El equipo de la Cuna de Campeones estrenará el nuevo trazado del Circuit-Bcn-Cat en el RFME CEV

  • Adrián Huertas llega como líder de la categoría PreMoto3 después de su victoria en el Circuit Ricardo Tormo
  • En Moto4 Marcos Ruda también lidera la general tras su victoria en Valencia
  • En PreMoto3 Pedro Acosta llega a la cita segundo de la general

El equipo de la Cuna de Campeones retoma la actividad tras su paso por el FIM CEV Repsol de Le Mans el pasado fin de semana. Esta vez es turno del RFME CEV y la Cuna estará representada por los mismos pilotos de la primera carrera en el Circuit Ricardo Tormo. El equipo de PreMoto3 contará en sus filas con el líder del campeonato Adrián Huertas, con el segundo clasificado Pedro Acosta y con David Salvador. En Moto4 Marcos Ruda encabeza la general y tratará de repetir su gran actuación de Cheste y estará acompañado del joven Marco Tapia. En la carrera de Moto4 participarán 35 pilotos de los cuales 15 son de la categoría 85GP y en PreMoto3 habrá un total de 29 pilotos que lucharán por la victoria en las dos carreras de este fin de semana.

Los tres pilotos del equipo de PreMoto3 Cuna de Campeones (Pedro Acosta 34) (Adrián Huertas 66) y (David Salvador 46)

Tras unas semanas de descanso después de la prueba disputada en el Circuit Ricardo Tormo los pilotos retoman la actividad del Campeonato de España de Velocidad y lo hacen esta vez en el Circuit de Bcn-Cat (Montmeló).

El equipo realizó una gran labor en el primer evento y fruto de ello llegaron las dos victorias en PreMoto3 y Moto4 y un segundo puesto en PreMoto3. Con ello se llega a Montmeló con las pilas muy cargadas y los pilotos tratarán de seguir la senda de los resultados de Valencia para intentar mejorarlos.

La novedad se presenta en el trazado catalán con una nueva “chicane” que supone un gran cambio en relación a años anteriores. Esto ayuda a que exista más igualdad entre los participantes ya que tendrán que adaptarse todos a esta modificación.

Los pilotos afrontan esta carrera como una más en su camino hacia sus objetivos y así es como nos lo cuentan ellos:

Pedro Acosta

“Afronto esta carrera con muchas ganas después del segundo puesto conseguido en la primera carrera y tras el primer entrenamiento libre hemos podido probar la modificación del trazado y me ha gustado. Mi objetivo va a ser intentar estar en el grupo delantero para luchar por la victoria para así poder llegar a final de temporada con opciones de luchar por el campeonato”.

Adrián Huertas

“Llegamos a Montmeló con mucha ilusión después de la victoria en Cheste y aquí vamos a intentar repetir el resultado aunque será una tarea complicada. Lo importante es coger los máximos puntos posibles para llegar a final de temporada con posibilidades de luchar por el campeonato. El anterior trazado nunca llegué a probarlo ya que esta es mi primera vez en este circuito pero la primera sensación ha sido positiva y pienso que podremos hacerlo bien”.

David Salvador

“Nos quedamos con la espinita en Valencia tras ir luchando toda la carrera en los puestos de cabeza y sufrir una caída al final. Nuestro objetivo es entrar en el top 5 en las dos carreras de Montmeló. La temporada pasada nos fue muy bien aquí y pudimos remontar desde la posición 23ª hasta la 5ª en carrera aunque no pudimos acabar. El cambio en la “chicane” tampoco se nota mucho respecto al trazado anterior y esto intentaremos aprovecharlo de cara a la experiencia adquirida la temporada pasada”.

Marcos Ruda

Marcos Ruda ganador de la primera carrera de Moto4 RFME CEV de Valencia

“En esta carrera el objetivo es quedar entre los tres primeros para seguir estando arriba en la clasificación y creemos que es posible conseguirlo. Esto nos permitirá luchar por el título a final de temporada que es a lo que aspiramos después de la victoria en Cheste. En cuanto a la nueva curva a mí personalmente me gusta y creo que no va a afectar al desarrollo de la carrera”.

