Los pilotos Cuna llegan a Valencia para la segunda prueba del FIM CEV Repsol

  • Aarón Polanco y David Salvador buscarán sumar sus primeros puntos en Moto3
  • Ruda llega 2º en la Talent con Guevara 9º, Sako 18º y Rodríguez dispuesto a sumar en el Circuit Ricardo Tormo
El FIM CEV Repsol llega a Valencia para disputar la segunda prueba de Moto3, Moto2 y la European Talent Cup. La Cuna de Campeones tendrá representación en Moto3 con Polanco y Salvador y en la ETC con Ruda, Guevara, Sako y Rodríguez. Todos ellos que llegan con una experiencia contrastada lucharán por estar en el “top ten” de ambas categorías.
El Circuit Ricardo Tormo acogerá esta segunda prueba del FIM CEV Repsol y tendrá a los pilotos de su propia escuela participando en dos de las categorías de formación más punteras del mundo. Los de la Cuna tratarán de hacer valer el “factor campo” para escalar posiciones en la clasificación general tanto de Moto3 como de la ETC ya que es un circuito que conocen muy bien tras muchos años de entrenamientos y carreras en el mismo.
Aarón Polanco Moto3

Polanco llega a Valencia en la que está siendo su quinta temporada en Moto3. Es uno de los pilotos con más experiencia del mundial junior de Moto3 y tras una primera carrera en Portugal que le sirvió para volver a coger “feeling” tras su grave lesión en 2018 quiere volver a estar en las posiciones delanteras y luchar por la victoria.

Salvador por su parte afronta una temporada llena de retos. Tras los buenos entrenamientos en Estoril y la mala suerte de las caídas en carrera el madrileño llega a Cheste con ganas de volver a subirse a su montura. Valencia es un circuito que según indica “se me da bien” y con la motivación extra de correr la semana que viene en Jerez con la Red Bull Rookies Cup buscará hacer un buen papel que le de alas para la cita mundialista.
Marcos Ruda European Talent Cup

En la ETC Marcos Ruda, que cuajó dos grandes carreras en Estoril tras su reciente lesión en la mano, llega como segundo de la clasificación y buscará seguir con la buena senda de resultados que le permitan afianzarse en lo alto de la tabla. En cuanto a Izan Guevara, el piloto mallorquín consiguió salir en tercera posición en Portugal y pudo finalizar 10º y 8º en cada una de las mangas, unos resultados que fueron meritorios debido a las condiciones de la pista, y que sin duda le motivan a seguir luchando por estar más arriba. Por parte de Daijiro Sako el hispano-japonés está prácticamente recuperado de su lesión y tras puntuar en las dos carreras de Estoril tratará de demostrar el porqué de su elección para la Red Bull Rookies Cup, así como de su victoria en la última carrera de PreMoto3 de 2018. El cuarto de los pilotos Cuna de la ETC es el castellonense Juan Rodríguez, que tras un comienzo un tanto accidentado en Portugal llega a Valencia con la intención de poder sumar los primeros puntos de la temporada en un circuito que conoce a la perfección tras muchos años en la Cuna de Campeones.

El programa del evento comenzará el jueves con los entrenamientos libres con tres sesiones por categoría. Los libres seguirán el viernes con dos entrenamientos por clase en los que tendrán que apurar la puesta a punto de sus motos de cara a los entrenamientos cronometrados del sábado.
David Salvador Moto3

Los entrenamientos oficiales comenzarán con las “QP1”a las 9:35 con el grupo A de la ETC, continuarán a las 10:25 con el grupo B de la ETC y justo a continuación las Moto3 a las 11:15. Las “QP2” comenzarán para los pilotos Cuna a las 13:30 con el grupo A de la ETC, a las 14:20 el grupo B y a las 15:10 será el turno de las Moto3.

El domingo llegarán las carreras y será a las 11h cuando las Moto3 tendrán la primera manga. A las 12h será la primera carrera de la ETC, a las 13h será el turno de la primera carrera de Moto2, a las 14h Moto3 competirá en su segunda carrera y a las 15h lo harán las ETC en su segunda manga. Para cerrar el día la carrera de la ETC Serie2 será a las 16h y la de la Cuna de Campeones PreMoto4 y Moto5 a las 17h.

Gran temporada de David Salvador que termina tercero en la European Talent Cup

  • Tras quedar octavo en carrera Salvador consigue la tercera posición tras un gran año
  • Salac termina muy bien el año puntuando y luchando por las posiciones de cabeza

La Cuna de Campeones cierra la temporada con la tercera posición en la clasificación final de David Salvador, piloto de la European Talent Cup que ha realizado una gran labor durante todo 2018 y que en Valencia ha culminado su trabajo con otro título para la escuela del Circuit Ricardo Tormo.

