuvo que conformarse con ser 15º, pero con un trabajo bien hecho en ambas carreras. Por su parte Álex Toledo realizó una mejor carrera que la anterior y tras luchar entre las posición 20 y 25 finalmente pasó por meta 21º antes de que sacaran bandera roja. Justo en la vuelta de antes Toledo sufrió una caída pero se pudo reincorporar y eso le sirvió para poder clasificar. Al finalizar la carrera le impusieron una sanción de tres segundos por saltarse los límites de la pista lo que le hizo finalizar 23º finalmente. En esta carrera Iván Miralles también lo hizo mucho mejor que en la primera. Pero cuando transcurría la vuelta 9 tuvo una caída en la misma curva que en la primera manga, pero esta vez la caída fue mucho más dura con la mala suerte de fracturarse la clavícula, el pulgar de la mano derecha y probablemente el cubito y el radio, a falta de confirmación.
En la European Talent Cup David Salvador llegaba a Valencia con posibilidades de título, ya que le separaban 21 puntos del líder Artigas. En la carrera el piloto madrileño se situó en una cómoda décima posición en un grupo de 15 pilotos que comandaba la carrera. Con el paso de las vueltas consiguió ganar posiciones y tras una bandera roja finalmente consiguió llegar a meta en octava posición, lo que le aseguraba la tercera posición de la general por detrás de Artigas y Rodríguez.
Con estos resultados la Cuna de Campeones repite un título en el FIM CEV Repsol por segundo año consecutivo. La temporada pasada fueron Jaume Masiá en Moto3 y Álex Toledo en la European Talent Cup quienes consiguieron el subcampeonato y este año ha sido David Salvador el que ha hecho lo propio consiguiendo la tercera plaza de la Talent.

La Cuna de Campeones cierra así la temporada y desde la semana que viene comenzará con la actividad para la 2019 ya que el domingo día 2 se disputarán las pruebas de selección de Minimotos y MiniGP 110 en el Circuit Ricardo Tormo.

David Salvador luchará por el título de la European Talent Cup en el FIM CEV de Valencia

  • Salvador llega tercero de la general a 21 puntos del líder y a tan solo 2 del segundo
  • Filip Salac busca despedirse a lo grande antes de empezar su camino en el mundial de Moto3
  • Toledo y Miralles en busca de sus primeros puntos en Moto3

 

La Cuna de Campeones llega al final de la temporada del FIM CEV Repsol. La última prueba se disputa este fin de semana en el Circuit Ricardo Tormo donde los pilotos de Moto3 y la European Talent Cup lucharán por estar lo más arriba posible. En la Talent David Salvador, que llega tercero de la general, intentará luchar por la victoria y por el título con la tercera posición final ya asegurada.

Moto3 Iván Miralles y Álex Toledo

Tras la carrera de MotoGP en Valencia del fin de semana pasado y los test de pretemporada de MotoGP de martes y miércoles los pilotos del FIM CEV Repsol cogieron el testigo en la jornada del viernes para realizar sus primeros entrenamientos libres. En esta última cita del mundial junior el jueves no se compite ya que todavía se encuentran los equipos de MotoGP en tareas de desmontaje, lo que impide que se puedan realizar los entrenamientos libres como es habitual.

Nuestros pilotos llegan con muchas ganas de finalizar bien la temporada. El que más posibilidades tiene de cara al título es David Salvador. El madrileño afronta su última carrera de la European Talent Cup en tercera posición, a tan solo 2 puntos del segundo y a 21 del líder, lo que supone tener las opciones intactas hasta la carrera del domingo. Salvador ha conseguido dos podios en las dos últimas carreras demostrando su gran estado físico y mental actual y en Valencia tratará de seguir con esa regularidad que le ha llevado hasta las posiciones altas de la clasificación.

En Moto3 Filip Salac tendrá su gran oportunidad de luchar por subir al podio por primera vez tras haber mejorado considerablemente en las últimas carreras. El año que viene será piloto oficial del mundial de Moto3 y aquí luchará por demostrar el porqué de su fichaje por el Pruestel GP.

Por su parte Álex Toledo llega con las ganas de conseguir sus primeros puntos tras su gran temporada del año pasado, donde fue subcampeón de la European Talent Cup, con su victoria en el mismo Circuit Ricardo Tormo. Tras remontar del 15º al 1º en la última carrera de 2017 y ganar la primera carrera también en Valencia en ese mismo año, el piloto de Calafell tratará de seguir con su buena racha en el circuito de Cheste, donde promete dar mucha guerra.