Marco Tapia

“Llego muy motivado porque hemos estado rodando con una moto parecida y he podido prepararme mejor. Nuestro objetivo es seguir aprendiendo e ir finalizando las carreras cada vez más arriba si es posible dentro de los diez primeros.”

Los pilotos se han mostrado muy positivos de cara a esta carrera y en la jornada de entrenamientos libres del jueves están demostrando el mismo nivel de la primera carrera en el trazado valenciano del Circuit Ricardo Tormo.

Julián Miralles

“Afrontamos el certamen de Montmeló con las máximas garantías. La primera carrera fue muy positiva y esta será más difícil pero estaremos ahí luchando en los puestos de cabeza, pero todos sabemos que hasta que no pasemos por la bandera a cuadros no hay nada seguro. Tanto Acosta, como Salvador, como Huertas están haciéndolo muy bien y de hecho en los primeros entrenamientos libres han marcado muy buenos tiempos, Marcos Ruda también ha rodado muy rápido y creo que más o menos están todos preparados para luchar por la victoria aunque recordando la frase anterior, las carreras hasta que no acaben no se ha ganado nada”, ha añadido el director de la Cuna de Campeones.

Los horarios de las categorías en las que participará el equipo de la Cuna de Campeones en la segunda prueba del RFME CEV empezaron el jueves con tres tandas de entrenamientos libres que se alargarán hasta la jornada del viernes empezando con Moto4 (9h, 11:55h y 15:40h.) y terminando con PreMoto3 (9:35h, 12:30h y 16:20h.). En la sesión del sábado tendrán lugar los entrenamientos cronometrados que empezarán con la categoría PreMoto3 (9h. EC1 y 12:10h. EC2) y seguirán con Moto4 (10:55h. EC1 y 14:05h. EC2).

Las carreras empezarán el sábado y como colofón a la tarde del mismo sábado se podrá vivir la primera carrera de PreMoto3 del fin de semana a las 15:45h.

La segunda prueba del RFME CEV concluirá el domingo con la segunda carrera de PreMoto3 a las 11:05h. y terminará a las 14h. con la carrera de Moto4.

Además de esto la Cuna de Campeones estará representada en otras categorías por muchos pilotos que han pasado por las filas de la escuela del Circuit Ricardo Tormo entre ellos Héctor Garzó, piloto que buscará repetir victoria en Stock 600 pero que tendrá un rival inesperado en la categoría como es el actual líder del Mundial de Moto3 Joan Mir, con pasado en la Cuna de Campeones, que se presenta en esta carrera para preparar la cita mundialista y que a buen seguro no se lo pondrá fácil a ninguno de los participantes.

La Cuna de Campeones ya suma quince pilotos en la Red Bull Rookies Cup

La Red Bull Rookies Cup cumple este año su décima temporada y lo hará con tres pilotos formados en la Cuna de Campeones. En 2016, Raúl Fernández compartirá parrilla con dos pilotos con los que coincidió en la Cuna, Manuel González “Manugass” y Filip Salac.

Raul Fernández en el podio de la Red Bull Rookies

Raúl, que terminó séptimo en su primera temporada en la categoría y que este año compaginará el FIM CEV Repsol con su participación en la Red Bull, tendrá a su lado en la parrilla a dos viejos conocidos con los que coincidió en 2012 en la parrilla de la Cuna de Campeones.

Aquella fue una gran temporada para Filip y “Manugass”, campeón y subcampeón de la categoría MiniGP 110. Coincidieron en el podio en 12 de las 14 carreras en las que participaron, que se saldaron con nueve victorias para Filip y cuatro para Manu.