Se presentaba un fin de semana en Cheste con todos los ojos puestos en el tiempo. Tras el aguacero de la semana pasada en el Valencia GP el FIM CEV Repsol comenzaba con lluvia en la jornada del viernes. El sábado los entrenamientos ya fueron en seco, si bien la pista no se encontraba en óptimas condiciones los pilotos pudieron realizar los entrenamientos cronometrados con la vista puesta en mejorar sus sensaciones. En la European Talent Cup David Salvador luchó hasta el límite y consiguió la cuarta posición de su grupo. Finalmente se situó en octava posición de la parrilla tras sumar los tiempos de los dos grupos lo que suponía, a priori, estar delante en la carrera.
En Moto3 los pilotos cuna tuvieron un muy buen primer entrenamiento clasificatorio que les dejaba bien situados en la parrilla. En el segundo sus competidores apretaron de lo lindo y finalmente el más avanzado fue Salac que consiguió el 23º mejor tiempo (1.40.603) con Toledo 34º (1.41.323) y Miralles 37º (1.41.806).

Con ello llegó el domingo, el día de las carreras, donde las Moto3 tendrían dos mangas y la ETC dispondría de una con David Salvador con opciones de título.

Los pilotos de Moto3 fueron los encargados de dar el pistoletazo de salida a esta última cita del FIM CEV Repsol y no defraudaron. Hubo mucho igualdad durante toda la carrera y la victoria se decidió en los últimos compases de la carrera. Por parte de nuestros pilotos Filip Salac luchó en el segundo grupo y finalmente consiguió una meritoria octava plaza tras cometer un error a falta de dos vueltas cuando se encontraba sexto. Álex Toledo finalizo esta primera carrera en 25ª posición, mejorando en mucho su posición de la parrilla. Miralles por su parte sufrió una caída sin consecuencias a falta de cinco vueltas, cuando rodaba en el mismo grupo que Toledo.
En la segunda manga de Moto3 nada más salir a la vuelta de formación a Filip se le paró la moto y tuvo que salir último ya que pasó por pit lane. Eso no fue un impedimento para él ya que en cuatro vueltas el piloto checo ya había contactado con el grupo de cabeza y se disponía a seguir remontando. Pero a mitad de la carrera por poco no descabalga de su moto y eso le hizo perder un segundo que a la postre le perjudicaría ya que perdería el contacto con el grupo de cabeza. Tras intentar contactar con ellos finalmente desistió y tuvo que conformarse con ser 15º, pero con un trabajo bien hecho en ambas carreras. Por su parte Álex Toledo realizó una mejor carrera que la anterior y tras luchar entre las posición 20 y 25 finalmente pasó por meta 21º antes de que sacaran bandera roja. Justo en la vuelta de antes Toledo sufrió una caída pero se pudo reincorporar y eso le sirvió para poder clasificar. Al finalizar la carrera le impusieron una sanción de tres segundos por saltarse los límites de la pista lo que le hizo finalizar 23º finalmente. En esta carrera Iván Miralles también lo hizo mucho mejor que en la primera. Pero cuando transcurría la vuelta 9 tuvo una caída en la misma curva que en la primera manga, pero esta vez la caída fue mucho más dura con la mala suerte de fracturarse la clavícula, el pulgar de la mano derecha y probablemente el cubito y el radio, a falta de confirmación.
En la European Talent Cup David Salvador llegaba a Valencia con posibilidades de título, ya que le separaban 21 puntos del líder Artigas. En la carrera el piloto madrileño se situó en una cómoda décima posición en un grupo de 15 pilotos que comandaba la carrera. Con el paso de las vueltas consiguió ganar posiciones y tras una bandera roja finalmente consiguió llegar a meta en octava posición, lo que le aseguraba la tercera posición de la general por detrás de Artigas y Rodríguez.
Con estos resultados la Cuna de Campeones repite un título en el FIM CEV Repsol por segundo año consecutivo. La temporada pasada fueron Jaume Masiá en Moto3 y Álex Toledo en la European Talent Cup quienes consiguieron el subcampeonato y este año ha sido David Salvador el que ha hecho lo propio consiguiendo la tercera plaza de la Talent.

La Cuna de Campeones cierra así la temporada y desde la semana que viene comenzará con la actividad para la 2019 ya que el domingo día 2 se disputarán las pruebas de selección de Minimotos y MiniGP 110 en el Circuit Ricardo Tormo.

David Salvador luchará por el título de la European Talent Cup en el FIM CEV de Valencia

  • Salvador llega tercero de la general a 21 puntos del líder y a tan solo 2 del segundo
  • Filip Salac busca despedirse a lo grande antes de empezar su camino en el mundial de Moto3
  • Toledo y Miralles en busca de sus primeros puntos en Moto3

 

La Cuna de Campeones llega al final de la temporada del FIM CEV Repsol. La última prueba se disputa este fin de semana en el Circuit Ricardo Tormo donde los pilotos de Moto3 y la European Talent Cup lucharán por estar lo más arriba posible. En la Talent David Salvador, que llega tercero de la general, intentará luchar por la victoria y por el título con la tercera posición final ya asegurada.