Iván Miralles también luchará por llegar a los puntos en su circuito preferido y tratará de sacarle el máximo rendimiento a su KTM-Mir Racing para poder conseguir entrar en la zona noble de la carrera.

En cuanto a la programación del evento el mismo daría comienzo el viernes con dos libres por categoría. Los entrenamientos continuarán el sábado con los dos cronometrados oficiales, 8:45 y 12:50 el grupo A de la Talent donde está Salvador y 10:25 y 14:30 la categoría de Moto3 donde están Salac, Toledo y Miralles, que determinarán las parrillas de salida para el domingo.

Las carreras del domingo serán las que cierren la temporada de este FIM CEV Repsol y los nuestros tendrán el warm-up a primera hora de la mañana y será a las 11h cuando den comienzo las mangas de todas las categorías. Los primeros en salir serán los de Moto3 a los que seguirán la European Talent Cup a las 12h. Ya a las 14h los de Moto3 tendrán su segunda carrera y a las 16h será la foto de los campeones de cada categoría.

 

 

Rodríguez y Carpe se llevan las victorias y Montero se corona campeón de Moto5

  • Abraham Montero se lleva el título de Moto5 con Jesús Torres segundo y David García tercero
  • Victorias para Juan Rodríguez en PreMoto4 y Álvaro Carpe en Moto5
  • Tras el título de Piqueras en PreMoto4 Rodríguez finaliza segundo y Ferrandez tercero
  • Jorge Martín fue galardonado por su título de Campeón del Mundo de Moto3 junto a algunos de los mundialistas que pasaron por la Cuna

 

La Cuna de Campeones cerró el campeonato de PreMoto4 y Moto5 en la última cita del mundial de MotoGP en el Circuit Ricardo Tormo de Cheste, Valencia. Allí llegaba Ángel Piqueras como campeón de PreMoto4 pero con el título de Moto5 en juego. Un total de 37 pilotos conformaron una parrilla conjunta de PreMoto4 y Moto5, donde lidiaron bajo la lluvia en la mayoría de las sesiones.

La prueba de Valencia llegaba cargada de emociones para los pilotos de la Cuna de Campeones. Era una oportunidad de competir ante los ojos de sus ídolos, los pilotos de MotoGP, ante los que harían todo lo posible por ganar la última carrera de la temporada.

En la jornada del jueves se disputaron los dos cronos. En PreMoto4 Hugo Millán fue el más rápido en el global de los dos entrenamientos oficiales con un tiempo de 2.02.078. Como ya indicamos al tratarse del mundial las categorías de la Cuna solo dispusieron de dos entrenamientos cronometrados, sin ninguna tanda libre previa, lo que supuso que la adaptación a la pista y a sus condiciones tuviera que ser más fugaz que nunca. A Millán le siguieron Joel Esteban (2.02.306) y Juan Rodríguez (2.03.685). En Moto5 Álvaro Carpe se llevó la pole con un tiempo de 2.10.178, aventajando de esta manera a 4 pilotos de PreMoto4. Le siguieron Marco García (2.11.021) y Abraham Montero (2.12.328).

Tras estos entrenamientos ambos en condiciones de agua los pilotos consiguieron sobrevivir y aunque hubieron varias caídas los pilotos se recuperaron. Marco García sufrió la más grave de todas y aunque no pudo correr la carrera del viernes por precaución, ese mismo viernes recibió el alta médica.

El viernes amaneció un día más apacible que el anterior, lo que sacaba el optimismo de la mayoría de los pilotos a relucir. La lluvia dio una breve tregua y los pilotos pudieron salir a pista con una ligera llovizna que mejoraba por mucho el chaparrón del jueves, por el cual se tuvo que dar por finalizado el segundo cronometrado cuando solo se habían dado cuatro vueltas. Un viernes que decidió el campeón de Moto5 y los otros integrantes del podio final de ambas categorías.

En PreMoto4 Juan Rodríguez se puso a liderar la carrera desde el primer momento. Con ello una bandera roja en la primera vuelta hizo que la carrera se parase momentáneamente, y pasó a disputarse a tant solo 5 vueltas de las 10 establecidas inicialmente.