Sus duelos todavía son recordados, casi cuatro años después, en el paddock de la Cuna, y se repitieron incluso en el RFME Campeonato de España de Velocidad. La próxima temporada volverán a reeditarse estas batallas entre dos “viejos” conocidos que empezarán el año con 13 y 14 años.

Quince pilotos en diez temporadas

Luis Salom con el rey Juan Carlos en 2008

Con Raúl, Filip y Manu serán ya quince pilotos de la Cuna de Campeones que han llegado a una de las antesalas más prestigiosas del Mundial. Desde que empezara este campeonato en 2007, con Luis Salom, Javier Cholbi y el italiano Lorenzo Savadori, los pilotos formados en la Cuna de Campeones han ido alcanzando poco a poco logros destacables.

En la temporada inaugural, Lorenzo Savadori consiguió el subcampeonato de la Red Bull, logro que reeditó un año después el balear Luis Salom. En 2013 Jorge Martín logró el tercer subcampeonato para la Cuna de Campeones, augurando que lo mejor estaba por llegar.

Jorge Martin, campeón de la Red Bull Rookies en 2014
Jorge Martin, campeón de la Red Bull Rookies en 2014

En 2014, Jorge Martín y Joan Mir lucharon por el título de la Red Bull hasta casi el final de la temporada: el madrileño acabó como campeón y Mir cerró la temporada como subcampeón, el cuarto de la Cuna de Campeones en solo ocho temporadas.

Luis Salom, Javier Cholbi, el italiano Lorenzo Savadori, Daniel Ruiz, Joan Perelló, el italiano Andrea Migno, Javier Orellana, Jorge Martín, Marcos Ramírez, Diego Pérez, Joan Mir, Jaume Masiá, Raúl Fernández, el checo Filip Salac y Manuel González son los quince pilotos de la Cuna que han llegado a la Red Bull Rookies Cup.

De los doce pilotos que han salido ya de la Red Bull, seis llegaron al Mundial como pilotos permanentes (Joan Perelló y Lorenzo Savadori lo hicieron hace varias temporadas, y Joan Mir, Jorge Martín, Andrea Migno y Luis Salom todavía forman parte de la parrilla del Mundial) y dos más lo hicieron como ‘wild cards’ (Marcos Ramírez y Dani Ruiz).

Diego Pérez, Jorge Martín y Marcos Ramírez corrieron la Cuna de Campeones y la Red Bull Rookies Cup

Además, Javier Cholbi llegó hasta el CEV, campeonato en el que han tomado parte en 2015 Jaume Masiá y Diego Pérez en 2015. También en 2015, Javier Orellana se ha proclamado campeón de la European Junior Cup, título que le ha abierto las puertas del Mundial de Supersport.

¿Qué les deparará el futuro a Raúl Fernández, Filip Salac y Manu González?

El presente del FIM CEV es el pasado de la Cuna de Campeones

Cada semana que pasa queda más claro que el presente del FIM CEV Repsol, y por tanto el futuro del Mundial de motociclismo, es el pasado de la Cuna de Campeones. Si quieres saber qué pilotos triunfarán en el Mundial dentro de una década, pon un ojo en la Cuna porque encontrarás la respuesta.

Por ahora, no tendrás que esperar una década para ver en el Mundial a pilotos de la talla de Joan Mir, Aron Canet o Albert Arenas. Los tres, junto con el italiano Nicolò Bulega, son los pilotos que se jugarán en el Circuit dentro de dos semanas el título del FIM CEV Repsol de Moto3 y proclamarse, de este modo, campeones del mundo júnior de Moto3.

Era la oportunidad perfecta para un piloto como Joan Mir para recortarle puntos a Canet después de que el valenciano se lesionara en el quinto metatarsiano del pie el viernes. Sin embargo, el balear no ha podido más que ser tercero en la primera manga por milésimas de segundo y en la segunda manga se ha ido al suelo sin mayores consecuencias que las de perder unos puntos valiosísimos de cara a la última carrera.