Moto3 Iván Miralles y Álex Toledo

Tras la carrera de MotoGP en Valencia del fin de semana pasado y los test de pretemporada de MotoGP de martes y miércoles los pilotos del FIM CEV Repsol cogieron el testigo en la jornada del viernes para realizar sus primeros entrenamientos libres. En esta última cita del mundial junior el jueves no se compite ya que todavía se encuentran los equipos de MotoGP en tareas de desmontaje, lo que impide que se puedan realizar los entrenamientos libres como es habitual.

Nuestros pilotos llegan con muchas ganas de finalizar bien la temporada. El que más posibilidades tiene de cara al título es David Salvador. El madrileño afronta su última carrera de la European Talent Cup en tercera posición, a tan solo 2 puntos del segundo y a 21 del líder, lo que supone tener las opciones intactas hasta la carrera del domingo. Salvador ha conseguido dos podios en las dos últimas carreras demostrando su gran estado físico y mental actual y en Valencia tratará de seguir con esa regularidad que le ha llevado hasta las posiciones altas de la clasificación.

En Moto3 Filip Salac tendrá su gran oportunidad de luchar por subir al podio por primera vez tras haber mejorado considerablemente en las últimas carreras. El año que viene será piloto oficial del mundial de Moto3 y aquí luchará por demostrar el porqué de su fichaje por el Pruestel GP.

Por su parte Álex Toledo llega con las ganas de conseguir sus primeros puntos tras su gran temporada del año pasado, donde fue subcampeón de la European Talent Cup, con su victoria en el mismo Circuit Ricardo Tormo. Tras remontar del 15º al 1º en la última carrera de 2017 y ganar la primera carrera también en Valencia en ese mismo año, el piloto de Calafell tratará de seguir con su buena racha en el circuito de Cheste, donde promete dar mucha guerra.

Iván Miralles también luchará por llegar a los puntos en su circuito preferido y tratará de sacarle el máximo rendimiento a su KTM-Mir Racing para poder conseguir entrar en la zona noble de la carrera.

En cuanto a la programación del evento el mismo daría comienzo el viernes con dos libres por categoría. Los entrenamientos continuarán el sábado con los dos cronometrados oficiales, 8:45 y 12:50 el grupo A de la Talent donde está Salvador y 10:25 y 14:30 la categoría de Moto3 donde están Salac, Toledo y Miralles, que determinarán las parrillas de salida para el domingo.

Las carreras del domingo serán las que cierren la temporada de este FIM CEV Repsol y los nuestros tendrán el warm-up a primera hora de la mañana y será a las 11h cuando den comienzo las mangas de todas las categorías. Los primeros en salir serán los de Moto3 a los que seguirán la European Talent Cup a las 12h. Ya a las 14h los de Moto3 tendrán su segunda carrera y a las 16h será la foto de los campeones de cada categoría.

 

 

Rodríguez y Carpe se llevan las victorias y Montero se corona campeón de Moto5

  • Abraham Montero se lleva el título de Moto5 con Jesús Torres segundo y David García tercero
  • Victorias para Juan Rodríguez en PreMoto4 y Álvaro Carpe en Moto5
  • Tras el título de Piqueras en PreMoto4 Rodríguez finaliza segundo y Ferrandez tercero
  • Jorge Martín fue galardonado por su título de Campeón del Mundo de Moto3 junto a algunos de los mundialistas que pasaron por la Cuna

 

La Cuna de Campeones cerró el campeonato de PreMoto4 y Moto5 en la última cita del mundial de MotoGP en el Circuit Ricardo Tormo de Cheste, Valencia. Allí llegaba Ángel Piqueras como campeón de PreMoto4 pero con el título de Moto5 en juego. Un total de 37 pilotos conformaron una parrilla conjunta de PreMoto4 y Moto5, donde lidiaron bajo la lluvia en la mayoría de las sesiones.

La prueba de Valencia llegaba cargada de emociones para los pilotos de la Cuna de Campeones. Era una oportunidad de competir ante los ojos de sus ídolos, los pilotos de MotoGP, ante los que harían todo lo posible por ganar la última carrera de la temporada.

En la jornada del jueves se disputaron los dos cronos. En PreMoto4 Hugo Millán fue el más rápido en el global de los dos entrenamientos oficiales con un tiempo de 2.02.078. Como ya indicamos al tratarse del mundial las categorías de la Cuna solo dispusieron de dos entrenamientos cronometrados, sin ninguna tanda libre previa, lo que supuso que la adaptación a la pista y a sus condiciones tuviera que ser más fugaz que nunca. A Millán le siguieron Joel Esteban (2.02.306) y Juan Rodríguez (2.03.685). En Moto5 Álvaro Carpe se llevó la pole con un tiempo de 2.10.178, aventajando de esta manera a 4 pilotos de PreMoto4. Le siguieron Marco García (2.11.021) y Abraham Montero (2.12.328).

Tras estos entrenamientos ambos en condiciones de agua los pilotos consiguieron sobrevivir y aunque hubieron varias caídas los pilotos se recuperaron. Marco García sufrió la más grave de todas y aunque no pudo correr la carrera del viernes por precaución, ese mismo viernes recibió el alta médica.