En la reanudación Rodríguez siguió a lo suyo y consiguió abrir hueco junto con Piqueras, con Joel Esteban rodando un segundo más lento en tercera posición. La carrera estuvo muy luchada y hasta el paso por meta no se decidió la victoria, que fue para Rodríguez, que llegó dos décimas antes que Piqueras, con Esteban a 7.848 segundos. Un podio de PreMoto4 que aseguró la segunda plaza de la general de Juan, con Alberto Ferrandez tercero tras el abandono de Hugo Millán por caída.

En Moto5 la carrera tuvo un líder desde la primera vuelta. Álvaro Carpe salió como un tiro desde la pole y dominó de principio a fin una carrera marcada por el agua. El piloto de murciano consiguió su segunda victoria del año, tras la conseguida en la primera carrera también en el Circuit Ricardo Tormo. A Carpe le siguió Abraham Montero, que entró a 1.5 con Carlos Valle a 0.414 segundos.

Con estos resultados Abraham Montero se coronó campeón de Moto5 tras adelantar en la clasificación a Jesús Torres, que venía de una lesión muy reciente en el brazo lo que le dificultó su labor. Torres finalizó segundo en la general con David García en tercera posición.

Pero no todo terminó ahí. El sábado por la tarde se celebró la gala de final de temporada de la Cuna de Campeones donde se entregaron los premios a los vencedores de cada categoría. A ella asistieron muchas personalidades del mundo del motociclismo pero cabe destacar la presencia de uno de ellos, el campeón del mundo de Moto3 de 2018 Jorge Martín, que estuvo acompañado por Jaume Masiá y Arón Canet de Moto3 y por el segundo clasificado en Valencia de Moto2, Iker Lecuona junto con Jorge Navarro y Héctor Garzó, ambos también de Moto2. También hizo acto de presencia el subcampeón del mundo de Supersport 300, Mika Pérez. Todos ellos fueron galardonados por su año como mundialistas, mientras que a Jorge Martín se le hizo entrega de una placa conmemorativa por su título de campeón del mundo. Con una sala abarrotada de pilotos y padres el evento finalizó con el homenaje a tres personas muy importantes en la historia de la Cuna de Campeones, Blai Rubio, Pepe Fuertes y Pedro Vallespí, todos ellos recibidos con una gran ovación por el público presente.

Así se llegó al final de los campeonatos de la Cuna de Campeones y las becas, semibecas y minibecas de las categorías de minivelocidad, Moto5 y PreMoto4 quedaron definidas de la siguiente manera:

Minimotos: Carlos Cano (beca), Álex Longarela y Luís Miguel López (semibeca) y Michel Navarro y José Manuel Sánchez (minibeca).

MiniGP 110: César Parrilla (beca), Miguel Rodríguez y Adrián Covarrubias (semibeca) y Nicolás Casal y Kerman Martínez (minibeca).

Moto5: Abraham Montero (beca), Jesús Torres y Davíd García (semibeca) y Álvaro Carpe y Carlos Valle (minibeca).

PreMoto4: Ángel Piqueras (beca), Juan Rodríguez y Alberto Ferrandez (semibeca) y Hugo Millán y Antonio Carpe (minibeca).

Finaliza así una temporada que ha descubierto a nuevos talentos del motociclismo nacional y ha consagrado a muchos de ellos en las cuatro categorías, a los que si mantienen el nivel y van mejorando, veremos ir ascendiendo en los próximos años hasta los campeonatos previos al mundial.

Segunda posición para Salvador en el FIM CEV Repsol de Albacete

  • David Salvador termina segundo en una carrera pasada por agua
  • Filip Salac remonta hasta la 10ª posición
  • Lorente, Toledo, Miralles terminan 24º, 25º y 26º

 

La cita del FIM CEV Repsol de Albacete tocó a su fin y los pilotos Cuna consiguieron subir al podio de la mano de David Salvador en la European Talent Cup. Dos carreras las disputadas por los nuestros llenas de emoción hasta el final y yendo de menos a más, donde Salvador ha conseguido remontar desde la 26ª hasta la 2ª posición y Salac desde la 15ª hasta la 10ª.

Los pilotos de Moto3 y de la European Talent Cup llegaban a Albacete con la moral muy alta tras los buenos resultados cosechados en Jerez. Tanto es así que durante las jornadas de entrenamientos libres de jueves y viernes consiguieron ser de los más rápidos y pudieron poner a punto sus motos de cara a los cronos oficiales del sábado.

