El Circuit presenta sus escuelas con más de cien pilotos

  • Vicent Marzà: ‘Somos conscientes de que, para profesionalizar e impulsar el deporte de base, es necesaria la formación de nuestros jóvenes, y la cuna de campeones les ofrece la oportunidad de crecer como pilotos y de llegar a formar parte del circuito internacional de competiciones’ 

  • Héctor Barberá, Jorge Navarro y Arón Canet acompañan al futuro del motociclismo y el automovilismo del Circuit

El Circuit de la Comunitat Valenciana Ricardo Tormo ha presentado sus estructuras de formación de jóvenes pilotos de automovilismo y de motociclismo. Bajo la denominación Fórmula de Campeones en Karting y Cuna de Campeones sobre dos ruedas, un total de 106 pilotos se han presentado en ChesteFórmula de Campeones

El conseller de Educación, Investigación, Cultura y Deporte, Vicent Marzà, ha señalado que «desde el Gobierno del Botánico, tenemos el compromiso de impulsar el deporte de base en todas nuestras comarcas, y, para eso, tenemos espacios e infraestructuras como el Circuit Ricardo Tormo. Somos conscientes de que, para profesionalizar e impulsar el deporte de base, es necesaria la formación de nuestros jóvenes, y la cuna de campeones les ofrece la oportunidad de crecer como pilotos y de llegar a formar parte del circuito internacional de competiciones».

Por otra parte, el conseller Vicent Marzà también ha hecho referencia a la Fórmula de Campeones y a la modificación que se ha hecho sobre el programa con la finalidad de «primar la formación de nuestros deportistas».

Un total de 106 pilotos han sido los protagonistas de la presentación. Desde los niños de las minimotos de sólo ocho años hasta los mundialistas Héctor Barberá en MotoGP o Jorge Navarro y Arón Canet en Moto3, pasando por los pilotos del nuevo programa Entrena y Compite de la escuela de karting del Circuit.

Cuna bueno2En la presentación, el director general del Circuit, Gonzalo Gobert, ha destacado el hecho de que «todos los pilotos de la categoría de Moto3 del Mundial de Motociclismo han realizado toda o parte de su formación en la Cuna de Campeones», un certamen de promoción de jóvenes talentos que se consolida como el mejor inicio para afrontar una exitosa carrera deportiva.

El piloto de MotoGP Héctor Barberá ha dado tres consejos a los más jóvenes «que disfruten de este maravilloso deporte, que sigan estudiando porque el cole es muy importante y que hagan caso a Julián Miralles, el expiloto director de la escuela».

La Cuna de Campeones es el mayor programa de promoción de jóvenes pilotos del motociclismo internacional. Hasta 17 pilotos de los que participan en el campeonato del mundo de motociclismo han participado en pruebas de la Cuna, que esta temporada se constituye como organizador de la RFME Copa de España de Minivelocidad.

Por su parte, la Fórmula de Campeones, la escuela de Karting del Circuit, modifica su estructura para dar más importancia a la formación. Así, el nuevo programa Entrena y Compite ofrece cursos de perfeccionamiento a jóvenes pilotos y, en función de sus resultados, les acompaña en sus primeros pasos en la competición.

Jorge Navarro y Aron Canet presentan su equipo de Moto3

Antes de poner rumbo a Catar y de que empiece la temporada de CEV y del FIM CEV en Cheste, los pilotos Estrella Galicia 0,0 se han dado cita en la capital española para descubrir las monturas con las que competirán este año.

La pasada temporada empezaba un proyecto muy ambicioso, que ampliaba la estructura de Estrella Galicia 0,0 en el motor, buscando la formación de pilotos desde la base hasta MotoGP. Este 2016, en vista del éxito logrado en los distintos campeonatos, ha continuado creciendo en la misma línea: apostando por el School y el Junior Team una vez más. Este año, Brian David, Joshua Bauer, Sergio García y Miguel Parra formarán el cuarteto que competirá en el Campeonato de España de Velocidad bajo los colores del Estrella Galicia 0,0, mientras que Jaume Masià, Alonso López y Jeremy Alcoba lo harán en el Mundial Junior del FIM CEV.