Uno de los triunfos en Jerez ha sido para Albert Arenas, piloto de la Cuna de Campeones en 2007, que además ha sido segundo en la otra manga y se mete de lleno en la lucha por el campeonato, aunque a veinticinco puntos de Canet.

Moto3 Start (Custom)En Jerez, el piloto de la Cuna de Campeones Vicent Pérez, que llegaba a esta cita después de proclamarse subcampeón del Campeonato de España de Velocidad de la categoría, ha entrado en los puntos en ambas carreras, con una undécima posición y una decimotercera plaza que le otorgan ocho puntos a su casillero. Pérez ha culminado sendas remontadas ya que partía desde la séptima fila de parrilla.

Por su parte, Jaume Masiá ha formado parte del grupo perseguidor del trío de cabeza en sendas mangas y ha terminado con una cuarta y una octava posición en el trazado andaluz. Además han entrado en los puntos Raúl Fernández, noveno y décimo, y Aarón Polanco, duodécimo y decimoquinto. Max Kappler, Álex Ruiz y Juanjo Núñez no han podido terminar en los puntos.

Bonastre se juega el subcampeonato de Superbikes

A falta de una carrera, la que se correrá en el Circuit de la Comunitat Valenciana Ricardo Tormo el fin de semana del 15 de noviembre, el alicantino Adrián Bonastre se jugará el subcampeonato de la categoría de Superbikes, en la que Carmelo Morales ya es campeón. Bonastre ha sido cuarto y tercero en Jerez este fin de semana, alternándose con el balear Ángel Poyatos.

Poyatos, piloto de la Cuna de Campeones entre 2005 y 2008, llegó al FIM CEV Repsol como sustituto del lesionado Iván Silva y entre la cita de Navarra y la de Jerez le ha dado tiempo para sumar los puntos que le aúpan hasta la undécima posición de la general, a solo cinco puntos del décimo clasificado.

En Moto2, la única categoría que disputaba sólo una carrera este fin de semana, Edgar Pons, líder del campeonato, no ha podido pasar de la tercera posición en la carrera y ha visto cómo su mayor rival por el título le recortaba nueve puntos y dejaba la diferencia en 21 a falta de las dos carreras del Circuit.

Dos pilotos más han conseguido entrar entre los diez primeros: el brasileño Eric Granado ha sido séptimo en esta penúltima cita de la temporada, mientras que Marcos Ramírez ha acabado noveno en su debut con el equipo Stratos. Julián Miralles, del equipo Bullit Cuna de Campeones, partía desde la decimosexta posición de la parrilla pero no ha llegado a entrar en la zona de puntos.

Dos pilotos en la Red Bull Rookies Cup y debut de Joan Mir en el Mundial

El resumen semanal de la actividad de los pilotos formados en la Cuna de Campeones incluye esta semana dos pilotos que correrán la Red Bull Rookies Cup la temporada que viene, el espectacular debut del balear Joan Mir en el Mundial en Philipp Island, la gran actuación de Jorge Navarro y de María Herrera en Australia y los fichajes para 2016 de Isaac Viñales y Juanfran Guevara.

En 2016, Raúl Fernández contará en la Red Bull Rookies Cup con dos pilotos con los que coincidió en la Cuna de Campeones. Raúl, que terminó séptimo en su primera temporada en la categoría, tendrá a su lado en la parrilla a dos viejos conocidos, Manuel González, el único español seleccionado en las pruebas de este año, y al checo Filip Salac.

Mientras tanto, en el Gran Premio de Australia, la Cuna de Campeones vivía otro de sus momentos históricos con el piloto 58º que sale de la Cuna y llega al Mundial. El balear Joan Mir fue llamado de urgencia para suplir al japonés Hiroki Ono y deslumbró en Philipp Island. Mir, que llegó a rodar en el grupo de cabeza, se fue al suelo.