El viernes amaneció un día más apacible que el anterior, lo que sacaba el optimismo de la mayoría de los pilotos a relucir. La lluvia dio una breve tregua y los pilotos pudieron salir a pista con una ligera llovizna que mejoraba por mucho el chaparrón del jueves, por el cual se tuvo que dar por finalizado el segundo cronometrado cuando solo se habían dado cuatro vueltas. Un viernes que decidió el campeón de Moto5 y los otros integrantes del podio final de ambas categorías.

En PreMoto4 Juan Rodríguez se puso a liderar la carrera desde el primer momento. Con ello una bandera roja en la primera vuelta hizo que la carrera se parase momentáneamente, y pasó a disputarse a tant solo 5 vueltas de las 10 establecidas inicialmente.

En la reanudación Rodríguez siguió a lo suyo y consiguió abrir hueco junto con Piqueras, con Joel Esteban rodando un segundo más lento en tercera posición. La carrera estuvo muy luchada y hasta el paso por meta no se decidió la victoria, que fue para Rodríguez, que llegó dos décimas antes que Piqueras, con Esteban a 7.848 segundos. Un podio de PreMoto4 que aseguró la segunda plaza de la general de Juan, con Alberto Ferrandez tercero tras el abandono de Hugo Millán por caída.

En Moto5 la carrera tuvo un líder desde la primera vuelta. Álvaro Carpe salió como un tiro desde la pole y dominó de principio a fin una carrera marcada por el agua. El piloto de murciano consiguió su segunda victoria del año, tras la conseguida en la primera carrera también en el Circuit Ricardo Tormo. A Carpe le siguió Abraham Montero, que entró a 1.5 con Carlos Valle a 0.414 segundos.

Con estos resultados Abraham Montero se coronó campeón de Moto5 tras adelantar en la clasificación a Jesús Torres, que venía de una lesión muy reciente en el brazo lo que le dificultó su labor. Torres finalizó segundo en la general con David García en tercera posición.

Pero no todo terminó ahí. El sábado por la tarde se celebró la gala de final de temporada de la Cuna de Campeones donde se entregaron los premios a los vencedores de cada categoría. A ella asistieron muchas personalidades del mundo del motociclismo pero cabe destacar la presencia de uno de ellos, el campeón del mundo de Moto3 de 2018 Jorge Martín, que estuvo acompañado por Jaume Masiá y Arón Canet de Moto3 y por el segundo clasificado en Valencia de Moto2, Iker Lecuona junto con Jorge Navarro y Héctor Garzó, ambos también de Moto2. También hizo acto de presencia el subcampeón del mundo de Supersport 300, Mika Pérez. Todos ellos fueron galardonados por su año como mundialistas, mientras que a Jorge Martín se le hizo entrega de una placa conmemorativa por su título de campeón del mundo. Con una sala abarrotada de pilotos y padres el evento finalizó con el homenaje a tres personas muy importantes en la historia de la Cuna de Campeones, Blai Rubio, Pepe Fuertes y Pedro Vallespí, todos ellos recibidos con una gran ovación por el público presente.

Así se llegó al final de los campeonatos de la Cuna de Campeones y las becas, semibecas y minibecas de las categorías de minivelocidad, Moto5 y PreMoto4 quedaron definidas de la siguiente manera:

Minimotos: Carlos Cano (beca), Álex Longarela y Luís Miguel López (semibeca) y Michel Navarro y José Manuel Sánchez (minibeca).

MiniGP 110: César Parrilla (beca), Miguel Rodríguez y Adrián Covarrubias (semibeca) y Nicolás Casal y Kerman Martínez (minibeca).

Moto5: Abraham Montero (beca), Jesús Torres y Davíd García (semibeca) y Álvaro Carpe y Carlos Valle (minibeca).

PreMoto4: Ángel Piqueras (beca), Juan Rodríguez y Alberto Ferrandez (semibeca) y Hugo Millán y Antonio Carpe (minibeca).

Finaliza así una temporada que ha descubierto a nuevos talentos del motociclismo nacional y ha consagrado a muchos de ellos en las cuatro categorías, a los que si mantienen el nivel y van mejorando, veremos ir ascendiendo en los próximos años hasta los campeonatos previos al mundial.

Ruda se lleva la victoria con Guevara segundo en el Circuit Ricardo Tormo

 

  • Ruda se pone líder tras ganar en PreMoto3
  • Guevara que salió último tras pararse la moto en la parrilla fue segundo
  • Sako, al que también se le paró la moto en parrilla fue sexto

La Cuna de Campeones consiguió la victoria en PreMoto3 en el Circuit Ricardo Tormo. Fue de la mano de Marcos Ruda que tras conseguir la pole fue capaz de materializarla en una victoria. Mención para Izan Guevara que fue segundo tras salir último al pararse la moto en la warm-up lap.

El RFME CEV Cetelem celebró su penúltima prueba de la temporada en el Circuit Ricardo Tormo. Nuestros pilotos llegaron con las pilas al 100% y desde el primer día estuvieron muy enchufados marcando unos tiempos muy rápidos. Tanto el jueves como el viernes estuvieron muy concentrados pero la lluvia apareció el sábado.