En las tres categorías mundialistas, el equipo presenta nuevas caras: Jack Miller en MotoGP, Franco Morbidelli en Moto2 y Arón Canet en Moto3. Álex Márquez y Jorge Navarro repiten categoría y Tito Rabat da el salto a la categoría reina.

El Campeonato del Mundo de Motociclismo dará el pistoletazo de salida el domingo 20 de marzo bajo los focos del Circuito de Losail (Catar).

Jorge Navarro / Moto3:

“Formar parte del Team Estrella Galicia 0,0 es una gran oportunidad. Saber que si haces bien tu trabajo y te esfuerzas, tienes un camino marcado y una escalera para ir subiendo de categoría da mucha tranquilidad y confianza. Ahora estamos en el primer escalón, Moto3, y si todo va bien tendré la oportunidad de subir a Moto2, algo que también es una gran motivación.

La temporada pasada experimenté una buena progresión y terminamos con un gran final: siendo “rookie del año”. El objetivo para este año es consolidar esta progresión y seguir hacia delante, intentando estar cada domingo de carrera en el grupo de cabeza y luchando por la victoria”.

Arón Canet / Moto3:

“Estar hoy aquí formando parte del Estrella Galicia 0,0 es una satisfacción para mí. En mi paso por el FIM CEV ya competí con esta gran familia en el Junior Team y lo bonito de esta estructura es que, desde el principio, vas viendo como poco a poco tienes la posibilidad de ir subiendo escalones. Ahora me encuentro en el primer peldaño del Mundial, donde este año me encontraré con mis rivales del año pasado y pondré todo de mí para intentar lograr el título de Rookie”.

Jaume Masià / Cto Mundo Junior Moto3:

“Formar parte de esta familia es para mí una gran ilusión y, sobre todo, una gran oportunidad para cumplir mi sueño que es llegar al Mundial y ganar. Este año repetimos categoría, pero me lo planteo sin presión. Para mí lo más importante es seguir aprendiendo y disfrutando encima de la moto”.

Emilio Alzamora / Team Principal:

“El año pasado, en este mismo escenario, presentamos un proyecto en el que nos unimos dos grandes estructuras como son Monlau Repsol Technical School y Marc VDS para crear un proyecto único, un proyecto piramidal en el cual nuestra principal  ilusión era crear una estructura para ayudar a los jóvenes talentos y a los pilotos más consagrados. Ahora, en perspectiva, creo que podemos ver los frutos obtenidos de este gran año, en el que hemos trabajado codo con codo.

Este año, los pilotos que darán continuidad al School Team serán Miguel Parra, Sergio García, el brasileño Brian David y el alemán Joshua Bauer. En el Mundial Junior competiremos un año más con Jaume Masià, en quien tenemos muchas esperanzas puestas, también con Alonso López, vigente campeón del CEV, y Jeremy Alcoba. Todo este proyecto de formación tiene su guinda en la categoría de Moto3 del Mundial de MotoGP, donde este año tenemos todas nuestras esperanzas puestas en Jorge Navarro, que ha demostrado estar muy fuerte en los IRTA, y también en Arón Canet, con el que estamos  seguros de que irá de menos a más.

En un proyecto como el nuestro, al final, los objetivos no pueden ser otros que la formación de los pilotos y la lucha por los tres campeonatos”.

Jordi Arquer / Team Manager Moto3:

“El año pasado, en este mismo escenario, presentamos un proyecto en el que nos unimos dos grandes estructuras como son Monlau Repsol Technical School y Marc VDS para crear un proyecto único, un proyecto piramidal en el cual nuestra principal  ilusión era crear una estructura para ayudar a los jóvenes talentos y a los pilotos más consagrados. Ahora, en perspectiva, creo que podemos ver los frutos obtenidos de este gran año, en el que hemos trabajado codo con codo.

