La Cuna de Campeones en el FIM CEV Repsol de Motorland

  • Salac llega con la moral muy alta tras sus buenos resultados en la Red Bull Rookies Cup donde está tercero en la general
  • Lorente buscara el top 10
  • Miralles y Toledo quieren sumar sus primeros puntos
  • Salvador tendrá dos carreras para seguir escalando posiciones

La Cuna de Campeones llega a esta quinta prueba del FIM CEV Respol con las pilas cargadas tras un “stage” de 8 días en Valencia donde todos los pilotos han podido entrenar en las instalaciones del Circuit Ricardo Tormo y el Circuit de la Ribera. Un añadido fue el test realizado el jueves en Motorland que les sirvió para no tener que partir de cero esta semana. Además la preparación física fue un apartado clave y de ella se encargó Samuel Cuesta, preparador de la Cuna, quién no dio respiro a los Miralles, Lorente, Toledo, Salvador y Salac en los días previos a la carrera de Motorland.

Ángel Lorente

La quinta prueba de la temporada del mundial junior llega al circuito de la localidad de Alcañiz con 113 pilotos repartidos en las tres categorías de este campeonato, además de los 19 de PreMoto4 y Moto5 del campeonato de la Cuna de Campeones que también se citan en esta prueba pre-vacacional.

A estas alturas de la temporada los pilotos de Moto3 que mejor situados en la general están son Filip Salac, 17º con 15 puntos, y Ángel Lorente 24º con 8 puntos. Tras ellos Toledo y Miralles todavía no se han estrenado en la zona de puntos pero si que han terminado la mayoría de las carreras lo que supone una suma de minutos de valor que les ayuda a seguir cogiendo experiencia en la categoría.

Filip Salac

Por su parte David Salvador se encuentra en 8ª posición de la European Talent Cup, categoría en la que ya ha conseguido un podio, Valencia, pero en la que dos caídas, Estoril y primera manga de Valencia y un toque en Barcelona le privaron de sumar más puntos. Ahora tendrá una doble oportunidad en Motorland para recortar distancia con los de arriba, donde si lo hace bien podrá incluso alcanzar el top 3 de la general y aprovechar así que el líder no disputará la carrera debido a una desafortunada lesión para llegar con opciones en la recta final de la temporada.

Álex Toledo

En cuanto a la programación del evento será el jueves y el viernes los días de entrenamientos libres donde los pilotos dispondrán de un total de cinco tandas entre ambas jornadas. El sábado será el turno de los entrenamientos oficiales donde Moto3 saldrá a las 9h y 12:55h y la ETC lo hará a las 11:15 y 15:10 el grupo A  a las 12:05 y 16h el grupo B. El mismo sábado se disputará la primera carrera de la Cuna de Campeones a las 17:15 a 7 vueltas. En la sesión dominical de 9h a 10:10 se realizarán los warm-up de todas las categorías, a las 11h primera carrera de Moto2 a 16 vueltas, a las 12h primera carrera de la ETC a 14 vueltas, a las 13h carrera de Moto3 a 15 vueltas, a las 14h segunda carrera de Moto2, a las 15h segunda carrera de la ETC y cerrará el evento la segunda carrera de la Cuna de Campeones a las 16h.

Salvador termina octavo en el FIM CEV de Montmeló

  • Valiosos puntos de David Salvador para seguir octavo en la tabla de la Talent
  • Salac roza los puntos tras quedar 16º en Moto3

 

La cuarta prueba de FIM CEV Repsol tocó a su fin en el Circuit de Barcelona-Catalunya. Los pilotos de la Cuna de Campeones no tuvieron suerte en las carreras pero David Salvador pudo sumar 8 puntos importantes de cara a la clasificación general.

El FIM CEV Repsol llegaba a tierras catalanas para volver a la acción. En esta ocasión todas las categorías del campeonato de presentaban en Montmeló tras la cita de Le Mans, donde solo participaron las Moto3, dentro del evento del mundial de MotoGP.

Ángel Lorente Moto3

El jueves y viernes estuvieron marcados por los entrenamientos libres. El primer día el tiempo variable dificultó la salida a pista de los pilotos y no se pudieron sacar muchas conclusiones debido al chaparrón que inundó la pista en escasos minutos. El segundo día sí que se pudo rodar en condiciones y los pilotos mejoraron ostensiblemente sus resultados previos.

El sábado fue día de pura acción. Cada categoría dispuso de dos entrenamientos cronometrados y los nuestros pudieron completar sin incidencias ambas tandas. David Salvador consiguió el tercer mejor tiempo (1.53.731) de la European Talent Cup y sin duda esto le llenaba de optimismo de cara a la carrera. Por parte de los pilotos de Moto3 el que mejor clasificó de la Cuna fue Salac 22º (1.50.796) con Toledo 32º (1.51.398), Lorente por su parte consiguió ser 35º (1.51.561) con Miralles 42º (1.52.792).

El domingo fue el turno de las carreras. Las Moto3 dispondrían de dos mangas y la ETC de una.

La primera categoría en competir fue Moto3. La carrera empezó con un ritmo frenético y con el paso de las vueltas nuestros pilotos se iban acercando a las posiciones de puntos. A mitad de la carrera Lorente, que hasta el momento era el piloto más adelantado de los nuestros sufrió una caída cuando mejor lo estaba haciendo y teniendo en cuenta el ritmo que llevaba podría haber finalizado dentro del top 10. Por su parte Miralles sufrió un problema mecánico y tuvo que abandonar en la misma vuelta que Lorente. Los dos pilotos que finalizaron la carrera fueron Salac y Toledo. Filip llegó a meta 22º con Toledo 24º, ambos en el mismo grupo. Con esto los pilotos Cuna no pudieron sumar ningún punto y deberían esperar a la segunda manga para volver a intentarlo.