Dos cronos por delante que dieron para mucho ya que en el primero de ellos los resultados no fueron los esperados y fueron los segundos los que les dieron alas a los nuestros. En Moto3 Filip Salac consiguió marcar el 15º mejor tiempo en el global (1.34.758) que, teniendo en cuenta que el record de la pista eran tres décimas menos de ese tiempo le sirvió para terminar con los ánimos por las nubes. El siguiente en calificar fue Ángel Lorente, que se hizo con el 26º mejor tiempo (1.35.365), a un segundo y medio de la pole. Por su parte Álex Toledo salió el 28 (1.35.711), lo que supone su mejor calificación de la temporada. Iván Miralles, que sufrió varias caídas a lo largo de los de entrenamientos consiguió un tiempo de 1.37.105, lejos de lo que había conseguido en los entrenamientos libres y en carrera iba a ir a por todas para rebajarlo.

Filip Salac y Ángel Lorente Moto3

La carrera de Moto3, que se disputó a la 13h del domingo fue muy luchada por todos los pilotos. Salac que comenzó con dudas se vio relegado hasta la 21ª posición en las primeras vueltas. Pero el feeling le llegó y empezó a remontar pasando a varios pilotos por vuelta en las 5 últimas. Finalmente terminó 10º y sumó 6 puntos que le hacen ascender en la clasificación. Ángel Lorente por su parte no pudo repetir su buen resultado de Jerez y terminó en 24ª posición tras una carrera difícil. A él le siguieron Álex Toledo, que tras una mala salida se quedó en última posición pero fue remontando hasta la 25ª posición al igual que Iván Miralles, que tras unas buenas primeras vueltas consiguió entrar a meta adelantando a un piloto en 26ª posición, muy cerca de Ángel y Álex.

Nuestro otro piloto en liza llegaba tercero de la clasificación general de la European Talent Cup. David Salvador tuvo uno entrenamientos libres muy buenos y en los cronometrados demostró que estaba preparado para todo. El primer crono oficial fue excelente ya que consiguió el quinto mejor tiempo a solo dos décimas de la pole (1.37.2). Látima que una penalización de 12 posiciones por una supuesta irregularidad técnica le lastró y lo que podría haber sido salir desde la segunda posición de la parrilla se tradujo en tener a 25 pilotos por delante con lo que tendría que luchar duro para adelantarlos.

La carrera transcurrió con la pista mojada, empapada por doquier, pero Salvador salió muy bien y de la 26ª pasó a la 16ª en la segunda vuelta, demostrando el porqué de su gran nivel. La sanción ya estaba olvidada y vuelta tras vuelta fue adelantando pilotos hasta situarse en octava posición a falta de 4 vueltas. En las últimas incrementó el ritmo y rebasó a sus principales rivales, Artigas y Rodríguez hasta que llegó a la segunda posición final. Un podio merecidísimo en una carrera que ganó otro de los pilotos Cuna, Álex Millán, con Fermín Aldeguer, campeón de PreMoto4 en 2017, en tercer lugar.

Con este resultado Salvador sigue tercero en la clasificación y recorta nueve puntos al líder y siete al segundo, para quedarse a tan solo dos de Victor Rodríguez y a 21 de Xavi Artigas.

La última carrera de la temporada se disputará en el Circuit Ricardo Tormo el fin de semana del 24 y 25 de Noviembre, justo tras la cita de MotoGP en Valencia. Será allí donde se decidan todos los títulos, tanto el de la European Talent cup con David Salvador en la lucha como el de Moto3, que lidera Raúl Fernandez con 49 puntos de ventaja sobre Pagliani.

 

 

La lucha por la victoria como objetivo en el FIM CEV de Albacete

  • David Salvador llega tercero de la European Talent Cup
  • Filip Salac busca repetir actuación tras sus buenos resultados en Jerez
  • Los puntos volverán a ser el objetivo de Lorente, Toledo y Miralles

 

La Cuna de Campeones llega a Albacete para disputar la penúltima prueba del FIM CEV Repsol. En Moto3 serán un total de 38 pilotos los que participarán en esta cita y entre ellos están los cuatro de la Cuna: Filip Salac, Ángel Lorente, Álex Toledo e Iván Miralles. En la European Talent Cup serán de la partida un total de 43 pilotos entre los que está David Salvador, que actualmente ocupa la tercera posición de la clasificación y que luchará por llegar con opciones de campeonato a la carrera de Valencia, la última de la temporada.