Este año, los pilotos que darán continuidad al School Team serán Miguel Parra, Sergio García, el brasileño Brian David y el alemán Joshua Bauer. En el Mundial Junior competiremos un año más con Jaume Masià, en quien tenemos muchas esperanzas puestas, también con Alonso López, vigente campeón del CEV, y Jeremy Alcoba. Todo este proyecto de formación tiene su guinda en la categoría de Moto3 del Mundial de MotoGP, donde este año tenemos todas nuestras esperanzas puestas en Jorge Navarro, que ha demostrado estar muy fuerte en los IRTA, y también en Arón Canet, con el que estamos  seguros de que irá de menos a más.

En un proyecto como el nuestro, al final, los objetivos no pueden ser otros que la formación de los pilotos y la lucha por los tres campeonatos”.

Arón Canet, nuevo compañero de Jorge Navarro en el Estrella Galicia 0,0 para 2016

El piloto del Junior Team Estrella Galicia 0,0, firme candidato al título de Moto3 en el FIM CEV Repsol, dará el salto al Mundial la temporada que viene. De este modo, el Team Estrella Galicia 0,0 ya tiene adjudicados sus dos asientos en la categoría de Moto3 para 2016 con dos pilotos formados en la Cuna de Campeones ya que Arón Canet será el piloto que debutará en el Campeonato del Mundo como compañero de filas de Jorge Navarro.

El equipo Estrella Galicia 0,0, fiel a su filosofía de llevar a las jóvenes promesas desde la base hasta el Mundial, arrancará la nueva temporada en Catar de la mano de dos valencianos: Jorge Navarro, rookie 2015 en Moto3 y Arón Canet.

Canet, actual piloto del Junior Team Estrella Galicia 0,0, compite en el FIM CEV Repsol en la categoría de Moto3, la cual ha pasado a ser considerada este año como Mundial Junior, y en la que e valenciano es firme candidato al título ya que llega a la última cita del campeonato a tan solo 4 puntos del líder provisional, con todavía 50 puntos en juego.

El piloto de Corbera, tras comandar la clasificación general desde la segunda carrera en Le Mans, es segundo en el campeonato al perderse por lesión las dos últimas pruebas disputadas en Jerez; antes, Arón Canet no se había bajado del podio más que en una carrera en MotorLand. Y además, su magnífica trayectoria ya viene de lejos, pues a sus 16 años Canet ya tiene en el bolsillo un Campeonato de España, un Catalán y un Mediterráneo de 80cc, así como otro título del Campeonato Nacional de PreMoto3.

Emilio Alzamora – Team Principal:

“Estamos muy satisfechos por poder comunicar que Arón Canet formará parte del Team Estrella Galicia 0,0 y será el compañero de Jorge Navarro en la próxima temporada. Canet está haciendo un año muy bueno en el FIM CEV Repsol, está trabajando mucho, ha progresado carrera a carrera y se merece poder dar este salto y seguir formándose dentro del marco mundialista. Arón tiene un gran talento y puede darnos muchas alegrias en el futuro, pero ahora debe priorizar el final del campeonato en el Mundial Junior de Moto3. En  la pasada cita del FIM CEV Repsol en el Circuito de Jerez se lesionó y no pudo disputar las dos pruebas puntuables, así que vamos a intentar que esté tranquilo y pueda recuperarse lo antes posible para llegar lo más fuerte a las dos últimas carreras».

Arón Canet – Piloto Estrella Galicia 0,0:

“Estoy muy contento por la oportunidad que me brinda el Team Estrella Galicia 0,0 de subir al Mundial con ellos. Mi objetivo más próximo es luchar por conseguir el título en el FIM CEV Repsol en las dos últimas carreras que se disputarán en este circuito el próximo fin de semana. Aunque no llegaré al cien por cien debido a la lesión, lucharé por conseguir el campeonato como “regalo” a mi equipo por la confianza que están depositando en mí para aprender y seguir creciendo como piloto en el Mundial de Motociclismo en la próxima temporada”.