Iván Miralles Moto3

La siguiente carrera con presencia de nuestro equipo fue la de la European Talent Cup, donde David Salvador salía tercero en parrilla. Nada más empezar la carrera Salvador, que realizó una buena salida llegó quinto a la primera curva. Con el paso de dos vueltas Salvador sufrió un contacto con otro piloto y este lo mandó hacia fuera de la pista quedándose rezagado hasta la 16ª posición. A causa de esa caída se ha mostrado bandera roja y Salvador ha retomado la carrera en la 16ª posición. En la reanudación a 7 vueltas David ha conseguido tener un gran ritmo que le ha permitido remontar hasta la octava posición final. Consigue así sumar unos puntos muy valiosos de cara al campeonato para situarse en octava posición.

La última de las carreras donde los pilotos Cuna competían fue la segunda manga de Moto3. Una carrera muy difícil debido a las numerosas caídas con dos banderas rojas en pista. En la primera salida los cuatro pilotos han salido muy bien situándose todos dentro del top 25. La alegría ha durado poco ya que en la primera vuelta lanzada una caída múltiple ha provocado la interrupción de la carrera.

Tras la reanudación, a 10 vueltas, solo se llevaban tres vueltas cuando otra caída ha provocado el segundo parón de la carrera. Toledo se ha visto envuelto en una caída múltiple y no ha podido finalizar la carrera.

La carrera se ha vuelto a reanudar a 6 vueltas y finalmente Salac ha terminado 16º con Lorente 21º y Miralles 32º.

La próxima cita del FIM CEV Repsol será en el circuito de Motorland el 28 y 29 de Julio, donde se disputará la quinta prueba del campeonato antes del parón veraniego.

 

La Cuna de Campeones disputa el FIM CEV Repsol en Montmeló

  • Salvador viene de conseguir un podio en Valencia en la European Talent Cup
  • Salac, Lorente, Toledo y Miralles pelearán en Moto3

 

El equipo de la Cuna de Campeones vuelve al famoso circuito de Montmeló para disputar esta vez el FIM CEV Repsol. Un total de 47 pilotos se verán las caras en Moto3, contando nuestros cuatro pilotos Salac, Lorente, Toledo y Miralles. Por su parte Salvador buscará repetir los buenos resultados de Valencia contra 51 rivales más en la European Talent Cup, tarea que no será nada fácil pero que el equipo tratará de cumplir para volver a subir al podio.

David Salvador European Talent Cup

David Salvador llega al Circuit de Barcelona-Catalunya con la moral muy alta tras la última prueba de la European Talent Cup disputada en el Circuit Ricardo Tormo. Allí consiguió estrenar su casillero de podios y pudo sentir lo que es subir al tercer escalón del podio de esta categoría que crece a pasos agigantados. Hay que tener en cuenta que la temporada pasada la Talent Cup contaba con alrededor de 30 pilotos y este año el número casi se ha duplicado. 52 pilotos serán los que disputen esta cuarta prueba del FIM CEV en la Talent, pero solo 44 podrán tomar la salida ya que es el número máximo de pilotos que caben en parrilla por reglamento. Con ello, Salvador deberá luchar desde el primer día para poder salir desde una posición cómoda que le permita estar en el grupo delantero, sin embargo, no será un camino de rosas ya que el nivel es muy elevado.

En Moto3 Filip Salac es el piloto que más arriba se encuentra en la general (13º) de los cuatro que representan a la Cuna de Campeones en Barcelona. Si bien, Ángel Lorente fue el que mejor terminó en la anterior carrera en Le Mans. Consiguió ser 11º tras pelear con pilotos que ocupan las primeras posiciones la general, algo que le supone un paso hacia adelante. Por su parte Salac terminó 18º tras salir 26º con Álex Toledo 27º. Pero Toledo también llega con las pilas cargadas tras el test de la semana pasada en este mismo circuito. En él pudieron aprovechar que los pilotos mundialistas les acompañaban en pista para poder rodar todavía más rápido y fue una gran preparación de cara a las dos carreras de Moto3 que se realizarán el domingo. Por último Iván Miralles llega a tierras catalanas tras haberse perdido la cita de Le Mans debido a que tuvo que realizar los exámenes finales preparatorios para el acceso a la universidad, algo que el equipo valora mucho de cara a su preparación mental.

Ángel Lorente Moto3

El programa de esta cuarta prueba del FIM CEV Repsol dará comienzo el jueves con tres entrenamientos libres por categoría que seguirán el viernes con los dos últimos libres del evento. El sábado, como es habitual, se celebrarán dos entrenamientos cronometrados por categoría para determinar el orden de salida de la carrera. Las Moto3 tendrán de 9:45h a 10:25h su primer crono y de 13:50h a 16:10h el segundo. Por su parte la Talent realizará a continuación de Moto3 sus entrenamientos. Estos estarán divididos en grupo A y B donde el A saldrá de 10:35h a 11:15h y de 14:40h a 15:20h y el grupo B, donde está Salvador tendrá su oportunidad de 11:25h a 12:05h y de 15:30h a 16:10h.

Ya en la jornada del domingo el warm up de Moto3 será a las 9h y el de la Talent a las 9:40h. Esto será el aperitivo para las tres carreras que nuestros pilotos disputarán, dos de Moto3 y una de la Talent. La primera carrera será la de Moto3, a las 11h, seguida de Moto2 a las 12h, después se pasará a la Talent a las 13h, acto seguido a la segunda manga de Moto3 a las 14h, la segunda manga de Moto2 irá después a las 15h y el evento cerrará con la carrera de la Kawasaki Z Cup a las 16h.