European Talent Cup

La carrera de Albacete llega en un buen momento para los pilotos Cuna. Tras las dobles mangas de Moto3 y ETC disputadas en Jerez los nuestros consiguieron los mejores resultados de la temporada y esto les subió la moral de cara a la cita en el circuito manchego.

El mejor situado actualmente es David Salvador, tercer clasificado de la ETC. En Albacete dispondrá de una carrera para poder seguir recortando puntos y escalando posiciones. Ahora mismo se encuentra a 9 puntos del segundo y a 30 del primero, lo que le hace albergar todavía esperanzas de poder acabar más arriba e incluso de luchar por el título si consigue un buen resultado este domingo. El piloto de Velilla de San Antonio tendrá sus dos cronos el sábado a las 11:35h y 15h. La carrera de la ETC será el domingo a las 12 y constará de un total de 18 vueltas al trazado.

En Moto3 Filip Salac querrá seguir mejorando de cara a su puesta a punto para el mundial de Moto3 donde participará en 2019. Tras sus os buenos resultados en Jerez el piloto checo afronta esta penúltima prueba del año con optimismo y con ganas de llegar a pelear por el podio, lo que sería un paso adelante para terminar la temporada por todo lo alto.

Álex Toledo

Ángel Lorente también tratará de mejorar sus resultados tras volver a sumar puntos en Jerez, lo que le ayuda a seguir fuerte mentalmente teniendo en cuenta que en Albacete fue donde consiguió sus primeros puntos en el mundial junior de Moto3 la temporada pasada.

Por su parte, Álex Toledo se ha machacado estas dos semanas entrenando y quiere volver a luchar por los puntos, como ya hiciera en Motorland hace dos carreras, donde se quedó con la miel en los labios tras cruzar la meta en 17ª posición.

El cuarto de los pilotos Cuna de Moto3, Iván Miralles, tras realizar dos buenas carreras en Jerez también buscará luchar por la zona de puntos y junto con Toledo podrán hacer labor de equipo para poder llegar lo más arriba posible.

Los entrenamientos cronometrados de Moto3 serán el sábado a las 9:20h y a las 12:45h y ahí se decidirán las posiciones de la parrilla del domingo, donde tendrán su actuación a las 13h, con una carrera que tendrá una duración de 19 vueltas.

 

Fotos: Agustí Nubiola

Segunda posición de David Salvador en la European Talent Cup

  • David Salvador consiguió una segunda posición tras ser sexto en la primera manga
  • Filip Salac fue 9º y 8º en las dos carreras de Moto3
  • Lorente entró 14º y consiguió dos puntos

La lucha por el campeonato de la European Talent Cup sigue viva tras la segunda ya sexta posición de David Salvador que le permite situarse tercero, con muchas posibilidades del título con dos carreras por disputarse. Jerez fue una de las citas más exitosas para la Cuna de Campeones en este 2018, ya que 3 de los cinco pilotos consiguieron puntuar, lo que ya de por si resulta muy difícil.

David Salvador llegaba en sexta posición de la clasificación a 25 puntos del líder. Sabía que le quedaban pocas oportunidades de escalar posiciones y un contratiempo dificultó todavía más la tarea. La fiebre lo dejó “out” durante el miércoles y el jueves, lo que provocó la pérdida de los tres entrenamientos libres del jueves. El viernes, casi recuperado al 100%, realizó la primera toma de contacto con el Circuito Ángel Nieto de Jerez. Las sensaciones fueron positivas y tras dos entrenamientos libres fue capaz de ponerse a punto para los cronometrados del sábado.

En los entrenamientos oficiales Salvador demostró su talento. En el primer crono fue capaz de llegar a unos registros inalcanzables hasta el momento. Paró el tiempo en 1.50.532 y esto le sirvió para llevarse la pole de la European Talent Cup, la primera del año. En el segundo crono también realizó una actuación impecable y se hizo con el tercer mejor tiempo, inferior al anterior, pero suficiente,  lo que le daba alas para afrontar las dos carreras del domingo en plenas condiciones, ya que la fiebre había desaparecido y mentalmente estaba al nivel máximo.

El domingo le esperaban dos carreras, con muchos rivales a batir pero con un as en la manga, la pole. En la primera de ellas David rodó entre los seis primeros durante toda la carrera, alternando posiciones con los otros pilotos curva tras curva y con un ritmo muy alto. Parecía que la carrera estaba controlada y no fue hasta llegar a dos vueltas del final donde una caída de un piloto le hizo perder tiempo y termino a unas décimas de luchar por la victoria, donde tenía la mente puesta. A pesar de ello el piloto de Velilla de San Antonio recortó distancias en la clasificación y se situaba quinto provisionalmente.