La nueva Diputación becará a los pilotos de motociclismo con las Becas Valencia Terra i Mar – Cuna de Campeones 2016

  • Un total de 40 ayudas se destinarán a los pilotos de Élite Mundial, Mundial Junior y Campeonato de Europa, Campeonatos de España y Cuna de Campeones-Copa España de Mini Velocidad
  • Jorge Rodríguez: “Este proyecto es una muestra de la apuesta que hacemos para que el deporte esté presente en la vida de los valencianos”

 

La Diputación de Valencia becará a los mejores pilotos valencianos de motociclismo a través del programa de ayuda València Terra i Mar-Cuna de Campeones, dirigido a la formación de los jóvenes pilotos valencianos con mayor proyección en los campeonatos del mundo, de Europa, de España y de la propia Cuna, escuela deportiva del Circuit.

Presentación Cuna de Campeones foto_Abulaila (2)El presidente de la Diputación, Jorge Rodríguez, la diputada de Juventud y Deportes, Isabel García, y el director del Circuit Ricardo Tormo, Gonzalo Gobert, han presentado el programa de colaboración en el patio dels Scala de la institución valenciana, en un acto al que también han asistido los pilotos Héctor Barberá, Jorge Navarro, David Sanchis, Vicente Pérez, Jaume Masiá, Julián Miralles, Aarón Polanco, Iker Lecuona, Elena Rosell y Héctor Garzó.

Con unas becas de carácter anual, la Diputación y los técnicos de la Cuna de Campeones consensuarán la lista de pilotos que reciban las ayudas económicas, mediante criterios técnicos, objetivos y no aleatorios.

Un total de 40 ayudas se repartirán entre los pilotos de primera, segunda, tercera y cuarta categoría, correspondientes a las competiciones de Élite Mundial, Mundial Juvenil y Campeonato de Europa, Campeonatos de España y Cuna de Campeones-Copa España de Mini Velocidad.

El importe de cada beca se destinará a cubrir los gastos de asesoramiento técnico, los cursos de formación y todo el material necesario. Además, los corredores y el Circuit difundirán la marca turística de la institución, Valencia Terra i Mar,

 

Jorge Rodríguez: “Fortalecer el deporte”

Presentación Cuna de Campeones foto_Abulaila (6)_Durante la presentación, el presidente Rodríguez ha hecho hincapié en “el esfuerzo de la Diputación para fortalecer el deporte, especialmente entre nuestros jóvenes”.

“Más allá de difundir nuestra marca turística, luchamos por desarrollar los valores de esfuerzo, disciplina y trabajo en equipo”, ha señalado el presidente, quien ha añadido que “la corporación se suma así al proyecto de la Cuna de Campeones, que ha demostrado cosechar un éxito sin precedentes”

“Por ello, -ha añadido el presidente- hoy es un día de satisfacción, porque crear las becas València Terra i Mar-Cuna de Campeones es una muestra de la apuesta que hacemos para que el deporte esté presente en la vida de los valencianos”.

Para la diputada de Juventud y Deportes, Isabel García, “este nuevo proyecto es quizá el más grande que acometemos en esta etapa”.

“La nueva Diputación está al lado de las personas y de los jóvenes, porque ellos son nuestro futuro. En este caso, la Cuna de Campeones es la mejor cantera de pilotos del motociclismo, y ahora, con unas bases claras y determinadas, la marca València Terra i Mar patrocinará a los pilotos, que recibirán soporte en función de sus cualidades y la repercusión de los certámenes en los que compiten”, ha finalizado la responsable de Deportes.

Gonzalo Gobert, director general del Circuit, ha mencionado que “este es el primer paso de una historia que espero que sea realmente larga, tan larga como la historia del motociclismo en la Comunidad Valenciana, desde la consecución del primer Mundial por Ricardo Tormo hasta el título de Nico Terol en 2011”.