Un fin de semana que se espera muy intenso debido a que el clima irá variando. El jueves la lluvia hizo acto de presencia y es probable que el domingo a primera hora también lo haga, lo que supondrá poner especial atención a la configuración de las motos.

Además la entrada al evento es gratuita y los aficionados podrán disfrutar del espectáculo que darán los futuros pilotos del mundial de MotoGP.

Ángel Lorente finaliza 11º en el FIM CEV de Le Mans

  • El ilicitano realiza una gran carrera y lucha por la 9ª posición hasta la meta
  • Filip Salac finalizó en 18ª posición tras salir 26º
  • Álex Toledo hizo una gran salida y finalmente quedó 27º

 

La Cuna de Campeones se despide de la tercera prueba del FIM CEV Repsol con una gran actuación de Ángel Lorente, que consiguió luchar con el grupo perseguidor para finalizar en 11ª posición, su mejor resultado en lo que llevamos de temporada.

Esta tercera prueba disputada en Le Mans dio comienzo el viernes con los entrenamientos cronometrados. Como todos los años en el circuito francés los pilotos del mundial junior no pueden realizar entrenamientos libres debido a que el evento de MotoGP abarca todo el horario lo que imposibilita la realización de entrenamientos previos a los oficiales. Esto supone un gran esfuerzo para los pilotos ya que tienen que estar preparados para dar el 100% desde el minuto uno.

El primer entrenamiento cronometrado fue una buena toma de contacto para nuestros tres pilotos participantes. Recordemos que Iván Miralles no pudo venir a la prueba ya que se encontraba realizando los exámanes de acceso a la universidad, tarea también muy importante de cara al devenir profesional de los pilotos.

Álex Toledo Moto3 Le Mans

Toledo fue el más rápido de los tres en el QP1 con un tiempo de 1:46.374 con Salac a continuación 1:46.436 y Lorente detrás de este 1:46.474. En el QP2 hubo una notable mejoría para los tres pilotos y Lorente fue capaz de rebajar casi dos segundos su tiempo (1:44.502) con Filip a cinco posiciones (1:44.751) y Toledo a cinco de Salac (1:45.023).

La combinada dejó a Lorente como el piloto que más adelante saldría en parrilla, 19º, con Salac 26º y Toledo 28º, tras las penalizaciones a varios pilotos participantes que les ayudo a ganar varias posiciones a cada uno.

En la carrera tanto Lorente como Toledo realizaron una buena salida con Salac situándose detrás de Toledo. Ángel fue remontando posiciones vuelta tras vuelta con ritmo de 44 medios-altos lo que le permitió escalar hasta la novena posición para pelear junto a Alcoba y Montella en el tramo final de la carrera. Finalmente fue 11º lo que supone su mejor resultado en las cuatro carreras que llevamos de campeonato de Moto3. En cuanto a Filip su ritmo fue de 44 altos y aunque fue remontando posiciones se quedó con la miel en los labios y finalizó 18º, en el mismo grupo que Lorente. Por parte de Toledo el piloto catalán lucho hasta el final para estar con el grupo de Ángel y Filip pero terminó entrando por meta a 4 segundos de su grupo, en 27ª posición y tras rodar en ritmo de 45 medios-bajos durante toda la carrera.

Filip Salac 13º en la general

La clasificación general tras esta tercera prueba del mundial junior de Moto3 ve a nuestros pilotos subir posiciones con Filip Salac 13º con 15 puntos, Ángel Lorente 18º con 8 puntos y Álex Toledo e Iván Miralles sin haber puntuado en estas cuatro carreras pero con la total seguridad de que lo harán en las próximas, ya que la experiencia y su nivel harán que esto sea posible.

Finaliza así la prueba de Le Mans junto al mundial de MotoGP tras un fin de semana corto pero intenso y con un nivel elevadísimo demostrado por los pilotos del mundial junior donde Raúl Fernández, piloto que se formó en la Cuna de Campeones, consiguió ampliar su ventaja en el campeonato y situarse con 20 puntos de ventaja sobre Pagliani y 29 sobre el ganador de la carrera Aleix Viu.

La próxima prueba tendrá lugar en el Circuit de Barcelona-Catalunya el 8,9 y 10 de Junio donde volverán las categorías de la European Talent Cup y de Moto2.

 

La Cuna de Campeones en el FIM CEV de Le Mans junto a MotoGP

  • Participará la categoría de Moto3 del mundial junior junto al evento de MotoGP
  • Para Álex Toledo será su primera vez en el circuito mundialista
  • Filip Salac y Ángel Lorente repiten presencia un año más

 

La Cuna de Campeones se presenta en el circuito de Le Mans preparado para mostrar todo su potencial ante la élite del campeonato del mundo de MotoGP. La categoría Moto3 del FIM CEV Repsol no faltará a su cita con el mundial y tras segundo año consecutivo la Cuna participará en el evento, esta vez con Filip Salac, Ángel Lorente y Álex Toledo, ya que Iván Miralles se ha quedado en Valencia para realizar los exámenes de acceso a la universidad.

Filip Salac Moto3

Salac llega a esta carrera con la moral muy alta tras su participación en la primera carrera de la Red Bull MotoGP Rookies Cup en Jerez. Y es que el piloto checo realizó un gran papel tras subir al podio en la primera de las carreras y lograr un cuarto puesto en la segunda manga que le han permitido situarse en tercera posición del campeonato. Además, Filip consiguió una novena posición en el FIM CEV de Valencia y tratará de escalar posiciones tras llegar a Le Mans en 14ª posición del campeonato de Moto3.