En la segunda carrera la historia fue muy parecida, pero esta vez sin un percance que echara por los suelos las aspiraciones del piloto de la Cuna de Campeones. Un grupo de hasta 16 pilotos luchó en cabeza. Con el paso de las vueltas David se situaba entre los diez primeros, sin arriesgar. Pasado el ecuador de la carrera fue escalando posiciones y cuando llegó la última vuelta pasó, cuando iba séptimo, adelantó hasta ponerse líder justo en la última curva, en la entrada a meta. Pero finalmente entró en paralelo con Bertelle y esta ganó por tan solo tres milésimas a David, con “photo finish” de por medio. Una segunda posición que sabe a victoria pero que le ayuda a David a querer todavía más en las dos carreras que le restan a la temporada.

Con estos puntos David Salvador se sitúa en tercera posición de la European Talent Cup a nueve puntos del segundo, Victor Rodríguez y a treinta del líder, Xavi Artigas.

En la categoría de Moto3 nuestros pilotos fueron de menos a más durante los cuatro días que duró el evento.

Filip Salac Moto3

El jueves tuvieron tres entrenamientos libres donde pudieron realizar su primera toma de contacto con el circuito andaluz. El viernes tuvieron dos entrenamientos más y todos ellos terminaron con mejores sensaciones que el jueves, aunque Álex Toledo sufrió un problema mecánico que no le permitió rodar durante muchas vueltas.

El sábado, con todo solucionado, los pilotos salieron a los entrenamientos cronometrados con la vista puesta en los puestos delanteros. La tarea fue muy ardua y finalmente Filip Salac fue el más rápido de los nuestros con un tiempo de 1.47.251, lo que le situaba en la 14ª posición de la parrilla del domingo. El siguiente de los pilotos Cuna fue Ángel Lorente, que tras marcar un tiempo de 1.48.119 se situó en 26ª posición de la parrilla. Por parte de Toledo el piloto de Calafell realizó un tiempo de 1.49.176 (36º) con Iván Miralles con un tiempo de 1.49.280 (37º).

El domingo la cosa fue mucho mejor que los días previos. Desde la salida los pilotos consiguieron avanzar varias posiciones y tanto Salac como Lorente fueron metiéndose en la zona de puntos con el paso de las vueltas. Filip se afianzó en el top 10 y tras una gran carrera finalizó 9º, tras luchar por la sexta plaza. Lorente por su parte no pudo culminar su actuación como esperaba y finalizó 19º, con un ritmo muy superior al mostrado en los entrenamientos. Toledo y Miralles lucharon hasta el final y tras no haber realizado la mejor de sus salidas fueron avanzando pilotos hasta finalizar 25º y 28º respectivamente.

Ángel Lorente Moto3

La segunda carrera fue notablemente mejor que la anterior. Filip no se descolgó del grupo delantero en la mayor parte de la carrera y tras rodar en tiempos similares a los del líder se estableció entre los ocho primeros. En las últimas vueltas, con varios adelantamientos mutuos con Tatay, los dos se quedaron a unos segundos de la cabeza y el checo finalmente fue 8º, a tan solo 6.883 s. del ganador, Sergio García. El segundo de nuestros pilotos fue Ángel Lorente. El ilicitano consiguió remontar 10 posiciones en las tres primeras vueltas y metido en un gran grupo de 11 pilotos fue capaz de ir liderando el grupo la mayor parte de la carrera. Finalmente consiguió una 14ª posición tras el paso por la bandera, lo que le ayuda a seguir sumando puntos en el mundial junior de Moto3, y a su vez seguir creciendo como piloto. A 11 segundos de Lorente llegó Iván Miralles, que tras rodar casi toda la carrera con Álex Toledo consiguió entrar en 26ª posición, justo por delante de Álex Toledo, 27º.

El trabajo del todo el equipo va dando sus frutos y tras un gran fin de semana donde todos los pilotos han finalizado las 4 carreras que disputábamos vuelve hacia Valencia con buen sabor de boca.

La próxima carrera será en el Circuito de Albacete los días 13 y 14 de octubre. Esta será la penúltima cita de la temporada donde solo restará la carrera de Valencia de 24 y 25 de noviembre, justo la semana siguiente del mundial de MotoGP.