En la misma línea, Gobert ha resaltado que “con el acuerdo con la Diputación se reconoce el potencial de esta escuela y se podrá dar un respaldo económico a estos pilotos y colaborar, al mismo tiempo, en la promoción de la marca Terra i Mar”.

Gracias a la Diputación

Tras la presentación, el piloto mundialista Jorge Navarro, ha mostrado su satisfacción porque “la Cuna de Campeones cuente con este tipo de ayudas, ya que nos permiten proyectarnos profesionalmente”, ha señalado Navarro.

En la misma línea, el también mundialista Barberá ha mencionado que “son unas becas muy importantes, que no serían posible sin el apoyo de la Diputación y de la Cuna, a los que estoy muy agradecido”.

Jorge Navarro repite en el podio y ya es el mejor debutante del año

El repaso semanal de los pilotos formados en la Cuna de Campeones vuelve a tener un protagonista claro: el valenciano Jorge Navarro, del equipo Estrella Galicia, ha subido por tercera ocasión en el último mes al podio del Mundial, en este caso a la tercera posición del cajón en Malasia. Además, el piloto de Avintia Héctor Barberá ha conseguido con su Ducati volver a entrar en los puntos pese a la sanción que le ha visto salir último y coge ventaja con respecto a Loris Baz.

Jorge Navarro casco bJorge Navarro lo tiene claro. El debutante del año en Moto3 está “muy contento” con la progresión que lleva y con la gira transoceánica que ha hecho (ha sido segundo, cuarto y tercero en las tres carreras de la gira) y vendrá al Circuit, “el circuito de casa”, preparado para hacer una gran carrera delante de su afición.

“Estoy muy contento con la carrera que he hecho y con el trabajo de todo el equipo durante todo el fin de semana; la lástima es que me han ganado Oliveira y Binder. Ha sido una carrera muy complicada, un poco caótica, porque desde el principio ha habido muchos pilotos en el primer grupo. He sabido gestionar bien los distintos momentos y he llegado a las últimas vueltas con los neumáticos en buen estado. Seguimos dando pasos hacia delante, como en las últimas carreras”, ha declarado el piloto del Estrella Galicia.

Tras él, un par de pilotos más han entrado en los puntos: Jorge Martín, del Aspar Team, ha terminado en la duodécima posición mientras que Isaac Viñales ha sido decimocuarto. Además, María Herrera ha acabado decimoctava, Juanfran Guevara ha sido vigésimo, Ana Carrasco vigésimo tercera y Andrea Migno vigésimo cuarto.

Barberá tiene cerca el título ‘Open’

Héctor Barberá ha sorprendido en la carrera de Malasia con una remontada desde la última posición de la parrilla desde la que salía por una sanción hasta la decimotercera en la que ha terminado la carrera con su Ducati. “Estoy muy contento, terminamos la gira pisando el corralito en cinco de las seis ocasiones posibles”, ha explicado Barberá en referencia a que ha sido el mejor piloto ‘Open’ en los tres entrenamientos clasificatorios y dos de las carreras de la gira asiática.

Héctor Barberá Avintia corralito“Luchamos por ganar la categoría Open y, aunque no tenga la misma repercusión, mis adversarios corren en igualdad de condiciones debido a la electrónica y muchos son campeones del mundo como Hayden, Elías o Di Meglio. Creo que el equipo ha estado al 100%. Cuando sales el último tienes que adelantar y lo castiga mucho el neumático y cambia todo el planteamiento que teníamos saliendo décimos. Por eso acabar decimo tercero, después de hacer quinto en los libres y décimo en los cronometrados, creo que es para estar satisfechos”, ha comentado el piloto de Avintia, que ya está preparado para la carrera de casa, donde contará con el apoyo de la afición para rematar el campeonato.

Por si acaso, Loris Baz estará al acecho. El piloto del equipo Forward se queda a cinco puntos de Barberá en la general, una distancia que no es insalvable y que dependiendo de cómo les vaya a cada uno en el Circuit todavía podría darle el título ‘Open’. Baz no ha podido terminar la carrera de hoy.