Por su parte Ángel Lorente vivirá su segunda experiencia en el circuito de Le Mans tras su debut el año pasado. El ilicitano llega en 21ª posición tras entrar 13º en la segunda manga de Valencia. Esto le permitió conseguir sus primeros puntos de la temporada y en tierras galas tratará de seguir con su ascenso en la general.

Álex Toledo Moto3

El tercero de nuestros pilotos en liza será el debutante Álex Toledo. El piloto catalán afrontará su tercera prueba del mundial junior de Moto3 en Le Mans, escenario que pisará por primera vez en su carrera. Álex intentará mejorar sus resultados de Estoril y Valencia donde consiguió terminar las tres mangas disputadas y que mejor lugar para hacerlo que en un circuito de un calado como el de Le Mans.

Un evento, esta tercera prueba del mundial junior, que como cada año empezará directamente con los entrenamientos cronometrados en la jornada del viernes (12h y 16:05h) ya que la falta de espacio en el programa de MotoGP provoca que no haya posibilidad de realizar entrenamientos libres para la categoría Moto3. Además la carrera tendrá lugar el sábado después de los qualifyings de MotoGP. Esta será a las 16:30h y se completarán 17 vueltas al trazado francés. La participación del FIM CEV finalizará con la rueda de prensa de los ganadores a las 17:45h, lo que dará vía libre a las carreras del domingo de las tres categorías mundialistas.

 

Salvador sube al tercer escalón de la Talent en el FIM CEV de Valencia

  • El piloto madrileño finaliza tercero y suma su primer podio en la European Talent Cup
  • En Moto3 Salac se lleva una novena posición y Lorente la decimotercera

 

La Cuna de Campeones cerró la segunda cita del FIM CEV Repsol celebrada en el Circuit Ricardo Tormo con un podio en la European Talent Cup a manos de David Salvador. En Moto3 Salac fue el que mejor clasificó en la primera carrera con un noveno puesto y Ángel Lorente consiguió remontar hasta la 13ª posición en la segunda manga para ser el mejor de los pilotos cuna. Por su parte Miralles y Toledo siguen cogiendo experiencia en el mundial junior tras finalizar ambas carreras entre los 23 primeros.

El equipo llegó a Valencia con ganas de mejorar lo acontecido en Estoril. El Ricardo Tormo es un circuito de sobra conocido por los pilotos de Moto3 y de la Talent y eso dio confianza desde el primer día a los cinco pupilos. El jueves y viernes tuvieron cinco entrenamientos libres donde tanto en Moto3 como en la Talent se rodó muy rápido y se consiguió dejar todo listo para los cronos del sábado.

Ángel Lorente y Álex Toledo Moto3

La gran cantidad de pilotos hizo que las cosas no fueran nada fáciles y el que mejor calificó fue Salvador en la ETC donde se hizo con el undécimo mejor tiempo (1., pero una penalización a otro piloto le permitió salir en parrilla 10º en la primera manga.

En Moto3 Salac fue el más rápido de los nuestros y consiguió parar el crono en 1.40.5, lo que le situó en la 20ª posición de la parrilla. Por su parte Lorente marcó un tiempo de 1.41.0 que le permitió salir 28º, con Toledo 34º (1.41.3) y Miralles 37º (1.41.6).

El domingo esperaban dos carreras para las Moto3 y otras dos para la European Talent Cup. Con los warm-up realizados la acción empezó con la primera de las mangas de Moto3. Nuestros cuatro pilotos realizaron buenas salidas que le permitieron adelantar posiciones antes del paso por la primera curva. Salac y Lorente se encontraban rodando en el mismo grupo, dentro de los puntos, pero en la sexta vuelta Ángel se fue al suelo y dejó a Filip como único integrante de la Cuna en el grupo perseguidor. Salac realizó una gran remontada y tras marcar unos tiempos muy rápidos finalizó en novena posición, lo que le daba alas para la segunda manga. Por su parte Iván y Álex fueron de menos a más y finalizaron esta primera manga en 22ª y 23ª posición, respectivamente.

Iván Miralles Moto3

La segunda de las carreras fue algo diferente. Lorente y Salac volvieron a juntarse en la primera vuelta tras una gran salida del primero, que pasó de la 28ª a la 21ª en las primeras curvas. Rodando en el mismo grupo la mala suerte se alió esta vez con el checo cuando vio sus esperanzas de luchar por el podio truncadas en la cuarta vuelta. La noticia positiva fue la remontada de Ángel que consiguió finalizar en 13ª junto con el grupo perseguidor en el que se repartieron desde la segunda plaza hasta la 13ª. Finalmente entró a milésimas de Alcoba, piloto que en la primera manga había finalizado tercero, lo que supone un extra de motivación de cara a la próxima carrera en Le Mans ya que el objetivo de finalizar junto al grupo de los favoritos se había logrado.

Por parte de Toledo y Miralles esta vez fue Álex el que finalizó 22º con Iván 23º, si bien a Miralles le impusieron una penalización que le relego a la 24ª posición final. Sin embargo existe un punto un hecho que infunde optimismo para estos dos pilotos, y no es otro que el finalizar a 14 segundos de la cabeza, lo que significa que se está realizando un trabajo positivo que permite avanzar carrera tras carrera.

Filip Salac Moto3

En cuanto a la European Talent Cup David Salvador subió al podio merecidament. Aunque en la primera manga sufrió una caída cuando luchaba con el grupo de cabeza en la segunda enmendó su error y tras una buena estrategia pudo realizar una gran remontada para llegar hasta la tercera posición final, a milésimas del segundo y muy cerca del primero. Un podio que sabe a gloria y que deja a David en 9ª posición de la general a 31 puntos del líder con siete carreras todavía por disputar.