 

 

El FIM CEV llega a Jerez en la sexta prueba del año

El FIM CEV Repsol llega a tierras andaluzas para disputar la que será su sexta prueba del campeonato. En Moto3 un total de 41 pilotos se batirán el cobre en las dos carreras que tendrán en Jerez mientras de en la European Talent Cup serán 49 pilotos contra los que David Salvador luchará por la victoria en cada una de las mangas.

Tras un largo parón de casi dos meses los pilotos van a poder volver a montar sobre sus máquinas en el famoso trazo jerezano. En él los pilotos de la Cuna pudieron realizar unos test junto con los demás equipos de Moto3 y de la ETC hace unas semanas donde pudieron comenzar con la puesta a punto de las KTM de Moto3 y la Honda de la Talent Cup.

Filip Salac, que compitió la semana pasada la que sería su última prueba de la Red Bull Rookies Cup finalizó en cuarta posición de la general. Hace escasas semanas se anunció su salto al mundial de Moto3 en 2019 con la estructura Pruestel GP, donde tendrá de compañero a su compatriota Jakub Kornfeil. Desde el equipo es un gran orgullo que Filip haya podido completar otro paso más en su sueño y este hecho puede darle alas de cara al final de temporada, donde todavía le quedan 5 carreras por disputar.

Ángel Lorente, por su parte, llega al 100% tras un verano lleno de entrenamientos que le han cargado las pilas al máximo. En Jerez tratará de repetir top 10 como ya hiciera el año pasado en este mismo circuito, con el que tiene una conexión especial dados sus buenos resultados cosechados en él.

El tercero de nuestros pilotos, Álex Toledo, se quedó a las puertas de los puntos en Motorland, donde finalizó 17º. En Jerez buscará quitarse esa espinita a base de trabajo duro, el que tanto le caracteriza. Para ello los entrenamientos libres de jueves y viernes serán muy importantes de cara a coger “feeling” para los cronos del sábado, en los que tratará de salir más adelante en parrilla para no tener que remontar tantas posiciones como de costumbre.

Iván Miralles ha conseguido compaginar dos tareas muy importantes, las motos y los estudios. El de Alberic acaba de comenzar su etapa universitaria y con organización está realizando entrenamientos de lo que más le apasiona a la vez que dando pasitos que le ayudarán a labrarse su futuro. Llega a Jerez con la idea de entrar en los puntos, al igual que Toledo. Unos puntos que le darían alas de cara a su motivación personal y que sin duda serían un gran paso para él.

En la European Talent Cup el piloto Velillero David Salvador se encuentra sexto de la general a tan solo 25 puntos de los líderes, Patacca y Artigas. En Jerez tendrá dos oportunidades para seguir recortando puntos que le acerquen al liderato y a pesar de llegar con fiebre de varios días seguro que lo da todo para llegar con opciones de título en las últimas carreras.

El evento tendrá los entrenamientos libres durante el jueves y viernes, con tres y dos sesiones respectivamente. El sábado serán los dos entrenamientos cronometrados por categoría y el domingo las dos carreras de Moto3, 11h y 14h, y las dos de la European Talent Cup 12h y 15h.

La entrada a Jerez es totalmente gratuita y se prevé gran afluencia de pública gracias al buen clima que reinará durante los cuatro días que dura la prueba.

Filip Salac finaliza su primera carrera del mundial en Brno en 24ª posición

 

  • Suma su primera experiencia en el mundial de Moto3 en Brno
  • Su próxima carrera será en el FIM CEV Repsol de Jerez el 29 y 30 de septiembre

 

La Cuna de Campeones se llevó una gran experiencia en la cita mundialista de la República Checa con el piloto local Filip Salac como wild card. Finalizó 24º tras aguantar media carrera en el grupo de cabeza lo que le sirve de preparación para seguir avanzando en el mundial junior de Moto3.

La prueba dio comienzo el viernes con los primeros entrenamientos libres. En ellos Filip fue mejorando notablemente tras pasar de un tiempo de 2.11.8 en el FP1 (27º) a 2.10.8 en el FP2 (25º). Pero lo mejor estaría por llegar. El sábado en el FP3 Salac pudo confirmar su nivel y firmó un 12º puesto con un tiempo de 2.08.8, a tan solo 7 décimas del mejor tiempo de Gabri Rodrigo. Más tarde fue el tiempo para el “qualifying” en el que un contratiempo le privó de poder mejorar su tiempo de la QP y finalmente marcó el 26º mejor tiempo.