Luis Salom repite en el sexto puesto

La categoría de Moto2 ha tenido al balear Luis Salom como el mejor clasificado entre los pilotos formados en la Cuna de Campeones. Salom ha repetido la sexta posición que lograra la semana pasada en Australia y adelanta un par de posiciones en la general del campeonato a falta de la última carrera del año, la que se celebrará en el Circuit, y en la que Tito Rabat disputará el subcampeonato de Moto2 a Álex Rins.

Además, el belga Xavier Simeón ha terminado décimo, con Axel Pons undécimo y Franco Morbidelli decimoquinto y con un punto. Tras ellos han terminado Edgar Pons, vigésimo, y un Julián Simón que se ha ido al suelo en los primeros instantes de la carrera pero ha conseguido volver a la pista.

Dos pilotos en la Red Bull Rookies Cup y debut de Joan Mir en el Mundial

El resumen semanal de la actividad de los pilotos formados en la Cuna de Campeones incluye esta semana dos pilotos que correrán la Red Bull Rookies Cup la temporada que viene, el espectacular debut del balear Joan Mir en el Mundial en Philipp Island, la gran actuación de Jorge Navarro y de María Herrera en Australia y los fichajes para 2016 de Isaac Viñales y Juanfran Guevara.

En 2016, Raúl Fernández contará en la Red Bull Rookies Cup con dos pilotos con los que coincidió en la Cuna de Campeones. Raúl, que terminó séptimo en su primera temporada en la categoría, tendrá a su lado en la parrilla a dos viejos conocidos, Manuel González, el único español seleccionado en las pruebas de este año, y al checo Filip Salac.

Mientras tanto, en el Gran Premio de Australia, la Cuna de Campeones vivía otro de sus momentos históricos con el piloto 58º que sale de la Cuna y llega al Mundial. El balear Joan Mir fue llamado de urgencia para suplir al japonés Hiroki Ono y deslumbró en Philipp Island. Mir, que llegó a rodar en el grupo de cabeza, se fue al suelo.

“Estoy contento de haber aprendido tanto esta carrera, después de una gran salida me vi en el grupo delantero y pensé que podía hacer una gran carrera, pero no he podido evitar caerme al caerse McPhee delante de mí. Sinceramente, no me esperaba luchar en el grupo de cabeza en mi primera carrera en el Mundial”, explicó Mir, quien tendrá una segunda oportunidad en Malasia antes de empezar 2016 ya como piloto oficial de Leopard.

Además, Jorge Navarro estuvo a un paso de lograr su tercer podio consecutivo en el Mundial y terminó cuarto la carrera de Australia, con Isaac Viñales octavo tras anunciar que el año que viene correrá en el Tech3 de Moto2, María Herrera puntuó por tercera vez este año al ser undécima y Jorge Martín acabó decimoquinto. Fuera de los puntos acabó Ana Carrasco mientras que Andrea Migno, Juanfran Guevara y Joan Mir se fueron al suelo. Guevara ha anunciado esta semana que correrá en 2016 con el equipo RBA en Moto3.

En Moto2, el mejor fue el belga Xavier Simeon con un quinto puesto, uno de sus mejores resultados del año tras su victoria en Alemania y el podio en Qatar. Por detrás, Luis Salom terminó sexto, Franco Morbidelli terminó undécimo en su vuelta a la pista tras la lesión, Julián Simón acabó decimoctavo, Edgar Pons fue vigésimo segundo y Axel Pons vigésimo cuarto.

En MotoGP, ni Héctor Barberá ni Loris Baz pudieron entrar en los puntos por lo que su lucha por vencer en la categoría Open continúa abierta ya que solo los separan dos puntos de diferencia en la general.