La próxima carrera de Moto3 se celebrará junto al mundial de MotoGP en el circuito de Le Mans los días 18 y 19 de Mayo, donde el viernes serán los entrenamientos cronometrados y el sábado la carrera. Para la European Talent Cup en cambio la siguiente carrera será en el Circuit de Barcelona-Catalaunya el 9 y 10 de Junio, lo que supone casi mes y medio de desconexión para ellos que les servirá para preparar la carrera de Barcelona a conciencia.

Los pilotos Cuna afrontan la segunda carrera del FIM CEV en Valencia

  • Se celebrarán dos carreras de Moto3 y dos de la Talent
  • El Campeonato de PreMoto4 y Moto5 comienza la temporada en Valencia

 

Cheste (26.04.18).- El FIM CEV Repsol aterriza en el Circuit Ricardo Tormo para realizar la segunda prueba del campeonato. La Cuna de Campeones, que posee su sede en dicho circuito, tratará de desempeñar un buen papel para poder situarse lo más arriba posible en la clasificación general.

Tras un comienzo de campeonato ilusionante los pilotos de Moto3 y de la European Talent Cup llegan a Valencia con un mismo objetivo, entrar en los puntos y luchar por subir al cajón en las cuatro carreras que se disputarán este fin de semana, dos por categoría.

Filip Salac llega con las pilas al 100% tras su gran remontada en Estoril donde las condiciones no fueron las más adecuadas pero que sin embargo no impidieron que Filip completara una magnífica actuación.

Por su parte Iván Miralles y Álex Toledo finalizaron 23º y 22º en tierras portuguesas y lo más importante, sin daños que lamentar y esto, teniendo en cuenta que casi la mitad de la parrilla no terminó la carrera es un hecho a destacar.

En cuanto a Ángel Lorente, el ilicitano llega a Valencia recuperado de su caída de Estoril. Aunque no tuvo que descansar más de dos días estos fueron suficientes para perderse la primera carrera de la temporada, lo que le conduce tal y como el propio piloto indica “a un estado de total concentración” de cara a su primera carrera del año.

David Salvador, European Talent Cup

En la European Talent Cup David Salvador enfoca esta prueba con la vista puesta en la victoria. Es un circuito que conoce a la perfección y tratará de mejorar sus resultados de la primera carrera donde finalizó en una meritoria octava posición.

Además, el campeonato de la Cuna de Campeones de PreMoto4 y Moto5 dará comienzo este fin de semana en Valencia en la que será la prueba de fuego para los nuevos motores de ambas categorías, que se prevén más competidas que nunca.

 

La programación del evento dio comienzo el jueves con las tres primeras tandas de entrenamientos libres que darán paso a otras dos tandas en la jornada del viernes que serán la antesala de los entrenamientos cronometrados del sábado. Los primeros en realizar los entrenamientos oficiales serán las PreMoto4 y Moto5, a las 9h y a las 13:40h, donde un total de 36 pilotos, 18 por categoría, medirán sus fuerzas en esta primera prueba puntuable del campeonato de la Cuna de Campeones. A continuación será el turno para la European Talent Cup donde David Salvador, encuadrado en el grupo B, saldrá a marcar sus tiempos a las 10:25 y 15:05. Las Moto3 lucharán por la pole a las 11:15h y 15:55h.

La jornada del sábado no acaba ahí y es que la Cuna de Campeones será la encargada de cerrar el día con su primera carrera a nueve vueltas, que servirá para conocer al primer líder de la temporada tanto de PreMoto4 como de Moto5.

El domingo será el último día de esta prueba del FIM CEV en Valencia y empezará con los warm-up de todas las categorías. A las 11h será la primera carrera de Moto3, a las 12h será la primera de la Talent, a las 14h la segunda de Moto3, a las 15h la segunda de la Talent y por último la segunda de la Cuna de Campeones será a las 17h.

La entrada al evento es gratuita para todo el público lo que será una buena oportunidad para conocer a los pilotos que estarán en el mundial en el futuro, tanto los de Moto3, Moto2 y Talent como los de la Cuna de Campeones, escuela desde donde salieron 18 de los pilotos que este año participan en el mundial de MotoGP, como Arón Canet, Jaume Masiá, Jorge Navarro, Joan Mir y Franco Morbidelli, entre otros.

La Cuna de Campeones se lleva dos octavos puestos del FIM CEV de Estoril con Salac y Salvador

  • Gran remontada de los tres pilotos de Moto3 con Salac en 8ª posición, Toledo en 23ª y Miralles en 25ª
  • Salvador pasa de la 20ª a la 8ª posición en la European Talent Cup

 

El FIM CEV Repsol conluyó su primera prueba de la temporada en tierras portuguesas. Los pilotos de la Cuna de Campeones mostraron una mejoría considerable en la jornada del domingo y consiguieron dos octavos puestos en las dos categorías y remontadas de los cuatro componentes del equipo que fueron de la partida. Ángel Lorente no participó debido a una fuerte caída que le dejo fuera de juego durante 2 días, pero sin más consecuencias.

Llegó la primera prueba del FIM CEV con un ambiente de ilusión. El jueves el tiempo se mostró soleado y los pilotos pudieron sacar mucho rendimiento a las tres tandas libres de las que dispusieron. El viernes el panorama cambió radicalmente. Niebla desde primera hora de la mañana seguida de lluvia ininterrumpida durante toda la jornada. Muchas caídas se sucedieron y en una de ellas Ángel Lorente sufrió un golpe que le privó de ser de la partida en los entrenamientos del sábado y las posteriores carreras del domingo. Sin embargo, el piloto ya se está recuperando y en unos días volverá a la normalidad tras los dos días de reposo recomendados por los servicios médicos.