Grupo PreMoto3

En los entrenamientos cronometrados la cosa cambió mucho ya que las configuraciones de las motos se modificaron completamente para adaptarlas a la lluvia. Aun así Marcos Ruda consiguió ser el más rápido de PreMoto3 con un tiempo de 1.45,138 con Guevara octavo (1.46,656) y Sako noveno (1.46,930).

En Moto4 los pilotos dispusieron del primer entrenamiento en seco pero los nuestros no estuvieron todo lo finos que estuvieron los dos días previos. Ángel Piqueras consiguió un tiempo de 1.50,1 en los libres que le hubieran permitido llevarse la pole el sábado pero tuvo que conformarse con salir 15º tras rodar en 1.51,033. Por su parte Hugo Millán consiguió el 13º mejor tiempo (1.51,005), un poco lejos del mejor tiempo que marcó David Real para llevarse la pole (1.50,217). Nuestro tercer piloto en liza, Oscar Núñez marcó el 34º mejor tiempo (1.56.890) tras ser esta su primera vez en el Circuit Ricardo Tormo.

El domingo fue el día en el que se decidía todo. Tras empezar con buenas sensaciones los dos primeros días y aparecer la lluvia los nuestros volvían a disfrutar de buen clima para las dos carreras, la de Moto4 y la de PreMoto3.

Esto jugó a nuestro favor y en Moto4 Ángel Piqueras salió muy bien adelantando a cinco pilotos en la salida. En pocas vueltas consiguió situarse en las primeras posiciones con Millán rodando en su mismo grupo. Núñez no pudo seguir el ritmo y poco a poco iba rezagándose. A falta de tres vueltas, cuando Piqueras había conseguido situarse en primera posición, un lance de carrera con otro piloto lo mandó al suelo en la primera curva del trazado y tras su gran remontada tuvo que ver como el sueño de la victoria se esfumaba. Por otro lado Hugo Millán consiguió ponerse quinto pero en la última curva antes de la meta, y tras una caída numerosa, choco contra uno de los pilotos que se fue al suelo pero evitó la caída, entrando 8º por meta. Por parte de Oscar Núñez el piloto catalán pudo mejorar en cuatro segundos su mejor tiempo y finalizó en una meritoria 16ª posición de Moto4, ya que hay que quitar a las 85GP porque no cuentan para la clasificación de nuestros pilotos.

La segunda de las carreras fue la de PreMoto3. En ella Marcos Ruda salía desde la pole, Guevara octavo y Sako noveno. La mala suerte apareció antes de la vuelta de calentamiento. A Guevara y a Sako se les paró la moto y tuvieron que salir al pit lane para arrancarlas. Guevara consiguió salir a tiempo antes de que cerraran el pit lane y se situó en la última posición de la parrilla pero Daijiro no tuvo tanta suerte y le tocó salir desde el pit lane. Con ello Ruda salió disparado y consiguió comandar la carrera las primeras vueltas. Guevara se puso las pilas y en un acto de heroicidad pudo remontar hasta el grupo delantero y consiguió ponerse líder de la carrera en el ecuador de la misma. Con ello la Cuna de Campeones tenía a dos pilotos luchando por la victoria, a pesar del mal trago. El grupo delantero se fue reduciendo con el paso de las vueltas y con el líder, Escrig, descolgado de la lucha fue Ruda el que junto con Guevara y Muñoz tiraron del carro. Tras una última vuelta de infarto donde Guevara se situó primero y Ruda segundo finalmente fue Ruda el que se llevó la victoria por tan solo una décima, con Muñoz segundo y Guevara tercero a 13 milésimas de Muñoz. Por su parte Daijiro Sako realizó una encomiable labor y tras salir desde el pit lane, lo que provocó salir con muchos segundos de desventaja sobre sus rivales, consiguió ser séptimo, tras avanzar a cada piloto que encontró a su alcance. Sin embargo al final de la carrera tras ser revisada Muñoz fue descalificado lo que supuso a Guevara ascender a la segunda posición y a Sako a la sexta.

Con estos resultados Ruda se pone líder de PreMoto3 seguido por Escrig a cinco puntos y con Guevara tercero.

El campeonato de Moto4 y PreMoto3 se decidirá en Jerez los días 20 y 21 de octubre en la que será la última prueba del RFME CEV Cetelem y donde nuestros pilotos lucharán por la victoria hasta la bandera a cuadros.

El RFME CEV Cetelem se empieza a decidir en el Circuit Ricardo Tormo

  • Ruda llega segundo a solo 9 puntos del líder con Guevara recortando distancias tras su victoria en Motorland
  • Sako está quinto y también sigue escalando
  • En Moto4 Piqueras buscará repetir victoria y Millán quiere reencontrarse tras solucionar los problemas técnicos de las pasadas carreras con Núñez peleando por los puntos

Un total de 185 pilotos ser darán cita en la penúltima prueba del RFME CEV Cetelem en el Circuit Ricardo Tormo. A los 6 pilotos del equipo de la Cuna de Campeones: Marcos Ruda, Izan Guevara, Daijiro Sako, Ángel Piqueras, Hugo Millán y Oscar Núñez se le sumarán 5 más de PreMoto4: Luís Núñez, Alejandro Tapia, Dean Berta, Joel Esteban y Jairo Blanco que serán de la partida de la categoría de PreMoto3. Esto es posible gracias a la gran similitud técnica de las motos de ambas categorías y a que las PreMoto4 cumplen los requisitos reglamentarios del RFME CEV Cetelem de la categoría PreMoto3.