Mundial de Superbikes:
Este fin de semana ha concluido el Mundial de Superbikes con gran participación de pilotos formados en la Cuna de Campeones. El mejor de todos ellos ha sido Kyle Smith, que logró su primera victoria en el Mundial de Supersport bajo las luces de Qatar y además anunció su fichaje para 2016 por el equipo CIA Landlords Insurance Honda.

Además, Nico Terol logró una sexta posición que se quedó muy cerca del resultado de su debut en Jerez, y Sergio Gadea acabó decimosegundo en su vuelta a las pistas con la Honda del equipo Lorini.

En Superbikes, Jordi Torres consiguió su primera victoria esta temporada en la última cita del año, mientras que David Salom entró entre los diez primeros en las dos carreras y Román Ramos no pudo puntuar.

Campeonato de España de Velocidad:

Este fin de semana ha concluido el renovado Campeonato de España de Velocidad, bajo la organización de la Real Federación de Motociclismo Española, en el que la Cuna de Campeones ha participado con ocho pilotos. Vicent Pérez ha logrado el subcampeonato en Moto3 y Joan Díaz ha sido el mejor en PreMoto3 con una cuarta posición de la general.

Además del equipo de la Cuna de Campeones, son más de treinta pilotos formados en la Cuna los que han tomado parte en este CEV, entre los que destaca este fin de semana Pakita Ruiz, campeona de España de féminas.

El balear Quique Ferrer se ha hecho con el título de Superstock 1000 por delante de hasta cinco pilotos más formados en la Cuna de Campeones: Ángel Poyatos, Francisco Javier Alviz, Antonio Alarcos, Marcos Ramírez y Alejandro Martínez. Ramírez es además el campeón sub 21 de esta categoría.

En Superstock 600, el propio Marcos Ramírez ha sido subcampeón por delante de Christian Palomares, Elena Rosell, Francisco Javier Hidalgo y Borja Quero. Otros pilotos destacados han sido Óscar Climent, Pau Tortosa o Álex Sirerol.

En PreMoto3, además de los cinco pilotos de la Cuna de Campeones, Josito García ha sido sexto, Manuel González décimo, Filip Salac undécimo, Francisco Gómez decimosexto, Sergio Muñoz vigésimo tercero, Aitor Andújar vigésimo quinto, Álex Pérez vigésimo octavo y Adam Íñiguez trigésimo primero.

Entre los más pequeños destaca el subcampeonato de Álex Escrig en Challenge 80, con Adrián Fernández sexto, Ondrej Vostatek octavo, Artem Maraev decimocuarto y Marcos Uriarte decimoctavo. En Moto4, Iker García ha sido el campeón, Dani Holgado ha terminado tercero, Marcos Ruda ha sido cuarto y Ondrej Vostatek ha terminado decimoctavo.

Jorge Navarro sube de nuevo al podio

La participación de los distintos pilotos formados en la Cuna de Campeones en los campeonatos de esta semana ha dado como resultado un podio en el Mundial de Moto3 en la figura de Jorge Navarro y una novena posición de Héctor Barberá que le ayuda a sobrepasar a Loris Baz en la clasificación por ser el mejor piloto Open. Fuera de la pista, la mejor noticia es el fichaje por el Marc VDS de Moto2 del italiano Franco Morbidelli, subcampeón de la Cuna de Campeones en PreGP EVO en 2008 y 2009.

El piloto formado en la Cuna de Campeones Jorge Navarro ha conseguido este fin de semana su segundo podio en el Mundial sólo dos semanas después de su debut entre los tres primeros. En esta ocasión, Navarro ha sido tercero después de una carrera en la que, a pesar de era sexto en parrilla, una mala salida por un problema al encontrar el punto muerto en la salida le ha obligado a remontar una decena de posiciones.

“Hemos hecho una carrera de menos a más. Me ha costado encontrar el punto muerto en parrilla de salida y he salido un poco nervioso. Me han adelantado unos cuantos pilotos en las dos primeras vueltas y en ese momento he decidido subir mi ritmo. Poco a poco me he sentido cada vez más cómodo; al ver que estaba cuarto he decidido mantenerme, porque he visto que se han caído algunos pilotos. Más tarde se ha caído Isaac y he conseguido el segundo podio consecutivo. Estoy muy contento y tenemos que seguir en esta línea de trabajo”, ha explicado Navarro.