Más tarde, en la jornada del sábado los pilotos llegaron a la primera prueba oficial, los entrenamientos cronometrados. La pista estaba mojada y el primero de los “qualifying” fue con neumáticos de lluvia, si bien a mitad del primer cronometrado de Moto3 los equipos cambiaron a la configuración de seco tras comprobar que la pista era apta para ello. Tras la finalización de los dos entrenamientos por categorías los pilotos Cuna obtuvieron la 19ª posición en la ETC, a cargo de David Salvador y en Moto3 la 26ª de Filip Salac, la 37ª de Iván Miralles y la 39ª de Álex Toledo. Tocaba apretar en las carreras del domingo.

David Salvador European Talent Cup

Por suerte, en la jornada dominical el tiempo dio tregua y a pesar de las lluvias a primera hora de la mañana la pista se secó rápidamente y solo se disputó la primera de las carreras de la ETC con neumáticos de lluvia, pero con la pista prácticamente seca. Esto provocó que el ritmo fuera muy rápido. Con ello Salvador consiguió remontar hasta la octava posición, con el paso de las vueltas, tras conseguir marcar el tercer mejor tiempo de la carrera. Una octava plaza que le sirve a David para empezar con buen pie el campeonato a pesar de la caída en la segunda de las carreras tras un toque con otro piloto y tras haber remontado 8 posiciones en la primera vuelta que le auguraban una carrera en el grupo delantero. Pero estas cosas pasan, estamos en el inicio del campeonato y la próxima cita es Valencia, circuito donde se consiguieron las dos victorias de la ETC la temporada pasada.

En cuanto a la carrera de Moto3 se preveía dura para los nuestros. Pocas vueltas en los entrenamientos previos provocaron que la preparación no fuese la ideal, pero todos los pilotos y equipos estaban en las mismas condiciones, por lo tanto todos partían con la misma preparación. El mejor de los pilotos Cuna fue Salac que tras salir 26º empezó a remontar posiciones ayudado por el buen ritmo que iba marcando vuelta tras vuelta, 48 alto – 49 bajo en 14 de las 17 vueltas, e incluso marcó el segundo mejor tiempo de carrera (1.48.384). Esto significa que tiene mucho ritmo y puede dar mucha guerra en el grupo delantero durante toda la temporada.

Por su parte Álex Toledo debutaba en la categoría reina y a pesar de salir en 38ª posición el de Calafell nunca le perdió la cara a la carrera. Finalizó en una meritoria 23ª posición que le permite soñar con los puntos en Valencia, su circuito talismán tras sus dos victorias en la ETC en 2017. Iván Miralles le siguió muy de cerca y terminó en 25ª posición, lo que también le ayuda a llegar a Valencia con mucha motivación y con posibilidades de rebajar sus mejores resultados de la temporada pasada.

En resumen, la primera prueba de la temporada ha sido una auténtica batalla y en Valencia los pilotos llegarán más fuertes que nunca y aprovecharán este mes que tienen por delante para preparar la prueba a conciencia. En ella esperan dos carreras de la categoría de Moto3 y dos de la ETC lo que supone una gran oportunidad para dar un empujón a nuestros pilotos en la clasificación. Las fechas serán el 26-27-28-29 de abril y será la antesala a la carrera de Le Mans, donde las Moto3 compartirán escenario con MotoGP.

La Cuna de Campeones contará con Salac y Lorente en el mundial junior de Moto3 y Salvador en la European Talent Cup

  • El piloto checo Filip Salac vuelve a la Cuna de Campeones para llevar una KTM Moto3
  • Ángel Lorente continuará en la estructura para el mundial junior de Moto3 con KTM
  • David Salvador da el salto a la European Talent Cup tras ser subcampeón de España de PreMoto3

 

La Cuna de Campeones empieza a formar su equipo en el Campeonato del Mundo Junior de Moto3 del FIM CEV Repsol. Los primeros pilotos confirmados son el checo Filip Salac y el ilicitano Ángel Lorente en Moto3, ambos a mandos de una KTM. Asimismo, la escuela del Circuit Ricardo Tormo ha anunciado que será el actual subcampeón de España de PreMoto3, David Salvador, quien  ascienda a la European Talent Cup.

Tres pilotos formados desde pequeños en la Cuna de Campeones son las tres primeras apuestas del equipo para esta temporada 2018. Siguiendo así la progresión natural de los jóvenes que cada año se apuntan a la Cuna de Campeones, el campeonato de promoción de jóvenes talentos más potente del mundo del motociclismo.

El primero de ellos, Filip Salac, se formó en las categorías inferiores de la Cuna de Campeones, en las que pasó por Minimotos, 90, 110 y 140, desde 2010 hasta 2013. Durante estos años consiguió ser campeón de 110 por delante del actual campeón de la European Talent Cup, Manuel Gonzalez, y de Adrián Huertas, tercer clasificado de PreMoto3 en 2017 con el propio equipo de la escuela del Circuit Ricardo Tormo. Después de esta etapa, el piloto checo, de 16 años, dio el salto a la Copa de España en la categoría de PreMoto3 en la que participó dos años seguidos para continuar su formación en el mundial junior de Moto3 en las dos temporadas posteriores. En 2018 formará junto con Ángel Lorente el equipo de Moto3 y los dos dispondrán de la misma moto para competir, la KTM RC 250 GP. Salac disputará la temporada gracias al apoyo de la Federación Checa de Motociclismo que colaborará con la Cuna de Campeones a través del programa Czech Talent Team.