PreMoto3

Los Pilotos Cuna llegan en plenas condiciones a la recta final del Campeonato de España, tras un verano de entrenamiento duro y de descanso.

En PreMoto3 los tres pilotos del equipo tienen la oportunidad de hacer un gran papel ya que se conocen muy bien el circuito y llegan con la confianza por las nubes tras los buenos resultados en la última carrera de Motorland. Los tres están para luchar por la victoria por lo que se prevé una bonita carrera.

Marcos Ruda se encuentra a tan solo 9 puntos del líder Escrig, y tratará de seguir recortando puntos para mantener intactas sus posibilidades de cara al título. En una situación parecida se encuentra Izan Guevara. Y es que el mallorquín, que ocupa la tercera plaza de la clasificación ha ganado las dos últimas carreras pero tras dos ceros se encuentra a 22 puntos del líder. En tercer lugar tenemos a Daijiro Sako, el piloto hispano-japonés ha rozado el podio varias veces durante este año y en las últimas carreras ha mostrado una gran mejoría. Esto nos lleva a pensar que le pondrá las cosas muy difíciles a sus compañeros de equipo con los que seguro que pelea por la victoria.

Ángel Piqueras Moto4

En Moto4 Ángel Piqueras ocupa la cuarta posición de la general con una victoria y un segundo puesto en su haber. Lástima la lesión de su brazo en las dos primeras carreras que no le permitieron sumar más que cuatro puntos entre las dos y que de no haber estado lesionado a buen seguro estaría más cerca del liderato. Sin embargo, solo 22 puntos le separan del Adrián Cruces, el líder, y con la cita de Valencia y Jerez por delante todavía quedan muchas opciones. Por su parte Hugo Millán que ya cuenta con la moto puesta a punto, podrá resarcirse de las anteriores carreras para luchar en el grupo delantero. Oscar Núñez también buscará mejorar en Valencia y seguir sumando puntos que le ayudarán a ganar experiencia en la categoría.

El programa de este penúltimo evento del RFME CEV Cetelem dio comienzo el jueves a las 9h con los primeros entrenamientos libres. Tres tandas por categoría para los 185 pilotos que conforman el grupo más numeroso de toda la temporada. El viernes seguirán los entrenamientos libres y contarán con tres tandas más que serán el preámbulo de los cronometrados del sábado, donde cada categoría dispondrá de dos entrenamientos.

El domingo será el día clave ya que las carreras tomarán el protagonismo. Los nuestros realizarán los warm-up a partir de las 9 y será a las 11 cuando las Moto4 vean su semáforo rojo apagarse. A las 12h será el turno de las PreMoto3 donde nuestros tres pilotos lucharán por hacerse con la victoria.

Como viene siendo habitual la entrada al RFME CEV Cetelem del Circuit Ricardo Tormo será gratuita para todos los asistentes lo que asegura que podremos vivir un gran ambiente durante todo el fin de semana.

 

 

 

Pruebas de selección de Minimotos de la Cuna de Campeones

  • Tendrá lugar el 20 de enero en la pista escuela del Circuit Ricardo Tormo

El Circuit Ricardo Tormo pone en marcha una temporada más la selección 2018 de pilotos de Minimotos de la Cuna de Campeones, el mayor programa de promoción de jóvenes pilotos de motociclismo.

Las pruebas de selección se llevarán a cabo en la pista de la escuela de conducción de las instalaciones de Cheste el sábado 20 de enero. El Circuit convoca a jóvenes pilotos de entre 6 y 9 años de edad con o sin experiencia. La inscripción está abierta en la página web de la Cuna de Campeones https://www.cunadecampeones.es/inscripcion-pruebas-seleccion-minimotos-2018/

En las pruebas de selección los pilotos van a poder luchar por las becas que otorgan la Cuna de Campeones y la Diputación de Valencia a través del programa València Esports. El número total de becas será cinco, dos totales (60%) y tres semibecas (30%).

Estas becas permitirán a los pilotos participar en el nacional de Minivelocidad con ayuda para cubrir parte del montante de la inscripción, de la minimoto, del mono y del casco, y todo ello bajo los colores de la Cuna de Campeones, escuela campeona de Minimotos, MiniGP 110 y Moto5 en 2017.

Para conseguirlas se valorará, entre otros aspectos, los temas competitivos, los años de experiencia en la categoría y algo clave que la Cuna de Campeones siempre ha tenido muy en cuenta, las calificaciones académicas.