“Estoy contento de haber aprendido tanto esta carrera, después de una gran salida me vi en el grupo delantero y pensé que podía hacer una gran carrera, pero no he podido evitar caerme al caerse McPhee delante de mí. Sinceramente, no me esperaba luchar en el grupo de cabeza en mi primera carrera en el Mundial”, explicó Mir, quien tendrá una segunda oportunidad en Malasia antes de empezar 2016 ya como piloto oficial de Leopard.

Además, Jorge Navarro estuvo a un paso de lograr su tercer podio consecutivo en el Mundial y terminó cuarto la carrera de Australia, con Isaac Viñales octavo tras anunciar que el año que viene correrá en el Tech3 de Moto2, María Herrera puntuó por tercera vez este año al ser undécima y Jorge Martín acabó decimoquinto. Fuera de los puntos acabó Ana Carrasco mientras que Andrea Migno, Juanfran Guevara y Joan Mir se fueron al suelo. Guevara ha anunciado esta semana que correrá en 2016 con el equipo RBA en Moto3.

En Moto2, el mejor fue el belga Xavier Simeon con un quinto puesto, uno de sus mejores resultados del año tras su victoria en Alemania y el podio en Qatar. Por detrás, Luis Salom terminó sexto, Franco Morbidelli terminó undécimo en su vuelta a la pista tras la lesión, Julián Simón acabó decimoctavo, Edgar Pons fue vigésimo segundo y Axel Pons vigésimo cuarto.

En MotoGP, ni Héctor Barberá ni Loris Baz pudieron entrar en los puntos por lo que su lucha por vencer en la categoría Open continúa abierta ya que solo los separan dos puntos de diferencia en la general.

Mundial de Superbikes:
Este fin de semana ha concluido el Mundial de Superbikes con gran participación de pilotos formados en la Cuna de Campeones. El mejor de todos ellos ha sido Kyle Smith, que logró su primera victoria en el Mundial de Supersport bajo las luces de Qatar y además anunció su fichaje para 2016 por el equipo CIA Landlords Insurance Honda.

Además, Nico Terol logró una sexta posición que se quedó muy cerca del resultado de su debut en Jerez, y Sergio Gadea acabó decimosegundo en su vuelta a las pistas con la Honda del equipo Lorini.

En Superbikes, Jordi Torres consiguió su primera victoria esta temporada en la última cita del año, mientras que David Salom entró entre los diez primeros en las dos carreras y Román Ramos no pudo puntuar.

Campeonato de España de Velocidad:

Este fin de semana ha concluido el renovado Campeonato de España de Velocidad, bajo la organización de la Real Federación de Motociclismo Española, en el que la Cuna de Campeones ha participado con ocho pilotos. Vicent Pérez ha logrado el subcampeonato en Moto3 y Joan Díaz ha sido el mejor en PreMoto3 con una cuarta posición de la general.

Además del equipo de la Cuna de Campeones, son más de treinta pilotos formados en la Cuna los que han tomado parte en este CEV, entre los que destaca este fin de semana Pakita Ruiz, campeona de España de féminas.

El balear Quique Ferrer se ha hecho con el título de Superstock 1000 por delante de hasta cinco pilotos más formados en la Cuna de Campeones: Ángel Poyatos, Francisco Javier Alviz, Antonio Alarcos, Marcos Ramírez y Alejandro Martínez. Ramírez es además el campeón sub 21 de esta categoría.

En Superstock 600, el propio Marcos Ramírez ha sido subcampeón por delante de Christian Palomares, Elena Rosell, Francisco Javier Hidalgo y Borja Quero. Otros pilotos destacados han sido Óscar Climent, Pau Tortosa o Álex Sirerol.

En PreMoto3, además de los cinco pilotos de la Cuna de Campeones, Josito García ha sido sexto, Manuel González décimo, Filip Salac undécimo, Francisco Gómez decimosexto, Sergio Muñoz vigésimo tercero, Aitor Andújar vigésimo quinto, Álex Pérez vigésimo octavo y Adam Íñiguez trigésimo primero.