Salac es la punta de lanza de un ambicioso proyecto de la Federación checa que integra automovilismo y motociclismo para potenciar los deportes del motor. El piloto formado en la Cuna de Campeones cuenta con el apoyo del Autoklub Ceske Republicky que se plantea ampliar el acuerdo con la escuela del Circuit Ricardo Tormo para formar a más jóvenes pilotos.

Por su parte, Ángel Lorente, de 18 años de edad, también pasó por la Cuna de Campeones en su etapa de formación donde compartió campeonato de 140 con el propio Salac. En 2016, el piloto de Elche (Alicante) consiguió una de las semibecas de las pruebas de selección de la Cuna de Campeones y tras una gran remontada consiguió ser subcampeón de España de Moto3 Sport Production, lo que le supuso ganarse la plaza para el FIM CEV Repsol de Moto3 en 2017. En su primera toma de contacto con el mundial junior consiguió puntuar en tres carreras y fue en Jerez donde consiguió su mejor resultado tras finalizar dentro del Top 10. En 2018 formará junto con Salac un dúo que peleará por estar arriba en todas las carreras.

El tercer piloto confirmado para 2018 es David Salvador. El madrileño de 14 años sumará así su cuarto año en la Cuna de Campeones en la que empezó con tan solo 10 años y donde no ha parado de ganar. En su primer año compitió en 140, donde se llevó el campeonato. Acto seguido subió a PreMoto4 y también consiguió el título a falta de dos carreras. Ese año compaginó el campeonato de la Cuna con PreMoto3, donde con el mismo equipo de la Cuna consiguió ganar la última carrera en Navarra. La pasada temporada consiguió el subcampeonato de PreMoto3 tras ganar la última carrera.  Finalizó por detrás de Pedro Acosta y por delante de Adrián Huertas y consiguió completar el triplete en PreMoto3 para la Cuna de Campeones.

El director de la escuela de motociclismo del Circuit Ricardo Tormo, Julián Miralles se ha mostrado “muy esperanzado para esta temporada. La calidad de los pilotos hará que en 2018 el equipo afronte el año con optimismo y con ganas de trabajar tanto o más que en 2017, año en el que se consiguieron títulos en todos los campeonatos de formación, desde Minimotos hasta el mundial junior de Moto3”. “No es la primera vez que contamos con un piloto extranjero pilotos como Eric Granado o Franco Morbidelli ya pasaron por la escuela con muy buenos resultados” ha indicado Miralles.

El director general del Circuit Gonzalo Gobert ha añadido que “las escuelas son la seña de identidad de nuestro trabajo en el Circuit, celebramos carreras y distintas actividades a lo largo del año y además formamos a pilotos y a personas que estamos seguros que en el día de mañana nos van a dar muchas alegrías. Espero que tanto Filip como Ángel y David sigan el camino que iniciaron Héctor Barberá, Nico Terol, Jorge Navarro o Arón Canet, estamos muy orgullosos del trabajo que han hecho hasta ahora y convencidos que seguirán dando el máximo”.

 

Jaume Masiá subcampeón del mundo junior de Moto3 y Álex Toledo de la Talent Cup

  • Jaume Masiá se corona subcampeón del mundo junior de Moto3 tras su victoria y tercera plaza en Valencia
  • Álex Toledo también subcampeón de Europa de la European Talent Cup tras su victoria

 

La Cuna de Campeones finaliza el FIM CEV Repsol con dos subcampeonatos, uno del mundo junior de Moto3 con Jaume Masiá y otro de Europa de la European Talent Cup con Álex Toledo.

El último evento de la temporada en el FIM CEV Repsol finalizó en el Circuit Ricardo Tormo con un balance muy positivo para el equipo de la Cuna de Campeones.

Podio ETC Álex Toledo 1º

Los pilotos llegaron sabiendo que solo disponían de dos entrenamientos libres el viernes antes de los cronos y salieron a darlo todo desde el primer momento. En Moto3 Masiá fue el más rápido del día de los pilotos de la Cuna seguido por Lorente y Miralles después de un buen trabajo de los tres.

En la European Talent Cup Álex Toledo contó con un invitado de lujo, el reciente Campeón de España de PreMoto3, Pedro Acosta, quién desde el primer momento le ayudó a lograr los tiempos. El trabajo el equipo reinó en todos los entrenamientos y eso es algo que a ambos les vino muy bien.

El sábado llegaron los cronos. En ellos había dos grupos de Moto3, grupo A, con Masiá y Miralles y grupo B con Lorente. En el “a” Masiá salió marcando el ritmo desde el primer momento. Vuelta a vuelta iba bajando los tiempos y finalmente consiguió ser el mejor del grupo con un tiempo de 1:39:6, con Iván Miralles con un tiempo de 1.43.0 en 24ª posición del grupo tras una caída que solo le permitió realizar 7 vueltas.

Lorente Moto3

En el grupo B salió Lorente y el piloto ilicitano fue muy regular durante todo el entrenamiento y finalmente con un tiempo de 1.40.7 se situó en 16ª posición de su grupo.

En el segundo crono de Moto3, grupo A, Jaume Masiá volvió a salir muy concentrado y rebajó su mejor registro para finalizar con un tiempo de 1.39.4. Con este tiempo se quedaba a una décima del mejor registro del grupo b a manos a Alonso López. Por su parte Iván Miralles logró in extremis la clasificación con un tiempo de 1.41.1 que le permitió salir desde la 32ª posición de la parrilla.