Los pequeños pilotos disfrutarán de una experiencia inolvidable en su primer evento del año que les servirá para ir conociendo a los que serán sus compañeros y rivales en la primera carrera de la temporada 2018 de la RFME Copa de España de Minivelocidad que comenzará el 15 de abril en el propio Circuit Ricardo Tormo

El director de la escuela del Circuit Ricardo Tormo, Julián Miralles, esta “muy ilusionado con estas pruebas de selección, en los últimos años el nivel no ha parado de crecer, sólo hace unos años pilotos como Joan Mir, Arón Canet o Jorge Navarro pasaron por estas pruebas y ya ganan carreras en el mundial o incluso algún título, el día 20 veremos a pilotos nuevos con mucha ilusión que tienen una esperanzadora carrera por delante”.

 

Clasificaciónes PreMoto4 y Moto5 FIM CEV Valencia

  • Adrián Huertas recupera el liderato de PreMoto4 con solo 8 puntos de diferencia sobre Fermín Aldeguer y 41 sobre Izan Guevara
  • Alberto Ferrandez sigue líder de Moto5 con 324 puntos seguido de Ángel Piqueras con 236,5 y Antonio Carpe con 213
  • La próxima carrera se disputará en Estoril el 22 y 23 de Julio

PreMoto4:

CLASIFICACIONES CUNA CAMPEONES 2017 PreMoto4 FIM CEV Valencia

Moto5:

CLASIFICACIONES CUNA CAMPEONES 2017 Moto5 FIM CEV Valencia

Doblete de Huertas en PreMoto4 y de Ferrandez en Moto5 en el FIM CEV de Valencia

  • Huertas recupera el liderato de PreMoto4 después de sus dos victorias
  • Ferrandez se distancia aún más en Moto5 tras su doblete
  • La próxima carrera será en Estoril dentro de dos semanas

 

La quinta prueba del Campeonato de PreMoto4 y Moto5 de la Cuna de Campeones se disputó este fin de semana dentro del marco del FIM CEV REPSOL en el Circuit Ricardo Tormo de Cheste, Valencia. En PreMoto4 Adrián huertas hizo doblete por delante de Fermín Aldeguer con Izan Guevara y Marcos Ruda terceros en la primera y segunda manga respectivamente. Un total de 43 pilotos participaron en estas carreras, el número más alto en lo que llevamos de temporada.

El viernes se disputaron los entrenamientos libres habituales. En este caso fueron dos las tandas libres que los pilotos de la Cuna de Campeones pudieron realizar.

Fermín Aldeguer, Adrián Huertas

Los entrenamientos cronometrados fueron el sábado y tras los dos entrenamientos el más rápido en parar el crono fue Huertas con un tiempo de 1:51,871, lo que le permite sumar dos puntos por llevarse la pole. A continuación se situó Aldeguer con un tiempo de 1:52,236 seguido de Millán, 1:52,485.

En Moto5 el más rápido fue Alberto Ferrandez con un crono de 2:01,688 seguido de Antonio Carpe 2:02,367 y con el debutante y hermano de Antonio, Álvaro Carpe, en tercera posición 2:03,093. Con ello Ferrandez se lleva los dos puntos de la pole.

A última hora del sábado se disputó la primera de las carreras de PreMoto4 y Moto5. En esta existió máxima igualdad en los puestos de cabeza de carrera. Huertas y Aldeguer dieron un gran espectáculo que se decidió en la meta por tan solo 31 milésimas a favor de Huertas. En tercera posición entró Guevara con 77 milésimas de ventaja sobre Ruda y a 5 segundos de Huertas. La vuelta rápida fue para el ganador con un tiempo de 1:52,215 y esto le ayuda a sumar dos puntos en la general.

Podio 2ª carrera Moto5, 1º Ferrandez, 2º Antonio Carpe, 3º Álvaro Carpe

En Moto5 la igualdad también estuvo marcada hasta el final de la carrera. Ferrandez y el mayor de los Carpe, Antonio, se jugaron la victoria en la meta y finalmente fue Ferrandez el que se llevó el gato al agua con Carpe segundo y Piqueras tercero. La vuelta rápida la marco el ganador con un tiempo de 2:01,445.

La segunda de las carreras tuvo lugar el domingo. Esta era la carrera que cerraba el evento del FIM CEV REPSOL de Valencia y no defraudó a nadie. Si en la primera ya existió una gran igualdad esta se decidió por un margen de solo 4 milésimas a favor de Huertas de nuevo. Aldeguer volvió a ser segundo y aunque no pudo ganar se llevó la vuelta rápida de carrera con un tiempo de 1:51,868, lo que le hace sumar dos puntos muy valiosos de cara al campeonato.

En Moto5 volvió a reinar la igualdad y tras una carrera en la que se escaparon los cuatro primeros Ferrandez consiguió la victoria de nuevo seguido por Antonio Carpe y el debutando Álvaro Carpe que consiguió sorprender y quedó tercero por tan solo una milésima respecto a Piqueras, que fue cuarto. La vuelta rápida la volvió a marcar Ferrandez con un tiempo de 2:02,206.