Jorge Martín Aspar TeamAdemás de Navarro, han terminado en los puntos Isaac Viñales, cuarto tras caerse cuando era tercero y ser adelantado por Navarro, y Jorge Martín, que ha terminado undécimo. Para Viñales podía haber sido el segundo podio del año, esta vez con el equipo RBA, mientras que para el piloto del Aspar Team se trata de la tercera carrera consecutiva en los puntos después de una remontada de más de diez posiciones.

Fuera de los puntos han terminado el italiano Andrea Migno, que ha sido vigésimo, Juanfran Guevara, vigésimo primero, María Herrera, vigésimo sexta y Ana Carrasco, vigésimo novena.

Otro de los pilotos destacados este fin de semana ha sido el valenciano Héctor Barberá, quien con la Ducati del equipo Avintia ha logrado una meritoria novena posición. Este noveno puesto, el mejor de esta temporada, le ayuda a sobrepasar a otro piloto que pasó por la Cuna de Campeones, el francés Loris Baz, en la lucha por ser el mejor piloto de la categoría Open.

Para Barberá, que cumplía en Motegi su Gran Premio número 100 en MotoGP, “las condiciones eran muy complicadas y no había que caerse. Durante todo el fin de semana habíamos hecho un gran trabajo y hoy, al levantarme y ver que llovía, he pensado ‘¡no, por favor!’, pero bueno, el Mundial es de 18 carreras y ganará el justo campeón”.

Baz no ha podido terminar la carrera, según explica porque el neumático delantero se calentaba mucho desde el principio. “El asfalto estaba mucho menos mojado que en el warm up y la puesta a punto ya no era buena. Es una lástima pero ahora viajamos a Australia más motivados que nunca”, ha añadido.

En la categoría de Moto2, el mejor resultado ha sido para el manchego Julián Simón, con un 16º puesto, mientras que Edgar Pons ha terminado 19º después de que se cayera delante de él un piloto que le ha molestado en su carrera. Además, Luis Salom, Xavier Simeón y Axel Pons no han terminado por caídas.

Morbidelli

El lesionado Franco Morbidelli ha sido hoy noticia por su fichaje por el Team Estrella Galicia 0,0 Marc VDS, en el que formará pareja con Álex Márquez en Moto2 en 2016. Morbidelli debutó en el Campeonato del Mundo de Moto2 como piloto sustituto en 2013, la misma temporada en la que se coronó como Campeón Europeo de Superstock 600. Terminó entre los 20 primeros en las tres carreras que disputó esa temporada y eso le bastó para conseguir un puesto fijo en la parrilla de Moto2 para 2014.

El piloto romano de 20 años, que forma parte del proyecto VR46 Riders Academy, logró su primer podio en la categoría de Moto2 en Indianápolis este año, terminando tercero tras una titánica batalla con Johann Zarco, Dominique Aegerter y Álex Rins. Morbidelli lleva fuera de la parrilla de Moto2 desde que se fracturó la tibia y el peroné en un accidente entrenando antes de la carrera de Silverstone, pero ya está recuperado y regresará al campeonato para el Gran Premio de Australia en Phillip Island.

Con Franco Morbidelli ya son nueve los pilotos de la Cuna de Campeones confirmados para 2016 en el Mundial: Héctor Barberá y Loris Baz formarán pareja en MotoGP en el Avintia; Edgar Pons correrá en Moto2 con el equipo Pons y su hermano lo hará en el AGR, mientras que Luis Salom participará con el SAG Team y el propio Morbidelli lo hará con el Marc VDS. En la categoría pequeña, Joan Mir debutará con el Leopard mientras que Jorge Martín continuará en el Aspar Team y Andrea Migno en el SKY de Valentino Rossi.