Entre los más pequeños destaca el subcampeonato de Álex Escrig en Challenge 80, con Adrián Fernández sexto, Ondrej Vostatek octavo, Artem Maraev decimocuarto y Marcos Uriarte decimoctavo. En Moto4, Iker García ha sido el campeón, Dani Holgado ha terminado tercero, Marcos Ruda ha sido cuarto y Ondrej Vostatek ha terminado decimoctavo.

La Cuna de Campeones copa la primera línea de parrilla del FIM CEV Moto3

El FIM CEV Repsol de Moto3, el Mundial junior de la categoría, ha vivido este fin de semana un hecho reseñable para la Cuna de Campeones: la primera fila de parrilla ha estado copada totalmente por pilotos formados en la Cuna: Aron Canet, Joan Mir y Jaume Masiá han partido primero, segundo y tercero en la carrera de Moto3 disputada este fin de semana en Navarra, en la que además Canet ha logrado la victoria y Mir ha terminado tercero. Masiá no ha podido completar un podio que habría sido histórico y ha finalizado sexto.

 

En esta misma categoría, Aarón Polanco ha sido octavo, mientras que Vicent Pérez y David Sanchis no han podido terminar la carrera. Canet lidera la categoría con 156 puntos, y ensancha su ventaja hasta los cuarenta puntos sobre Joan Mir, que es segundo.

 

En Moto2, Edgar Pons, líder del campeonato, ha sido el mejor con una victoria y un tercer puesto. También ha subido al podio el brasileño Eric Granado, que se ha caído en una carrera luchando por el podio pero ha conseguido terminar tercero en la otra manga. Marcos Ramírez ha logrado un octavo como mejor resultado, Iker Lecuona ha debutado con un octavo y un noveno, Julián Miralles jr. ha sido undécimo y decimocuarto y Christian Palomares y Borja Quero se han quedado fuera de los puntos.

 

Adrián Bonastre, cuarto de la general de Superbike del FIM CEV, salía tercero y ha terminado segundo una de las mangas, mientras que la otra la ha acabado en la duodécima posición. Por su parte, Miguel Poyatos ha sido séptimo y cuarto.

 

Victoria AugustoEn el Mundial de Superbike Román Ramos y David Salom han logrado resultados discretos, con un decimoquinto para Ramos y un decimocuarto para Salom como mejores resultados. Sí que han sido destacables los resultados de Kyle Smith en Supersport (quinto en carrera, sexto de la general a falta de una carrera), de Augusto Fernández en Superstock 600, que logró su primera victoria en la última carrera del año, o de Javier Orellana, campeón de la European Junior Cup que ha cerrado el año con una victoria.
Además, Nico Terol ha tenido una carrera de Supersport algo complicada ya que tras salir del pit lane y tener una bandera roja su carrera, solo ha podido acabar decimocuarto en su segunda carrera con la MV Agusta. En la European Junior Cup, Mika Pérez ha conseguido su segundo mejor resultado del año tras quedarse a 1,8 segundos de Orellana, en la sexta posición.

 

En las carreras nacionales, el balear Joan Uviña, ya campeón de la Copa Honda cuando faltaban cuatro carreras, ha sido el mejor en la cita de Albacete, igual que Beatriz Neila en el apartado de féminas.

 

En el campeonato Motodes, Álex Pérez ha sido quinto y segundo en PreMoto3 y Manu González, que se quedó a una milésima de ganar el sábado, se fue al suelo el domingo cuando luchaba también por la victoria. Daniel Holgado ha sido el mejor en Moto4 con Marcos Ruda por detrás en el mismo fin de semana en el que se proclamaba campeón. Raúl Pérez, segundo en la Copa Rieju, ha tenido una actuación muy destacada este fin de semana. Además, Raúl Neila ha rondado las cinco primeras posiciones en esta categoría.