La próxima carrera tendrá lugar en Estoril los días 22 y 23 de Julio. Será la primera carrera de la Cuna de Campeones fuera de territorio español lo que seguro que supone una motivación extra para los pilotos.

Álex Toledo se lleva la victoria en la European Talent Cup del FIM CEV en Valencia

  • Álex Toledo consigue su primera victoria en la European Talent Cup
  • Es la primera victoria para el equipo de la Cuna de Campeones en el FIM CEV de 2017

El equipo de la Cuna de Campeones ha conseguido su primer triunfo en el FIM CEV Repsol gracias a la victoria de Álex Toledo en la carrera de la European Talent Cup. En Moto3 el mejor resultado de los pilotos de la Cuna de Campeones ha sido la sexta posición de Jaume Masiá en la primera manga.

La actividad empezó el jueves con cuatro tandas de entrenamientos libres donde nuestros pilotos tuvieron la primera toma de contacto con el asfalto del Circuit Ricardo Tormo. El clima fue muy cambiante durante los dos primeros días y a los pilotos se les hacía difícil sacar el máximo rendimiento a las configuraciones de su moto.

Con ello el sábado llegaron los dos entrenamientos cronometrados. En Moto3 la pole se la llevó Vicent Pérez (1:40,115) piloto del equipo Avintia muy ligado a la Cuna de Campeones. Jaume Masiá fue el más rápido de los nuestros con un tiempo de (1:40,924) que le permitió salir 12º en parrilla. Por su parte Ángel Lorente consiguió marcar un tiempo de 1:42,055 que suponía salir el 31º. Iván Miralles por otro lado tuvo muchas complicaciones técnicas y solo pudo hacer nueve vueltas en el primer crono sin poder salir al segundo. Aun así pudo clasificar en 42ª posición.

Álex Toledo 55

Álex Toledo en cambio pudo completar un gran fin de semana y realizo muy buenos cronos consiguiendo la cuarta plaza en parrilla con un tiempo de 1:44,432, a cuatro décimas de la pole de Paquito Gómez (1:43.958).

Con todo lo acontecido llegó el domingo, día de carreras. Las Moto3 disputaban dos mangas y la European Talent una. A las 11 tuvo lugar la primera de las carreras de Moto3 donde el equipo de la Cuna tenía esperanzas de hacerlo bien ya que corría en casa. Jaume Masiá se vió en el grupo delantero en seguida y de la 12ª plaza de parrilla pudo avanzar hasta la sexta posición en muy pocas vueltas. El ritmo lo marcó Foggia desde el inicio y nadie logró seguirle. El segundo grupo fue muy numeroso y entre ellos Masiá trataba de adelantar a más rivales. Al final el piloto de Algemesí no consiguió encontrarse tan cómodo como en las carreras anteriores y tras luchar pudo sumar diez puntos tras acabar en sexta posición. Por su parte Ángel Lorente se vio envuelto en una caída sin consecuencias al empezar la carrera cuando otro piloto chocó con él y no pudo reincorporarse. Iván Miralles por otro lado sufrió problemas técnicos al romper el embrague en la primera vuelta y se vio forzado a abandonar la carrera.

Álex Toledo a la estela del primero

La siguiente carrera donde la Cuna tenía representación se disputó a las 13h y fue la European Talent Cup la que trajo al equipo el punto de alegría del fin de semana. Álex Toledo, que salía cuarto, realizó una buena salida y se situó entre los tres primeros. Con el paso de las vueltas el grupo pasó a ser de cuatro pilotos y Toledo no perdió el ritmo en ningún momento. La carrera se decidió en la última vuelta cuando el primer y segundo clasificado se tocaron y se fueron al suelo lo que permitió a Álex Toledo aprovecharse de la situación para llevarse la victoria por delante del piloto de Llinsual HMA, Miguel Parra. Así Álex consiguió su primera victoria con el equipo de la Cuna de Campeones en dos años, tras haber conseguido muchos podios tanto el año pasado en PreMoto3 donde fue subcampeón de España como este año en la European Talent Cup donde consiguió un podio en Albacete y otro este mismo fin de semana, lo que le lleva a situarse primero de la general con ocho puntos de ventaja sobre el segundo.

La última de las carreras fue la segunda manga de Moto3. Una carrera para olvidar porque ninguno de nuestros pilotos consiguió terminar la carrera. El primero en decir adiós fue Lorente que sufrió una caída al inicio de la carrera. El segundo en abandonar fue Miralles. El de Alberic sufrió el mismo problema que en la primera y se vio obligado a abandonar. Por su parte Jaume Masiá fue el que más duró en la carrera y tras ir en octava posición cometió un error y se salió de pista, al retornar no salió por donde debía y fue descalificado. Una pena ya que Masiá llegaba a Valencia tercero de la general y ahora se ha visto relegado a la sexta posición.

La próxima carrera será dentro de dos semanas en el Circuito de Estoril. Allí se llegará al ecuador del campeonato y los resultados empezarán a decantar la balanza a favor de los pilotos que mejor posicionados salgan de la clasificación después de la prueba en tierras portuguesas.