Para finalizar su primera participación en el mundial de Moto3 llegó el día clave, el domingo, donde se realiza el warm-up, a primera hora de la mañana, previo a la carrera. En el warm-up fue 22º, con un tiempo de 2.09.9, a 1.3 segundos de Canet, que fue el más rápido.

Ya en la carrera Filip realizó una muy buena salida adelantando a cinco pilotos y pudo establecerse en el grupo rodando las primeras vueltas en 2.09. Poco a poco se fue desinflando y paso a luchar en un grupo reducido con Vicent Pérez, entre otros. Al final de la contienda el piloto local pudo finalizar en 24ª posición tras haber rodado las últimas vueltas más lento de lo normal, pero obteniendo muchas vueltas de experiencia junto con los pilotos de la élite mundial, que es lo que el equipo espera que sea positivo de cara luchar más arriba en el FIM CEV Repsol.

Filip Salac debuta en el mundial de Moto3 en Brno con la Cuna de Campeones

  • El piloto del mundial junior de Moto3 cumplirá su sueño de llegar al mundial
  • El pasado fin de semana firmó una 9ª posición en el FIM CEV Repsol de Motorland
El circuito de Brno será el escenario de una nueva participación de la Cuna de Campeones en el mundial de Moto3. El piloto encargado de poner en escena una de las KTM del equipo será Filip Salac, piloto del propio equipo del Czech Talent Team Cuna de Campeones del FIM CEV Repsol natural de Vsejany, pueblecito a 54km al noreste de Praga.

P9 en Motorland el pasado fin de semana

La cita de Brno servirá a Salac para debutar por primera vez en una categoría del mundial. Si bien, no será su primera vez junto con los pilotos mundialistas ya que Filip participa en la Red Bull Rookies Cup, campeonato que se realiza a la vez que algunas de las citas mundialistas europeas donde ya ha conseguido varios podios este año y donde ocupa la tercera plaza de la clasificación.

Filip llega tras cosechar una 9ª posición el pasado fin de semana en el mundial junior en Motorland. Una carrera en la que partía desde la 18ª posición en la parrilla tras dos entrenamientos cronometrados muy luchados. Su remontada no se hizo esperar y desde la salida, donde se situó 14º, fue ascendiendo posiciones hasta encontrarse en el segundo grupo de carrera donde hasta 9 pilotos lucharon por terminar lo más arriba posible. Fue Filip el que se llevó el liderato final del grupo tras cruzar en la meta en 9ª posición tras una gran lucha con pilotos como Acosta y Tatay, dos de los muchos pilotos Cuna del mundial junior.

Su participación dará comienzo el viernes a las 9h en el FP1, donde entrará a formar parte del grupo de 30 pilotos serán de la partida del CzechGP. A las 13.10h será el FP2 y este cerrará las sesiones libres de Moto3 del viernes. El sábado volverá a la pista a las 9h en el FP3 y a las 12.35h será el “qualifying” donde luchará durante 40 minutos por estar lo más arriba posible para la parrilla del domingo.

La jornada dominical comenzará con los warm-up y Salac hará aparición en el primero de ellos, a las 8.40h con una duración de 20 minutos. Para finalizar este gran día para el piloto local la carrera de Moto3 será a las 11h y en ella luchará con los pilotos de la élite, muchos de ellos con pasado en la Cuna como Jorge Martín, actual líder del mundial de Moto3 y ganador de 5 carreras este año, Jaume Masiá, subcampeón del mundo junior de Moto3 en 2017 con la Cuna de Campeones, Arón Canet, tercero de la general, Albert Arenas, ganador de una carrera este año, Marcos Ramírez, compañero de Masiá y mejor KTM en el 2017, Andrea Migno segunda mejor KTM en 2017 y Vicente Pérez, piloto valenciano que cumplirá su segunda carrera como piloto oficial del Reale Avintia.

El piloto ha comentado que se encuentra “muy ilusionado de poder competir delante de mi público y preparado para el debut. Espero que me sirva para aprender y para ponerme a punto de cara a la recta final del FIM CEV Repsol y la Rookies Cup. Dar las gracias a la Cuna de Campeones y al Autoclub of the Czech Republic por su gran esfuerzo esta temporada”.