Por su parte Ángel Lorente rebajó por milésimas su anterior crono lo que le permitió salir desde la 30ª posición.

Una penalización de última hora hizo que el poleman tuviera que retrasar su posición hasta la 13ª, pero solo en la primera carrera, lo que supuso para Masiá salir desde la pole en la primera de las carreras y segundo en la segunda.

En la European Talent Cup los nuestros salieron juntos para realizar el ya mencionado trabajo en equipo. La primera media hora fue así hasta que ambos se separaron y Acosta consiguió rebajar su tiempo para marcar un 1.43.6 que le situaba en 7ª posición. Por parte de Álex Toledo un tiempo de 1.44.4 le situaba en 17ª posición. En el segundo crono las cosas mejoraron para Toledo que rebajo medio segundo su tiempo pero Acosta no pudo mejorar. Al final Acosta consiguió salir desde la 9ª plaza y Toledo desde la 9ª.

Iván Miralles Moto3

El domingo empezó, como es habitual, con los warm up. En Moto3 los nuestros finalizaron Masiá segundo, Lorente 26º y Miralles 37º. Por su parte en la ETC Acosta fue el más rápido con Toledo en 13ª posición.

La hora de las carreras llegó a las 11 con la primera de Moto3. Jaume Masiá salió muy bien pero una bandera roja por varias caídas obligó a reiniciar la carrera. En la reanudación Miralles sufrió una caída sin consecuencias con la mala suerte que Lorente no pudo esquivarlo y se fue al suelo con él. Para Masiá la suerte fue bien distinta. Tras una bonita pugna en un grupo de 7 pilotos llegó a la última curva en tercera posición pero se la jugó y le salió cara y logró cruzar la meta en primera posición tras guardarse el as para esa última vuelta. Una victoria que le situaba segundo en la clasificación provisional y que le motivaba de cara a luchar la segunda carrera.

En la segunda carrera Masiá volvió a salir a darlo todo y en las primeras vueltas, tras un par de caídas, el grupo se rompió y fueron cuatro los pilotos que se fueron distanciando: Masiá, Foggia, López y Masaki. Con lo acontecido Masiá tenía muchas opciones de conseguir el subcampeonato. Le servía con finalizar una o dos posiciones por detrás de López y finalmente tras la caída de Masaki a falta de unas vueltas hizo que el grupo se redujera a tres. Esto suponía que Masiá si jugaba su baza con cabeza le servía finalizar tercero para conseguir el subcampeonato del mundial junior. Y así fue. Santi, su mecánico, le marcó en todo momento lo que pasaba en la pista y Masiá, con su grado de madurez que le ha caracterizado durante todo el año ha sabido resistirse y ha decidido finalizar tercero. Un subcampeonato que le hace llegar con más ilusión si cabe al mundial en 2018, campeonato que disputará tras lograr un contrato después de su primera carrera en el propio mundial en Austria donde, tras llegar a ir segundo, finalizó en 9ª posición. Masiá ha añadido que “ha sido un año muy bonito y estoy muy agradecido por todo lo que Julián Miralles y el Circuit, comandado por su director Gonzalo Gobert, han hecho por mí. Esta gran temporada me ayuda a llegar al mundial el año que viene con mucha ilusión y motivación”.

Pedro Acosta y Álex Toledo ETC

Por su parte Ángel Lorente finalizó en 20ª posición muy cerca de los puntos tras luchar hasta el final con los de delante. Miralles por otro lado finalizó 22º en la que es su mejor clasificación de la temporada.

En la carrera de la European Talent Cup Álex Toledo partía como sexto de la general, con opciones de conseguir el subcampeonato. 16 puntos le separaban del brasileño Kawakami, eran muchos puntos. Pero Toledo es muy guerrero y lo dio todo hasta el final. La salida fue muy buena, pasó de la 15ª a la 7ª plaza en tan solo una vuelta y Acosta le seguía de cerca. Una bandera roja hizo reanudar la carrera con solo 11 vueltas, tras haberse disputado 3 de las 17 antes de parar la carrera. En la continuación Toledo volvió a salir muy bien y junto con Acosta fueron tirando hacia delante hasta llegar a las posiciones de cabeza. Acosta fue capaz de liderar la carrera en su debut pero a mitad de carrera sufrió una caída en la segunda curva que le privó de dar la sorpresa. Por su parte Álex no paró de remontar y se plantó en la última vuelta en tercera posición. Los nervios estaban a flor de piel y tras un espectacular adelantamiento al primero y al segundo en la última curva Álex fue capaz de llevarse la tan importante victoria que le sirvió para alzarse con el subcampeonato, tras la 8ª posición de Kawakami, al que finalmente le sacó un punto en la clasificación general. Toledo ha indicado que “la carrera ha sido muy luchada y cuando me he visto hacer una buena salida he confiado en mis posibilidades. En la última curva “se me ha aparecido la virgen” y he podido adelantar a los dos primeros tras una buena frenada que al final me ha dado el subcampeonato de Europa de la Talent Cup. Agradecer a Julián y Gonzalo todo lo que hacen por mí y a todo el equipo por mostrar su gran nivel en cada carrera”.

Con esto se llega al final de temporada de todas las competiciones y la Cuna de Campeones se puede sentir orgullosa tras los cinco campeonatos obtenidos a nivel nacional: Minimotos, MiniGP 110, Moto5, Moto4 y PreMoto3, así como los dos subcampeonatos obtenidos en el FIM CEV Repsol, en el mundial junior de Moto3 y en la European Talent Cup. Sin duda la mejor temporada en los 19 años de historia de la Cuna de Campeones.